- 217 тыс. км
- Сторожинец
- Дизель
- Ручная / Механика
Продам ZEEKR 7X, 2025 года, батарея 75 кВт, официал, на гарантии (3 года, покупалась 29.07.2025), пробег 4500 км. Украинский язык установлен. В автомобиле есть все и даже больше, подогрев всех сидений, вентиляция сидений, ионизация салона. Станция в подарок Очень достойная машина, продаём в связи с покупкой большей, эта нам подошла на все 100%.
Официальный автомобиль, приобретенный у дилера На гарантии до 2029 года. Полный привод (4WD), АКПП Двигатель 2.2 CRDi (177 л.с.) Практически новое состояние Без ДТП, не крашен. Обслуживался вовремя. Облепленная в новую бронепленку. Комплектация и опции: МАКСИМАЛЬНАЯ Камеры 360° Капитанские кресла (7 мест) Климат-контроль (раздельный) Подогрев сидений и руля Бесключевой доступ, Start/Stop Apple CarPlay / Android Auto Дополнительно: Тонирование Фирменные коврики Столик для пассажиров
? KIA Sorento 2012 | 2.2 Diesel | 7 мест | Максимальная комплектация ? Надежный, мощный и комфортный семейный кроссовер! ? Двигатель: 2.2 дизель (экономичный и тяговитый) ? Пробег: 290 тыс. км Второй владелец Во владении с 2017 года. ? 7 мест — идеально для большой семьи ? Панорамная крыша ? Свежее обслуживание (осень 2025): • заменена турбина • новый интеркулер • задние амортизаторы ? Масло заменено всего 2 000 км назад — сел и поехал! Дополнительно: • 2 комплекта резины • максимальная комплектация (кожа, климат, мультимедиа и т.д.) • окрашенный передний бампер (косметика) ? Авто ухожено, технически исправно, вложений не требует. ? Готов к любым проверкам на СТО
VIVARO 2.5 dCi LONG PASSANGER!!! Модель 2005 года!!! Вложений не требует, все работает отлично! Пассажир!!! 8 мест! Сохранен салон! Хороший по кузову!!! Все ТО проводились по регламенту!!!
Peugeot 508 универсал 2,0 дизель Авто 7 лет у одного владельца, с 2018 года. Есть следы исправления незначительных повреждений на переднем левом крыле и на правом заднем. Экология на месте. На все работы и запчасти предоставляются чеки и наряды. Двигатель в идеальном состоянии, на 280000 была замена ремня ГРМ, натяжных роликов, помпы. Моторное и трансмиссионное масло только MOTUL. Пробег оригинал, третья машина в семье, коробка АВТОМАТ, не путайте с 1,6 роботом. Полная панорама, лепестки подрулевые для переключения передач в ручную.
Официальный автомобиль - куплен в салоне !!! ИДЕАЛ !!! Весь в родной краске!!! Пробег оригинальный, обслуживается на официальном сервисе!!! В наличии новая страховка!!! Владелец !!! Запах нового автомобиля!!! Торг минимальный, автомобиль идеальный!!! Присутствующие ассистенты: —Трёхзонный климат-контроль —Парктроники заводские – перед и зад —Distronic —AVTO HOLD —Датчик света и дождя — Круиз-контроль —Запуск кнопкой —Подогрев сидений Готов к проверкам на сертифицированном СТО!!! На обмен дороже!
ПРИГНАННЫЙ ИЗ КАНАДЫ, ЗАМЕНЕН КАПОТ И КРЫЛО В ЦВЕТ, ФАРЫ ЕВРОПА, ЗИМНЯЯ РЕЗИНА 2023 ГОД, ЗАМЕНЕНЫ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ, МАСЛО И ВСЕ ФИЛЬТРЫ, ПНЕВМО ПОДВЕСКА, ЭКОЛОГИЯ НА МЕСТЕ, ЕВРО6, КАМЕРЫ 360, ПАНОРАМА, ПОДОГРЕВ ВСЕХ СИДЕНИЙ. ВОЗМОЖЕН ОБМЕН. ЦЕНА НА ОБМЕН 30.000.
ID 55102 Peugeot 508 — это элегантный седан среднего класса, который сочетает комфорт, современный дизайн и хорошую экономичность. Автомобиль имеет стильный внешний вид с хромированными элементами и современной светодиодной оптикой. Модель 2015 года оснащалась бензиновыми и дизельными двигателями с хорошей динамикой и умеренным расходом топлива. Салон просторный и удобный, выполнен из качественных материалов и оснащен мультимедийной системой. Peugeot уделила внимание безопасности, оснастив автомобиль системами стабилизации и помощи водителю. Автомобиль имеет комфортную подвеску, что хорошо подходит для длительных путешествий. Peugeot 508 стал популярным среди водителей благодаря сочетанию стиля, комфорта и экономичности.
Продам автомобіль. Не гнилий, не ржавий, арки цілі. Шини майже нові. Кондиціонер робочий. Доглянутий. Весь в рідній фарбі, окрім капота. На даху частково злазить лак. Всі питання по телефону.
Авто в отличном состоянии. Двигатель работает замечательно. Автомобиль полностью обслужен. Приглушенный По кузову без замечаний. Автомобиль готов к постановке на учет на нового владельца. Детали по телефону. Торг возле авто В этот автомобиль было вложено много денег и времени. На минутку шумо-виброизоляция 1500€ + титаны с резиной 2000€.!
Установлен Stage 2 (MHD) На 500 лошадиных сил. 0–100 3,9 секунды Профессионально изготовленный даунпайп и трасса — качественная сварка, мощный и благородный звук. Заслонка на пульте управления. Автомобиль переодет в рестайлинг и обтянут качественной матовой пленкой(2500$) Два комплекта дисков и резины Michelin. Проставки Adaptex. Комплектация (SportLine): – Люк – Чёрный потолок – Ambient-подсветка – Проекционный дисплей – Помощники водителя, системы контроля слепых зон – Бесключевой доступ – Подогрев сидений – CarPlay ТО проводилось каждые 4000 км. Делать по авто ничего не нужно, заменены все жидкости и расходники. Также масло в коробке.
Двигун NBS 172FMM. Одноциліндровий, двоклапанний, повітряне охолодження. Внутрішній балансувальний вал. Об'єм, 249,5 куб.см. Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення схеми є аналоговий перетворювач напруги. Цьому запаленню не потрібна котушка, що заряджає як в класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетворюється з 12В в 200-400В, що достатньо для генерації декількох кВольт в котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічки. Система живлення двигуна Карбюратор PZ30-12 Тип запуску двигуна - Електростартер. Тип приводу Ланцюговий привід. Безсальниковий ланцюг, тип 520 Максимальна потужність, к.с./об.хв. 21 / 7500 КПП 6-ти ступенева з багатодисковим зчепленням. Задні гальмівні механізми - Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Армована гальмівна магістраль. Висота по сідлу, 905 мм. Максимальна швидкість, 109 км/год. Кліренс, 288 мм. Об'єм паливного бака, 11,5 л. Споряджена маса, 151 кг. (включаючи 11,5 літрів палива у баку).
Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель NB300F Маркування ZS174MN. Бензиновий, із системою водяного охолодження, одноциліндровий з балансувальним валом. Один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм газорозподілу з коромислами та роликовими штовхачами (рокерами). Ступінь стиснення 10,5:1 Система живлення двигуна Плоскороссельний карбюратор Nibbi Racing PWK34 Система охолодження Примусове водяне охолодження з двома роздільними секціями радіаторів і вентилятором примусового обдування на одній із секцій. Система запалювання Електронне DC-СDI. Максимальна потужність, к.с./об.хв. 28 / 8500 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням. Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Підвіска передня Передня вилка SZC серії Base з обмеженим діапазоном регулювань відбою та стиснення. Максимальна швидкість, км/год ?108 Кліренс, 310мм Об'єм паливного бака, 8,4 л. Споряджена маса, 123 кг.
Двигун: 2-циліндровий, 4-тактний з баланс валом Охолодження: рідинне Робочий об'єм: 400 см3 Система подачі палива: інжектор Максимальна потужність: 30 л. / 8500 об/хв Об'єм паливного бака: 13 л КПП: 6-ступінчаста, механічна Тип зчеплення: багатодискове, в масляній ванні Система запалювання: CDI Система пуску: електростартер Гальмо переднє: дискове, гідравлічне Гальмо заднє: дискове, гідравлічне. Колесо переднє: 110/70-17 Колесо заднє: 150/70-17 Колісна база: 1345 мм. Довжина: 2000 мм. Ширина: 800 мм. Висота: 1100 мм. Висота сидіння: 800 мм.
Двигун, - 171FMM. повітряного охолодження, одноциліндровий, зовнішній балансувальний вал. Об'єм, 249 куб.см. Карбюратор Nibbi Racing NBR PWK32 Тип запуску двигуна - Електростартер Максимальна потужність, 24,5 / 7600 к.с./об.хв. КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом. Підвіска задня - Задній амортизатор з регулюванням переднатягу пружини і виносним компенсаційним циліндром. Довжина 425 мм. Хід 80 мм. Підвіска передня- вилка типу Double Function Fork (DFF). Абревіатура DFF означає, що пружина міститься в одному пері вилки, а масляний, амортизаційний демпфер - в іншому, оскільки кожна перо вилки виконує свою функцію, цим обсуловлено найменування. У лівому пері вилки встановлено пружину. У правому пері пружини немає, а демпфір відбою регулюється. Загальний хід 190 мм. Довжина стійки 840 мм. Діаметр пера 41 мм. Максимальна швидкість, 110 км/год Кліренс, 300 мм. Об'єм паливного бака 12,5л. Висота по сідлу 880мм
ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження з інтегрованим балансувальним валом та оснащений ланцюговим приводом розподільного валу Об'єм, куб.см 175 Система запалювання Електронне (CDI), Електростартер та механічний кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 13,6 / 8000 Задні гальмівні механізми Барабанні з механічним ножним приводом. Підвіска задня - Маятникова, зі здвоєними амортизаторами перевернутого типу, змінним кроком витка пружини та компенсаційною пневмокамерою Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами. Діаметр пера 32 мм. Передні гальма - Дисковий гідравлічний із двопоршневим супортом, гідравлічний. Максимальна швидкість, 105км/год Об'єм паливного бака, 13 л Витрата палива, 2,6 л/100 км Вантажопідйомність, 162кг Кліренс, 180 мм Розмір шин передні/задні Передні 3.00-17; Задні 110/90-17 Споряджена маса (без урахування палива), 124 кг. Висота по сідлу, 755 мм
Модифікація VXR пропонується лише на крос-шинах. Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряно-масляного охолодження з двома радіаторами охолодження і внутрішнім балансувальним валом. Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична. Об'єм, куб.см 270 Система запалювання Електронне (СDI) та кікстартер. Максимальна потужність, к.с./об.хв. 21 7500 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням. Задні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 220 мм. Товщина диска 3,8 мм. Підвіска задня Маятникова, з пружинно-гідравлічним моноамортизатором. Підвіска передня Телескопічна вилка інверторного типу зі збільшеним ходом стиснення та гідравлічними амортизаторами. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Колісні диски Сталеві, шпицьовані. Максимальна швидкість, км/год 114 Витрата палива, л/100 км ?3,4 Вантажопідйомність, кг 164 Кліренс, 370 Об'єм паливного бака, 12,8л. Споряджена маса, 134кг
Довжина - 2030 мм. Ширина - 820 мм. Висота по сідлу - 920 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' Висота, мм 1220 Колісна база - 1395 мм. Власна маса- 118,5 кг Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель PR300. Маркування ZS175FMN. Рама трубчастого перетину, сталева з інтегрованим заднім підрамником. Об'єм, 271 куб.см. Система живлення двигуна - Карбюратор Nibbi PWK32. КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні. Система запалювання - Електронне СDI. Максимальна потужність, 21,8 к.с./об.хв. Тип приводу - Ланцюговий привід. Безсальниковий ланцюг CHOHO 520HM. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/46 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 118. Підвіска задня - Задня стійка амортизатора з можливістю зміни переднатягу пружини. Довжина 465 мм. Полегшені, повністю алюмінієві кронштейни всіх сполучених елементів прогресії у кріпленні заднього маятникового важеля. Підвіска передня - Загальний діапазон ходу стиснення/ходу відбою 188 мм. Довжина стійки 850 мм. Діаметр пера 37 мм. Кліренс, мм 311 - для варіанту на шинах 21" і 18" Об'єм паливного бака, 9 л. Заправний обсяг масла в двигуні, 1,2 л.
Двигун 4-тактний, типу SOHC, з масляно-повітряним охолодженням. Об'єм двигуна (див. куб.) 249 Споряджена маса (включаючи повну заправку олією та паливом), кг 146 Кількість циліндрів 1 Кількість ступенів 5 Потужність двигуна (к.с) 21 л.с. при 8000 об/хв Витрата палива, л/100 км 3 Максимальний момент, що крутить, Нм 20 Нм при 6000 об/хв Переднє гальмо Гідравлічне однодискове Задне гальмо Гідравлічне однодискове Тип рами Ромбоподібна Система задньої підвіски Маятникова Система передньої підвіски Телескопічна вилка Хід передньої підвіски (мм) 130 Хід задньої підвіски (мм) 120 Передня шина 100/80-17M/C 52P Задня шина 140/70-17M/C 66S Висота, см 107.5 Довжина, см 201.5 Ширина, см 77 Колісна база, см 136 Об'єм паливного бака, л 14 Мінімальний дорожній просвіт, мм 160 Висота сидіння 795
