К Вашему вниманию продам легенду советского мотоциклостроения и на данный момент уже антиквариат советской техники мотоцикл К-750. Данный мотоцикл был выпущен в 1960 году на киевском мотоциклетном заводе. За всю историю существования имевший всего двух хозяев. Хранение было исключительно гаражное. Не смотря на свой возраст мотоцикл заводиться и даже на собственном ходу. Мотоцикл К-750 – дорожная машина тяжелого типа, имеет мощный двигатель и отличается хорошей проходимостью, не смотря на свой вес в 320 кг. Двигатель на данной модели имеет горизонтальное расположение цилиндров, по аналогии с танковым двигателем. Легкосъемные взаимозаменяемые литые колеса с усиленными спицами и надежными тормозами на пружинно – гидравлических амортизаторах дают мотоциклу высокую плавность хода на любом виде покрытия. Максимальная грузоподъемность мотоцикла с коляской ,включая вес водителя и пассажиров - 300 кг. Емкость топливного бака – 22л. Коробка передач здесь двухходовая четырехступенчатая, без задней скорости. Так как данная модель мотоцикла была изготовлена более полувека назад, то она имеет несколько устаревших технологий, а именно: - система зажигания – 6в; - топливо ,октановое число которого 66-74. За свои 64 года данный мотоцикл имеет пробег 11тыс.км. Из последнего на него был куплен новый аккумулятор. Надеюсь данный мотоцикл может быть интересен любителям советской техники, коллекционерам, работникам исторического наследия. А так же мотоцикл К-750 это идеальная основа для мастеров занимающихся перестройкой в иной вид транспорта, такой как трициклов или мотоциклов по типу Harley-Davidson.
Мотоцикл побудований на базі мотоцикла Урал ІМЗ 8, 1990 р.в. 5 ст коробка передач, міст 9-ка. нові карбюратори до-68, фільтри нульовики, Новий акумулятор. Мотоцикл, не дивлячись на привабливий винос вилки, досить м'який і легкокерований. Заднє колесо на 80 спиць. Переднє колесо діаметра 21. У ході мотоцикл виглядає дуже ефектно. Полірований двигун, кришки клапанів, вилка, міст. Застосовувалися запчастини в процесі роботи від мотоцикла Suzuki Intruder 1800. Передня вилка від Yamaha, якоїсь ендуро версії. ширина пера 41. Руль Нержавіюча сталь, дуже зручний, і руки на далекі дистанції не втомлюються. Кого цікавить, усі питання телефоном. Реальному покупцю торг у мотоцикла.
Мотоцикл в хорошем состоянии делался для себя. Двигатель запускается без проблем, обслужен; относились новые: кольца, прокладки; регулировались и притирались клапана, масло не течет, менялись сальники нуждающиеся в замене, масло и фильтра заменены, полностью окрашивался автомобильной краской и основывался. По документам есть тех паспорт. Все на ходу завел и уехал. Просьба звонить или писать действительно заинтересованным людям на вайбер (в связи с отключениями света)
Мотоцикл со всеми документами, возможно переоформление. Мотоцикл- стансов поехал. Двигатель: четырех таковой, карбюраторный, двух цилиндровый с оппозитным размещением цилиндров, воздушным охлаждением. Имеются запасные детали.
Кастом Урал 86 року , Нові поршня ( адмот 0 ) і кільця .Нові карбюратори ПЗ 30 . Нові троса , перемикачі , ручки , гріпси , кофри , задні амортизатори . Заднє крісло знімається . Крісло водія на амортизаторі .Катушка запалювання ВАЗ . Колеса по 80 спиць . Пружини вилки від чезета . Редуктор нова конічна пара 9 . Вихлоп кастом . Повітряний фільтр Мінськ . Нове запалювання. Новий АКБ 14А Також в комплекті є КПП, генератор , кардан , фільтра , запалювання , запчастини головок .
