Авто в гарному стані, сів поїхав. За додатковою інформацією звертайтесь за телефоном. В разі знаходження по за зоною досяжності зверніться через WhatsApp.
Фургон малотоннажный грузопассажирский. Состояние рабочее, заводится, но требует небольшого ТО, так как стоит без дела. Резина 80%. Более детально по телефону.
после капремонта двигателя и ходовой - хорошее состояние.
Я владелец авто. Авто полностью подготовлен к бездорожью. Два комплекта резины. Лебедка. Блокировка заднего моста. Интересует обмен. Торг.
Продам УАЗ 469 рік випуску 1973 р. в гарному стані. Двигун після ремонту об'ємом 2,5 Бензин. Заводиться та їздить як годинник. Ржавчин та корозій немає. Стеля була утеплена та зашита, на підлозі встелений лінолеум. Військовим зробимо знижку. Можемо скинути відео, як працює двигун в особисті повідомлення. тел
Продам УАЗа (Буханку), авто готувалося для військового, але потім потрібно було інше! В авто поміняли мотор на волговський новіший, коробку, поварили днище, раму! Задні двері замінені на нові. Покрасили в сірий барашик. По внутрянці потрібно зайнятися. Часу та бажання немає. Продається як є. Стоїть та знімається з реєстрації. Авто на ходу заводиться, їде.
В нормальном состоянии как для российской техники. Вся подвеска – айронмен, кастор, рулевой демпфер «айронмен», дорогая и хорошая резина как зимняя так и летняя, каждый комплект на дисках. Использовалась исключительно для перевозки лодки или зимой для поездок на дачу, потому что там сложный рельеф для зимы. Спидометр почему-то перестал работать. На спидометре 89000 и, я так думаю, не работает или работает с перебоями датчик холостого хода. Кратко об истории авто. Было куплено в 2007 году в кредит (банк Даниэль) под залог авто. Через два года конфисковано из-за неуплаты. До начала 2010 года стояло на площадке банка (на территории ДВРЗ). Затем руководством было принято решение использовать его как инкассаторскую машину. Как доказательство этому остались следы от зеленых полос, которыми оклеивают инкассаторские машины. Эти полосы повредили (к сожалению) лак на капоте. Использовалась машина дважды в неделю, перевозила наличные из отделений. Отделений было всего два. За один раз наматывала 30 км. За все время эксплуатации машина регулярно обслуживалась и денег на это банк не жалел. Через год Нацбанк запретил использование небронированных машин и патрик снова уехал на парковку. В 2013 году я его выкупил, потому что работал в этом банке. К моменту покупки на спидометре было 68 000 км. Купил для перевозки лодки на берег и обратно. Это в общей сложности около одного километра. Иногда зимой, в сильные снегопады или гамны на дорогах, пользовался им, но это не часто.
Продам УАЗ с бортовой платформой. Состояние: Машина на ходу, заводится и едет. Рама в хорошем состоянии, кабина живая. Двигатель работает стабильно, не перегревается. Электрика в рабочем состоянии: фары, габариты, стопы работают. Документы в порядке. Двигатель: УМЗ 417, бензин, объем 2.445 л. Двигатель был заменен 32 тыс. км назад. Бортовая платформа 3 метра из металла, борта от Газели. Подключается полный привод и пониженная передача. Печка работает. В кабине есть выходы USB для зарядки телефона.
автомобиль в хорошей комплектации, свеже покрашен, ездили почти каждый день, использовался для работы, очень проходимый, есть много запчастей которые отдаю вместе с авто (ориентировочно их есть на прицеп) есть торг, больше деталей по номеру телефона.
Продам УАЗ Патріот, потрібно поміняти датчик (Витратомір повітря)
