УАЗ Патриот 2008 год. Первая регистрация – 2010 год. Я второй владелец. Самая полная комплектация Limited. Кондиционер работает два испарителя. В 2023 году заменил полностью фреон и масло в кондиционере. Две печки хорошо работают. Подогрев передних сидений. Подогрев и регулировка зеркал. Корректор фар. регулирующий руль. Передние стеклоподъемники. Все работает. Каждая функция каждая кнопка и лампочка. Машина всегда обслуживалась по регламенту и по потребности. Замена масла и фильтров каждые 8-10 тысяч километров. Регулярно шприцевались карданы шлецы крестовины шкворневые наконечники. Шкворни на подшипниках. Машина собрана не стучит, не гремит, не скрипит. В очень хорошем состоянии! Не требует вложений. Можно ехать куда угодно. Проверка на сто. Хороший аккумулятор. Сигнализация с обратной связью. Два брелка. Резина алл терейн 50-50 всесезон. не больше чем 15 тыс. километров. Замена карбованных наконечников. Новый передний кардан. новый подвесной подшипник. Новые тормозные диски. Задние амортизаторы. Правый поворотный кулак. Новое сцепление. Тормозные диски. Выведены все сапуны мосты раздаточные коробки силикон. Воздушные патрубки новые силикон. Замена всех масел в мостах коробке раздавания. Газ 4 поколения вписан в техпаспорт. Работает отлично! Два бака работают в штатном режиме с автоперекачкой и принудительно правый левый и датчики топлива работают корректно. Позади стоит хорошая пневма дорога. Что позволяет нагрузить больше, чем обычно. Передние пружины мерседес новые с проставкой. сзади проставки 85мм. общий лифт подвески 50мм. Выглядит неплохо. Машина в хорошем техническом состоянии! По желанию косметика. Кухонные пороги квадратная труба 3мм. на долго. Снимали обвести подарили арки и подкрылки. Металл 1 мм с двухсторонним оцинкованием! Двери пороги залиты маслом. с заглушками. Полное переоформление. Телефонируйте спрашивайте. Трапеция для дворников с моторчиком тоже новая. Денег не жалел. Машиной будете довольны! Родная краска. все фары стекла родные. машина в аварии не б
Автомобиль в хорошем состоянии рама цела стоят военные мосты и вакуумные тормоза новая МТ резина 31х10.5 р15 в цену входит еще 2 военных моста и мотор комплектующие к авто много запчастей.
все работает но к авто нужно приложить руки. пишите в вайбер, так как есть проблемы со связью.
Проводилось полное восстановление всех узлов. Нужно накинуть навесное оборудование на двигатель, все есть в наличии. Сделана полная шумо-виброизоляция. Новый коврик, потолок. Имеет треснувшее заднее боковое стекло.
Авто повністю на ходу деталі по телефону
В нормальном состоянии как для российской техники. Вся подвеска – айронмен, кастор, рулевой демпфер «айронмен», дорогая и хорошая резина как зимняя так и летняя, каждый комплект на дисках. Использовалась исключительно для перевозки лодки или зимой для поездок на дачу, потому что там сложный рельеф для зимы. Спидометр почему-то перестал работать. На спидометре 89000 и, я так думаю, не работает или работает с перебоями датчик холостого хода. Кратко об истории авто. Было куплено в 2007 году в кредит (банк Даниэль) под залог авто. Через два года конфисковано из-за неуплаты. До начала 2010 года стояло на площадке банка (на территории ДВРЗ). Затем руководством было принято решение использовать его как инкассаторскую машину. Как доказательство этому остались следы от зеленых полос, которыми оклеивают инкассаторские машины. Эти полосы повредили (к сожалению) лак на капоте. Использовалась машина дважды в неделю, перевозила наличные из отделений. Отделений было всего два. За один раз наматывала 30 км. За все время эксплуатации машина регулярно обслуживалась и денег на это банк не жалел. Через год Нацбанк запретил использование небронированных машин и патрик снова уехал на парковку. В 2013 году я его выкупил, потому что работал в этом банке. К моменту покупки на спидометре было 68 000 км. Купил для перевозки лодки на берег и обратно. Это в общей сложности около одного километра. Иногда зимой, в сильные снегопады или гамны на дорогах, пользовался им, но это не часто.
Газ, бензин. В робочому стані. Є додаткове обладнання та пофарбовано в сірий раптор.
— УАЗ 452 | Подготовленный OFF-ROAD | Полный привод Продам УАЗ 452 в хорошем техническом состоянии. Автомобиль полностью на ходу, обслужен, вложений не требует. Использовался как проект для бездорожья. Полный привод ✅ Усиленная подвеска, рессоры в рабочем состоянии ✅ Большие грязевые шины ✅ Дополнительный свет (лед-балка, прожекторы) ✅ Авто уверенно едет по бездорожью Кузов в удовлетворительном состоянии для своих лет, покрашен, без критической коррозии. Салон простой, функциональный.
Требуется замена порогов
На продажу, завершенный проект обновления УАЗ, согласно моим наблюдениям, это один из наиболее качественных проектов, реализованных по принципу неограниченного. И так: двигатель 605-й 150 л.с. от MB 210. Коробка с 5 ступенями от того же Mercedes. С отдельным блоком управления. Все навесное и сам двигатель после капитального восстановления, пробег 2000 км. ТНВД плунжер механика 6 мм, большая турбина. Выхлоп паук тоже тюнинг, для генерации большей мощности в конечном итоге настроен на 200 LC. Вы можете сделать больше, если вам нужно. Мосты усилены, планетарки Australia, дисковые тормоза в колесах, амортизаторы Koni, полный привод и с автоматическими понижениями. Блокировка дифференциала заднего моста. Пружины и рессоры finski более мягкие, Castrol изменен как у Mercedes, кованые диски. Фары черные от Rangler, как и зеркала. Люк раздвижной Webasto. Сиденья с подогревом от Bmw кабриолет, ремень в задней части сиденья. Музыка Focal примерно 5000 это, звук лучше, чем Lexus 200, где находится Mark Levinson. Бамперы Orange Jeep оригинал. Передние двери окна электрические. Крыша Webasto, сухой, можно встать во весь рост. Езда не напоминает обычный Уаз. Общая сумма проекта составляет 30 000+. Продажа из-за того, что — уже наскучило. Уаз для проекта, покупался новым в салоне. Что до возможного обмена, интересует Исключено! бмв E53 3 литра дизель. В коллекционном состоянии, с пробегом до 180000. В Германии такие встречаются. Другие автомобили не интересуют.
Машина была с самого начала в семье. Исключительно эксплуатация в городе. Родной пробег. Газовая установка вписана в техпаспорт. Газовое оборудование проведено обслуживание (Сервисный счет среди фото) В то же время проведена замена радиатора и патрубков (Фото счета также среди фото) Фото свежие. Чудесная автовка для бездорожья и тяжелых условий эксплуатации. Дешевая в обслуживании и нет редких запчастей. Все дополнительные вопросы по телефону и в телеграм. Прошу площадок не тратить мое время.
