Кап ремонт двигуна,коробки,роздати,кап ремонт тормозної системи. Газ пропан не вписаний стоїть два балона.Був проект під риболовлю але плани змінились.торг присутній.
Авто для бездорожья Рама газ 66, мотор коробка мерседес 6,0 дизель Колеса КрАЗ с самоблоками, лебедка на кардании. Колеса с под уткой Дополнительная печка Два аккумулятора Силовые бампера и багажник Сигнализация и эл стеклоподъемники: ) И еще многое другое
Автомобиль полностью в рабочем состоянии. Технически работает все, есть моменты по кузову. Лифтованный, задняя резина новая. Кожаный салон с передними электросидениями.
Продам авто в хорошем, рабочем и ухоженном состоянии, вложений не нуждается в селе и уехал, кому интересно приезжайте смотрите, торг присутствует возле капота, идеальное авто для охотника или рыболова, всем удачных продаж.
деталі по телефону
Уаз хантер 2003 можливий обмін Двигун 2.9 умз421 Підготовлений для полювання та експедицій. Мости спайсер з примусовим блокуванням, салон алюмінієві пластини. 2 лебідки: come up 9500, спрут 4.2. Розширювачі арок, Колеса 31.6" procomp extreme. Спортивні амортизатори racerunner, алюмінієвий багажник на даху Додаткове світло і купа дрібниць як бонус...
Автомобіль на впевненому ходу,працює однаково як на бензині так і на газу. Газ вписаний в тех.паспорт. Роздатки працюють. По авто питань немає жодних. Продається разом з причіпом.
УАЗ 469 Год выпуска 1981 На полном ходу,коробка не выбивает,раздатка работает Также есть еще одна коробка и раздатка
УАЗ 31512 зеленого цвета, год выпуска 1988 Родной пробег 74 тыс км Гаражное хранение, состояние на фото Один владелец, номерной знак нового образца, с документами порядка. Продажа с переоформлением (не по техпаспорту) Полностью на ходу, сделано ТО Стоит всесезонная резина Вся информация по телефону в объявлении
Продаю Уаз Патриот 2008 год. Первая регистрация 2010 год. Я второй владелец. Самая полная комплектация Limited. Кондиционер работает два испарителя. В 2023 году поменял полностью фрион и масло в кондиционере. Две печки отлично работают. Подогрев передних сидений. Подогрев и регулировка зеркал. Корректор фар. регуоюлировуа руля. Передние стеклоподьемники. Все работает. Каждая функция каждая кнопка и лампочка. Машина всегда обслуживалась по регламенту и по необходимости. Замена масла и фильтров каждые 8-10 тысяч километров. Регулярно шприцивались карданы шлецы крестовины шкворни наконечники. Шкворни на подшипниках. Машина собранная не стучит не гремит не скрипит. В очень хорошем состоянии! Не требует вложений. Можно ехать куда угодно. Проверка на любом сто. Хороший аккамулятор. Сигнализация с обратной связью. Два брилка. Резина алл терайн 50?50 всесизон. не больше 15 тыс. километров. Замена рублевых наконечников. Новый передний кардан. новый подвесной подшипник. Новые тормозные диски. Задние амортизаторы. Правый поворотный кулак. Новое сцепление. Тормозные диски. Выведены все сапуны мосты раздатка коробка селикон. Воздушные патрбки новые селикон. Замена всех масел в мостах коробке раздатке. Газ 4 поколение вписан в техпаспорт. Работает отлично! Два бака работают в штатном режиме с автоперекачкой и принудительно правый левый и датчики топлива работают корректно. Сзади стоит хорошая пневма дорогая. Что позволяет нагрузить больше обычного. Передние пружины мерседес новые с проставкой. сзади проставки 85мм. общий лифт подвески 50мм. Смотрится неплохо. Машина в хорошем техническом состоянии! По желанию косметика. Поварены пороги квадратная труба 3мм. на долго. Снимали обвести подарили арки и подкрылки. Металл 1 мм с двусторонней оцинковкой! Двери пороги залиты маслом. с заглушками. Полное переоформление. Звоните спрашивайте. Трапеция для дворников с моторчиком тоже новая. Денег не жалел. Машиной будете довольны! Родная краска. все фары стекла родные. машина в аварии не б
на 90% новый автомобиль, сделанный для личного пользования на активном отдыхе, на все вопросы отвечу по телам, указанный тел не всегда в сети, поэтому возможно и писать, при необходимости перезвоню. Торг к последнему, возможен обмен с доплатой.
Авто повністю на ходу деталі по телефону
В нормальном состоянии как для российской техники. Вся подвеска – айронмен, кастор, рулевой демпфер «айронмен», дорогая и хорошая резина как зимняя так и летняя, каждый комплект на дисках. Использовалась исключительно для перевозки лодки или зимой для поездок на дачу, потому что там сложный рельеф для зимы. Спидометр почему-то перестал работать. На спидометре 89000 и, я так думаю, не работает или работает с перебоями датчик холостого хода. Кратко об истории авто. Было куплено в 2007 году в кредит (банк Даниэль) под залог авто. Через два года конфисковано из-за неуплаты. До начала 2010 года стояло на площадке банка (на территории ДВРЗ). Затем руководством было принято решение использовать его как инкассаторскую машину. Как доказательство этому остались следы от зеленых полос, которыми оклеивают инкассаторские машины. Эти полосы повредили (к сожалению) лак на капоте. Использовалась машина дважды в неделю, перевозила наличные из отделений. Отделений было всего два. За один раз наматывала 30 км. За все время эксплуатации машина регулярно обслуживалась и денег на это банк не жалел. Через год Нацбанк запретил использование небронированных машин и патрик снова уехал на парковку. В 2013 году я его выкупил, потому что работал в этом банке. К моменту покупки на спидометре было 68 000 км. Купил для перевозки лодки на берег и обратно. Это в общей сложности около одного километра. Иногда зимой, в сильные снегопады или гамны на дорогах, пользовался им, но это не часто.
Авто стоит около года, требует замены акб, подкачки колес. Все агрегаты рабочие, двигатель 2.9 газ/бензин. С документами полное переоформление.
