2 500 $ • 104 149 грн
- 39 тыс. км
- Монастырище
- Газ пропан-бутан / Бензин
- Ручная / Механика
Машина в отличном состоянии. Многое сделано и усовершенствовано. За более подробной информацией обращайтесь по номерам или **********.
Автомобиль стоял без движения, совсем просел аккумулятор. возможен обмен на Ланос!
Доброго всем дня продаю Уаз с заводским дизелем в авто все работает, салон и кондиционер вебасто доставлялись отдельно делался для себя но должен продать потому что нужны деньги возможный обмен на электромобиль. Срочно продажа без торга
Авто повністю на ходу деталі по телефону
Автомобиль в отличном техническом состоянии, все работает, окрашен в раптор.
не на ходу весь комплектний документи в порядку
Машина обустроена для бездорожья, мотор стоит от нисана 2.7 вписанный в ТП, возможен обмен на внедорожник на ходу, возможно с моей доплатой, дополнительная информация по телефону, звонить на вайбер, вацап. С переоформлением.
Проект для охоты делался для себя. Никаких вложений не требует. Работает все до мелочей. Газ-бензин.
В нормальном состоянии как для российской техники. Вся подвеска – айронмен, кастор, рулевой демпфер «айронмен», дорогая и хорошая резина как зимняя так и летняя, каждый комплект на дисках. Использовалась исключительно для перевозки лодки или зимой для поездок на дачу, потому что там сложный рельеф для зимы. Спидометр почему-то перестал работать. На спидометре 89000 и, я так думаю, не работает или работает с перебоями датчик холостого хода. Кратко об истории авто. Было куплено в 2007 году в кредит (банк Даниэль) под залог авто. Через два года конфисковано из-за неуплаты. До начала 2010 года стояло на площадке банка (на территории ДВРЗ). Затем руководством было принято решение использовать его как инкассаторскую машину. Как доказательство этому остались следы от зеленых полос, которыми оклеивают инкассаторские машины. Эти полосы повредили (к сожалению) лак на капоте. Использовалась машина дважды в неделю, перевозила наличные из отделений. Отделений было всего два. За один раз наматывала 30 км. За все время эксплуатации машина регулярно обслуживалась и денег на это банк не жалел. Через год Нацбанк запретил использование небронированных машин и патрик снова уехал на парковку. В 2013 году я его выкупил, потому что работал в этом банке. К моменту покупки на спидометре было 68 000 км. Купил для перевозки лодки на берег и обратно. Это в общей сложности около одного километра. Иногда зимой, в сильные снегопады или гамны на дорогах, пользовался им, но это не часто.
Уаз Стан ідеальний не гнилий не варений все працює Звоніть торг обов'язковий
По машине поменяно по мотору. ( катушки датчик ДМРВ датчик колиниала провода свечи масла фильтра и еще есть что-то по ходовой практически все (тормозные диски кулаки подшипники подвесной подшипник подшипники в заднем мосту. шкварня и еще так далее) по виду 9+ из 10 по салону все по лако краске свежевыкрашенная Цена адекватна на отдачу реально
