на запчасти
Продам или обменяю на с/х инвентарь (сеялка, дисковая борона или другое) Автомобиль технически исправен. Используется каждый день. Все электричество работает. Мост не воет. Двигатель не дымит. Салон сохранен. Не гнилый.Новая помпа. Магнитола. Есть незначительные вопросы по кузову (краске.). Коробка 4 ступенчатая. Документы в порядке. Без форкопы. Звонки на Viber.
Продам авто в хорошем состоянии. один владелец из салона. 2 кол-ты резины... хорошая музыка...
На свої роки авто в хорошому стані економне потрібно перебрати ходову а іменно задню частину всі деталі по телефону
автомобиль в хорошем состоянии, вложений не нуждается, я владелец, отдам запчасти и резину
Деталі за телефоном віддам ще додатково коробку передач, топлівну, форсунки і свічки накалу.
Авто на ходу, в рабочем состоянии, инжекторная. Резина БС-10, ходовая сделана, масла-фильтра изменены, ремни ГРМ и генератора заменены, Би-ксинон. Только переоформление! С документами порядок. Подробности по телефону). Номер телефона:
Авто в нормальном состоянии. Ходова поміняна, масло в кпп и двс, антифриз тільки залите.
До 2018 года была у одного владельца, родной металл, сток состояние, родной двигатель, пробег 140к, замененный распредвал, рокера, масло, тормозные диски, суппорта, колодки, обслуженная ходовая. Технически исправный. В 2022 году произошло дтп, после которого своим ходом проехала 100+ км, последние полтора года стоит. Заводится, ездит, но требуется замена капота, лобового стекла, левого крыла и телевизора. Фара и новое лобовое есть.
Продам собственный автомобиль в хорошем состоянии. Аккумуляторная батарея новая, 1.8 бензин, механическая коробка 5 передач. Не гнилая, не битая, сигнализация установлена. Мотор масла не берет. Резина новая.
Жигуль 21043, є літня резина на ходу, технічний стан на 9/10 є багато нових запчастин які ідуть в комплект з машиною нещодавно була заміна колець.
Автомобіль у мене шість років, проявив себе абсолютно чудово, в різноманітних умовах. І на важких гірських дорогах, і на трасі. Возив сім'ю з трьома дітьми в трьох автокріслах (але то не дуже зручно) Обладнаний верхнім багажником (якого в продажу не існує, але перероблений з іншої моделі) Возив ліжка, холодильники, будівельні матеріали, дошки 3-метрової довжини (200+ кілограмів, хоча заявлено максимум 70)) і дошки 6-метрової довжини, з додатковою фіксацією спереду і ззаду. Трохи битий, не фарбований) Після аварії 2 роки тому була замінена передня частина, включно з двигуном і коробкою. Але їде після того всього достатньо впевнено, цього літа з'їздила в Карпати і назад, і там по гірських дорогах. Пробіг 233тис. Але двійка в табло не влазить. Але купував на 170тис і вона на стільки й виглядала. Має електричні склопідйомники, регулювання дзеркал та фар. Магнітола співає та читає ЮСБ. Відчутно димить на холодну, потребує прогріву хв 5+ після ночі. Потім цілий день їздить і димить не сильно. Хто вміє робити двигун - взагалі чудово може буть. Масло підїдає, але на 7 тис п'ять літрів вистачало, щоб поміняти і потім доливати. Розхід по трасі 5-6л. В місті складно виміряти, бо місто маленьке і 5 хвилин грівся, 5 хвилин їхав) Кузов місцями має іржу, але ще років 5 буде з нею їздити. Ходова останній рік не мінялась взагалі, але дві-три діагностики при розвалі на перевзуванні гуми і ще якихось ситуаціях - всі казали, що нема що міняти зараз. Гума літня на дисках і зимова - два колеса хороших, а два з'їдених на бік через відсутність розвалу пару років тому (теж на дисках) Сигналізація встановлена, в якийсь момент перестала працювати. Є два пульта. я не розбирався. Центральний замок працює з ключа. Буде добрим як робоча конячка. Або як перший автомобіль, за який не страшно і не шкода. На мою суб'єктивну думку - точно краще і зручніше будь-якого жигуля того ж віку і меншого пробігу. Японець, все-таки. Продаж з повним переоформленням.
