- 160 тыс. км
- Иванков
- Газ пропан-бутан / Бензин
- Ручная / Механика
Машина на полном ходу сел поехал. Подробнее по телефону.
Гарний зовні так і технічно. Салон охайний,чистий,( не палили, цеглу/дрова не возили, ) 9 місць - в ТП також 9. Кузов рама не гнилі ,іржі не має (просто новою була якісно оброблена) Гума добра,акум новий . В такому стані - одиниці. А ще - віддам досить багато нових оригінальних запчастин. Росхідомір 3шт Амортизатор 3 шт Литі диски 4 шт Ущильнювач двері пер 2 шт Бензобак 1 шт Комплект св.дротів Фильтр.масл Фильтр ГУР Кронштейн ГУР Насос ГУР Стартер Мотор двірникив ЗГЦ 2 шт Катушка запалювання 2 шт ГГЦ 1 шт Ремені привідні 4 шт Втулки стабілізатора Втулки амортизатора Реле 3 шт Патрубки охолодження комплект Прокладка кл кришки 2 шт Кришка редуктора Прот.фары 2шт шланг ГУР Бензонасос 3 шт Ланцюг ГРМ Датчик тиску мастила Ролик реиіня привідного Сайлентблоки пер важилів компл. Стартер Скоби бензобаку Комплект прокладок двигуна. Фаркоп на 2750 кг Ще є відео. Та дзвоніть вже ! ))
Продам власний УАЗ Патріот в чудовому технічному і візуальному стані, по машині зроблено дуже багато, грошей не жалів!!! Писати дуже довго, тому краще по телефону розкажу до дрібниць кого зацікавить автомобіль. Патрік дійсно вартує уваги.
Швидка медична допомога,на обліку з 2012 р. Двигун 2,7 інжектор клас. Днище і рамаживі, не гнилі від слова зовсім. Стопи повороти працюють . Торг біля авто
Автомобиль в очень хорошем состоянии. Много интересной информации. Все расскажу по телефону. Возможен обмен с моей доплатой.
все работает но к авто нужно приложить руки. пишите в вайбер, так как есть проблемы со связью.
Продам УАЗ 469 В задовільному стані Все працює Військові мости У 2000 році був знятий з консервації Є сервісна книжка (формуляр машини)
УАЗ (военный) 469 1985 года приобретенный из составов Н/З Номер кузова - 4108 624188 Пробег - 9000 км Двигатель – дизель 2,4 (атмосферный) ANDORIA (пробег 58 000 км) Коробка передач – пятиступенчатая механическая (новая от HUNTER) Раздаточная коробка – модифицированная от HUNTER. Мосты – военные с бортовыми редукторами. Люк Mercedes w220 long - электрический (широкий, удобный для стрельбы) Крыша тент съемный. Салон – Land Cruiser 105. Webasto – mercedes vito 110. Расход топлива – трасса 80 км/ч – 8,5 – 9 л топлива. Генератор (новый) - BMW x5 3.0D также 220 вольт 1.5 кВт. Тормоза – дисковые (все 4 колеса, колодки газель) Усилитель тормозов – Lexus gs350. Машина предназначена для путешествий по бездорожью, а также для наблюдения: охраны, охоты, рыбалки, а также для сельскохозяйственных работ в труднопроходимых местах при любых погодных условиях. Есть прицеп с регистрацией.
Продам незавершений проєкт. Оригінальний 2206 пасажир. Як завжди - вкладено набагато більше сил та коштів. Всі колеса є, фото робив коли ще працював над ним. На сьогодні зроблено: - повністю відновлено кузов із розширенням арок під 33 колеса - ліфт кузова 60 мм, подовжено тяги гальм та куліси - пофарбовано акриловою фарбою - замінена проводка від переднього до заднього бамперу - встановлено електровакуумний підсилювач гальм - нова передня оптика та LED задня - перевернуті диски від УАЗ Патріот (ЕТ - 35) - колеса 33х10, але старі - встановлено новий бензобак на 70 л від Волги замість запаски - нові мідні магістралі подачі палива від бензобаку до двигуна - перероблено на 3 двірника, двигун від ВАЗ 2110 Звісно - машина комплектна, але не все стоїть на машині. Лобове нове, всі двері є, передні двері добре обрізані та підігнані. Є всі вікна. Двигун УМЗ 417 (2,4), карбюратор. Заводиться, але тиск мастила на гарячу малий. За кілька місяців до того як машина встала на проєкт - повністю відреставрована головка блоку із заміною направляючих, клапанів, притиркою та шліфовкою під 92 бензин. Через те що низький тиск мастила - віддам зібраний блок в якому: - нові гільзи - стандартні 92 поршні - нові кільця (з корегуванням зазору) та вкладиші - перешліфований распредвал та перевтулена постіль распредвалу - шліфований та відбалансований колінвал (з маховиком) - перебрані поршні з шатунами та пальцями (різниця ваги між поршнями в межах 2 гр) - перебраний маслонасос - притерта площина блоку - повний комплект прокладок на блок - вимито блок та нутрощі колінвалу - силіконова прокладка піддону Блок збирався на збиральну пасту liqui moly. Я збирався просто замінити блок. Додатково віддам: - електро підсилювач керма від Toyota Corolla 120 - приборну панель та щиток (новий) від ГАЗ 3310 За окрему плату віддам: - двигун 421 (2.9) комплектний після капремонту - монтажний комплект передніх дискових гальм Трошки процесу на driver top - Бухалія
УАЗ 469 сделан. По машине сделано: Дисковые тормоза Салон кожаный Полностью обработан Шноркель Шины BFGOODRICH 35x12.5 R16.5 Защита от кустов Багажник на крыше Домкрат механический, поднимает со всех сторон Лед оптика Задние лед фонари Многое другое По машине все технически сделано, рама цела, мосты, раздатка все работает без нареканий. Коробка 4ст. ЦЕНА БЕЗ ЛЕБЕТКИ. Подробная информация по телефону.
УАЗ 452, 1986 року випуску зібраний для активного відпочинку, з середини зварений каркас з профільної труби, обшитий повністю вологостійкою osb, утеплений, зашитий карпетом, м?який салон, великий рундук, складний стіл, освітлення всього салону, диван розкладається на всю довжину салону, ззаду драбина, кріплення запасного колеса, багажник на весь дах на якому встановлено бак для води на 100 літрів, два паливних бака на 100 і 60 літрів, силові бампери, грязева резина з хабами від УАЗ Патріот, передні дискові гальма, підсилювач гальм Мерседес, електро підсилювач керма Тойота, рульова колонка, замок запалювання BMW. Двигун УАЗ, коробка, роздатка, мости обслужені, олива поміняна, антифриз свіжий, акумулятору рік, доп. освітлення спереду і позаду, музика під флешку, чотири колонки, продубльований він код, нове свідоцтво про реєстрацію, по документах вантажний фургон, два місця, по факту будинок на колесах.
Идеальное авто для любителей активного отдыха. Сидения трансформируются в большую кровать. На окнах москитные сетки. Экспедиционный багажник по длине всего авто. Две печки. Дополнительное охлаждение радиатора. К авто крепится навес размером 4х4 метра. Полный привод работает отлично.
Машина отца. Он следил за ней и ездил всего несколько раз на дачу Киев-Фастов. Пробег понятно родной. Газовая установка вписана в ТП. Фото свежие. Отличный автомобиль для бездорожья и тяжелых условий эксплуатации. Дешева в обслуживании и нет редких запчастей.