- 110 тыс. км
- Близнюки
- Бензин, 0.9 л.
- Робот
Авто в хорошем состоянии. Владелец один. Масло в моторе заменено, новые шины.
Авто в хорошем состоянии. Владелец один. Масло в моторе заменено, новые шины.
Toyota Camry 40 3.5 — седан класса "бизнес" с передним приводом, оснащенный V-образным 6-цилиндровым бензиновым двигателем объемом 3.5 литра (2GR-FE) мощностью 277 л.с. и 6-ступенчатой АКПП. Toyota Camry известна своей надежностью, и это поколение не является исключением. Продается шикарный автомобиль 2008 года. Общее состояние автомобиля удовлетворительное. Вложений не требует. По автомобилю все исправно, вся электроника работает. По ходовой все работает, без нареканий. Сел и поехал. Кондиционер холодит хорошо, печка работает хорошо. Заменено 2 тыс. км назад масло. АКПП работает хорошо, переключается без пинков и пробуксовок, переднеприводная. Авто хорошей комплектации, салон классный. 4 стеклоподъемника, подогрев сидений. Хорошее освещение, тонировка. Два комплекта брелоков. Установлено ГБО. Переоформление на нового владельца, который будет доволен своим авто. Торг у капота. Обмен
Связь по Viber.
звоните. все вопросы в тел. режиме.
машина в идеальном состоянии, коробка автомат. пробег 75 тыс км . гаражное хранение,магнитола родная , стеклоподъёмники, кондиционер . не битая,не крашенная. расход топлива по трассе 6литров, по городу 7-7.5литров. гидроусилитель руля,в идеальном состоянии.
Авто полностью в технически исправном состоянии. За последний год были сделаны: кап. ремонт двигателя, перебрана ходовая, заменены тормозные диски, колодки и цилиндры, заменены патрубки и помпа системы охлаждения, перебрана коробка передач. Общая стоимость ремонтных работ составила в районе 1600 у.е. На обслуживание данного авто денег не жалел. Из интересных вещей: освещение билед, парктроник, спортивная панель приборов, электрозеркала с подогревом и повторителями поворотов, передние электростеклоподъемники, передние сиденья - ковши, типа Corbeau, задний диван перетянут искусственной кожей, итальянское спортивное рулевое колесо Momo Jet3, итальянские легrосплавные диски Marchello, бортовой компьютер Gamma, газовая установка Stag, фаркоп. Задняя крышка багажника открывается с кнопки брелока и кнопки в салоне. Есть некритичные нюансы по кузову. Остальные подробности расскажу по телефону.
Детали по телефону.
Benalu 60 м? | 2005 г. | Алюминиевый | Палетный пол ? Собственный вес – 6460 кг Полностью алюминиевый кузов. ? Пол паллетного размера (удобно под любой груз) ? Позади – ворота и клапан ? Объем – 60 м? Резина 50% Первый владелец в Украине (с 2018 г.), в рабочем состоянии. Идеален для любых культур и универсальных перевозок.
Автомобилю потребуются небольшие вложения, подробно по телефону или в чат, по кузову нареканий нет, по всем остальным вопросам звоните.
Авто в хорошем состоянии! в родной краске! возможен обмен на электричку!
По всем вопросам обращайтесь по телефону, все подробно расскажу, если не отвечаю, то пишите в любой мессенджер.
Geon pantera 200, в отличном состоянии, первый владелец, с документами все отлично, покупался в 2024 году, заменены звезды и цепь, стоит новый аккумулятор, заводится идеально с кнопки, масло менялось вовремя, каждые 1500км, резина в хорошем состоянии, фильтры цепь обслуживались вовремя, вопросов по мотору нет, все работает идеально.
продам авто в хорошем состоянии, более подробно по телефону. присутствует торг. тел.+********** Леонид.
авто в хорошем состоянии. не требует вложений. звоните для более подробной информации.
Hyundai Tucson 2.0 (газ/бензин), 2007 г., полный привод — в отличном состоянии. Продам надежный Hyundai Tucson 2.0 (газ/бензин) 2007 года выпуска, куплен новым у официального дилера Hyundai в Киеве. Механическая КПП, пробег 234 тыс. км. Первый владелец. В салоне не курили, авто в авариях не было. ? Комплектация (максимальная): – Полный привод (задние колеса подключаются) – Перфорированный кожаный салон – Подогрев передних сидений – Кожаное мультирулевое колесо – Дотяжка окон – Датчики света и дождя – Родная радиосистема и стекло ? Техническое состояние: – Двигатель работает идеально, смазочное масло и фильтры менялись каждые 10 тыс. км. – Ходовая обслуживалась исключительно на СТО, коррозии нет. – На 220 тыс. км заменены задние пружины и амортизаторы – На 230 тыс. км заменен родной комплект сцепления, заменены подушки под двигателем, заменено масло в гидроусилителе и КПП, проведена реновация рулевой рейки. – Подвеска без замечаний Дополнительно: – Летние и зимние шины — по одному сезону – Новый аккумулятор 2024 г. Автомобиль ухожен, с мягким стилем вождения. Сел и поехал — без дополнительных вложений.
