Автомобиль официальный купленный в салоне в Украине. Предлагаем вашему вниманию Mercedes S350 2017 года в очень хорошем состоянии. Автомобиль не требует вложений, оснащен дизельным двигателем 3.0 литра и автоматической коробкой передач. После планового технического обслуживания с оригинальным пробегом 94 тыс. км. Комплектация: - Премиальная отделка деревом - Акустическая система Burmester - Пневмоподвеска - Дотяжка дверей - Подогрев всех сидений - Вентиляция и память передних сидений - Адаптивная оптика - Камера 360 - Адаптивный круиз-контроль - Климат-контроль - Потолок из алькантары - Голосовая связь - Кнопка «старт-стоп» - Мультируль - Дистроник - Помощь при спуске - Удержание в смузи - Выбор режима движения - Сигнализация - Электрорегулировка сидений Да много другого Возможна доставка авто в другие регионы. Работаем по системе trade-in, обмен вашего авто на авто из нашего автопарка. Также доступно автокредитование.
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 1985 Ширина, мм 765 Висота по сідлу, мм 760 Висота, мм 1120 Колісна база, мм 1265 Споряджена маса (без урахування палива), кг 121 Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, вертикально розташований, одноциліндровий, двоклапанний з балансувальним валом та системой повітряно-масляного охолодження Крутний момент, Нм/об.хв. 13.8 / 5500 Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів (залежно від сезонності) Об'єм, куб.см 197 Система електроживлення АКБ 12V 7A тип 12N7-4A Система запалювання Електронне (CDI) Максимальна потужність, к.с./об.хв. 14,2 / 7500 КПП 5-ступінчаста механічна трансмісія в масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід, маркування ланцюга (428H), кількість зубів приводних шестерень: Передня 16/задня 41 Задні гальмівні механізми Дисковий, з гідравлічним приводом та однопоршневим супортом Підвіска задня Маятникова з гідравлічними амортизаторами та подвійними пружинами картриджного типу Підвіска
Два комплекта резины зима и лето Новые С документами порядок Технически без замечаний
Характеристики Тип двигуна 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, 2-клапанний, з баланс-валом Двигун 163FML Охолодження повітряне Робочий об'єм (см3) 197 Макс. потужність (к.с / при об / хв) 16 / 8000 Макс. крутний момент (Нм / при об / хв) 15 / 6500 Ступінь стиснення 9.2 : 1 Система живлення карбюратор Система запалювання CDI Система пуску електростартер КПП / трансмісія / головна передача 6 ступінчаста механічна ланцюгова Рама сталева трубчаста Передня підвіска телескопічна вилка звичайного типу Задня підвіска моноамортизатор Гальма, передній / задній дисковий, 260мм, 2-х поршневий супорт / дискової, 240мм, 1-поршневий супорт Шини, передня / задня 80/100-19 // 110/90-16 Колісна база (мм) 1355 Дорожній просвіт (мм) 290 Висота по сидінню (мм) 840 Суха вага (кг) 115 Обсяг паливного бака (л) 12,5 Максимальна швидкість (км / год) 115 Рекомендоване моторне масло MOTUL 5100 15W50 Задній маятник сталевий Спідометр цифровий
На ходу ,мотор масла не бере захист мотору є впринципі все добре
Kovi Lite 300 R 2026 — це легкий ендуро-мотоцикл середнього класу, призначений для їзди по бездоріжжю, ґрунтових дорогах і змішаному покриттю. Модель поєднує невелику масу, досить потужний одноциліндровий двигун і довгохідну підвіску, що робить її придатною для активної їзди та подорожей поза асфальтом. Загальна характеристика Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном YBS300 виробництва Loncin. Двигун має робочий об’єм близько 294,7 см³, систему рідинного охолодження, два верхні розподільні вали (DOHC) і чотири клапани. Максимальна потужність становить приблизно 28,5 к.с. при 8500 об/хв, а максимальний крутний момент — близько 26 Н·м при 7000 об/хв. Для зменшення вібрацій використовується балансувальний вал. Живлення двигуна здійснюється через карбюратор PWK34, запуск — електростартером. Мотоцикл має шестиступеневу механічну коробку передач і ланцюговий привід на заднє колесо. Ходова частина Рама виготовлена з високоміцної сталі з домішками хром-марганцевого сплаву, що забезпечує достатню міцність і відносно малу масу конструкції. Передня підвіска — телескопічна вилка з ходом приблизно 259 мм, а задня — моноамортизатор з можливістю регулювання та ходом близько 258 мм, що покращує прохідність на нерівній місцевості. Гальмівна система — дискова: передній гальмівний диск 260 мм з двопоршневим супортом; задній диск 240 мм з однопоршневим супортом. Габарити та маса Основні параметри мотоцикла: довжина — приблизно 2160–2170 мм ширина — близько 830–880 мм висота — 1285 мм колісна база — 1475 мм висота сидіння — близько 960 мм споряджена маса — приблизно 125 кг кліренс — близько 310 мм. Інші характеристики об’єм паливного бака — близько 8–8,4 л максимальна швидкість — приблизно 110 км/год тип палива — бензин з октановим числом не нижче 95. Висновок Kovi Lite 300 R 2026 року — це легкий і маневрений ендуро-мотоцикл, який підходить для їзди по бездоріжжю та ґрунтових дорогах. Завдяки потужності близько 28 к.с., високому кліренсу та довгохідній підвісці він забезпечує хорошу прохідність і контроль під час активної їзди.
Ось технічна характеристика KOVI Advance 250 2026 — базової моделі дорожнього/ендуро-мотоцикла кубатури 249 см? на основі доступних офіційних даних і продавців: Тип мотоцикла: ендуро/міський мотард, 1-е покоління, модель 2026 року. Двигун: одноциліндровий бензиновий, повітряного охолодження, маркування 171FMM / 172FMM-A (Zongshen-серія). Об’єм: 249 см?. Максимальна потужність: близько 24–24,5 к.с.. Максимальний крутний момент: приблизно 24 Н·м. Система живлення: карбюратор. Запуск: електростартер. (звичайна комплектація) Коробка передач: механічна 6-ступінчаста. Привід: ланцюговий. Охолодження: повітряне. Рама: трубчаста сталева з легованою сталлю (хром-марганцева). Передня підвіска: телескопічна вилка з регулюваннями стиснення/відбою, хід ~250 мм. Задня підвіска: моноамортизатор з регулюванням, компенсаційний резервуар, хід ~110 мм. Гальма: – Передні: гідравлічний дисковий гальмо з двопоршневим супортом, диск ~265 мм. – Задні: гідравлічний дисковий гальмо з однопоршневим супортом, диск ~220 мм. Колеса і шини: – Переднє колесо: 21?; заднє: 18? (варіанти також 19?/16?). – Тип шин: дорожньо-ґрунтові, наприклад 80/100-21 перед, 120/90-18 зад. Габарити: – Довжина: 2045 мм. – Ширина: 820 мм. – Висота загальна: 1190–1230 мм залежно від варіанту. – Висота по сідлу: 910 мм (19?/16?) або 940 мм (21?/18?). – Колісна база: 1450 мм. – Кліренс: близько 295–315 мм залежно від розміру коліс. Маса: суха ~110–113,6 кг, споряджена (з бензином та олією) ~117–123 кг. Об’єм паливного бака: приблизно 7–7,5 л. Продуктивність: максимальна швидкість понад 110 км/год. Витрата палива: орієнтовно ~3 л/100 км у змішаному режимі. Експлуатаційні особливості: підходить для щоденної їзди містом і легкого бездоріжжя; відрізняється доступною ціною і простотою обслуговування, але має базовий рівень електроніки та обладнання порівняно з дорожчими моделями.
опис відсутній
Продам собственный автомобиль. Владею с 2013 года, по машине нареканий не было. Состояние рабочее, есть вебасто и спальник. Машина ухоженная, перегрузов никогда не видела, по найму не ездила. За более детальной информацией по телефону
Авто технически в порядке. Есть следы использования. Двигатель делался в прошлом году, где-то 15к км назад. Продажа не срочная.
Продаю собственное авто в состоянии, близком к идеальному. Без ДТП. Вся передняя часть (капот, бампер, фары головные и противотуманные, крылья, зеркала), карманы от ручки двери и часть заднего бампера затянуты в бронепленку (такое удовольствие стоит около 1500$, но очень сохраняет состояние кузова). Двигатель, как новый: не дымит, масло не берет, везде сухо. Салон в очень сохранном состоянии, все аккуратно, чисто, все работает. Климат заправлен и работает отлично. Комплектация почти максимальная. Круиз-контроль, двухзонный климат, мультируль кожаный, датчик света, дождя, давления в шинах, передние и задние парктроники штатные (работают идеально, очень помогают при парковках), магнитола сенсорная, подключение к телефону, блютуз, хорошая музыка, 4 подушки безопасности, комбинированный салон (кожа+ткань), aux, USB, передний и задний подлокотники. Ничего не гремит, не стучит. По авто делать не нужно ничего вообще. Любые проверки за Ваш счет. Стекло все родное, кроме лобового (была трещина от камня на трассе), лобовое новое. Авто 100% стоит внимания: в такой комплектации и в таком состоянии их не так уж и много. Два ключа, сервисная книжка, два комплекта резины (зима Nokian, лето Goodyear) и еще один очень приятный и недешевый сюрприз, о котором расскажу только тому человеку, который купит авто))) Звоните, возможен торг у авто
Продаю мазду Газ/бензин Автомат
Больше информации — по телефону. Бесплатный тест-драйв на нашей площадке в г. Львів. -ПРО НАС- Любе Авто - это один из наиболее мультибрендовых дилеров авто из США, Канады, Кореи, Европы и Грузии. Наши филиалы работают по всей Украине, так что вы можете обратиться к представителю в своем месте. Наш all-in-one сервис покрывает полный спектр услуг от покупки до передачи авто владельцу: -подбор, покупка на аукционах и продажа авто; -выгодные кредиты на авто; -услуга trade-in; -комиссионная площадка; -страхование; -сертификация и постановка на учет; -детейлинг. Все это — без посредников и по доступным ценам. Предложим ЛЮБОЕ! Обращайтесь!
Официальное авто, покупалось в салоне в 2017 году, в наличии вся история обслуживания на официальном СТО! Владелец, владею авто 1.5 года. Заменен комплект ГРМ 15 тыс. назад, масло в DSG DQ250 7 тыс. назад, авто в хорошем состоянии, на данный момент не требует вложений! Разумный торг у авто!
Продам на розбір цілою Вектра / vektra a 1991, з документами, переоформлюється. Мотор 2.0 газ/бензин 4 покоління не димить, їде коробка без нарікань, електроніка вся працює, лопнув задній ланжерон треба варити… Датчики всі замінені на нові Ходова с переду все мінялось на нове. Телефонуйте або пишіть в будь який час на **********- Артем
