- 750 тыс. км
- Сокиряны
- Бензин, 2.45 л.
- Ручная / Механика
Торг
Автомобіль повністю в робочому стані. Технічно працює все, є моменти по задній ляді. Шкіряний салон, є пневмоподушки, обігрівач webasto. Автомобіль сів та поїхав, можливий торг, всі питання по телефону.
Машина в рабочем состоянии.
Машина у гарному стані. Був ремонт двигуна на пробігу 110 тис
Терміново. Гарні позашляховик можливості. Авто сів та поїхав. Масла фільтра - нещодавно замінено. Пічка гріє. Музика грає. Роздатка, понижайка - працює. Встановлено: Двигун 2.4 турбодизель (Андорія); передні дискові гальма, гідропідсилювач керма, передні шкіряні сидіння (всі 3 пункта з МЕРСЕДЕС); посилена система охолодження; модернізована та лімітована підвіска; якісна офроад гума (позашляхова, грязьова); кузова оброблений антикорозійним засобом; нова проводка (з Фольксваген Т4); лед балка та протитуманних; захист капоту та гілкорізи. Відео авто - по месенджеру.
Продам УАЗ 469 рік випуску 1973 р. в гарному стані. Двигун після ремонту об'ємом 2,5 Бензин. Заводиться та їздить як годинник. Ржавчин та корозій немає. Стеля була утеплена та зашита, на підлозі встелений лінолеум. Військовим зробимо знижку. Можемо скинути відео, як працює двигун в особисті повідомлення. тел
Авто в доброму стані,працюе все!багато чого замінено ,на нове.
Машина обустроена для бездорожья, мотор стоит от нисана 2.7 вписанный в ТП, возможен обмен на внедорожник на ходу, возможно с моей доплатой, дополнительная информация по телефону, звонить на вайбер, вацап. С переоформлением.
В нормальном состоянии как для российской техники. Вся подвеска – айронмен, кастор, рулевой демпфер «айронмен», дорогая и хорошая резина как зимняя так и летняя, каждый комплект на дисках. Использовалась исключительно для перевозки лодки или зимой для поездок на дачу, потому что там сложный рельеф для зимы. Спидометр почему-то перестал работать. На спидометре 89000 и, я так думаю, не работает или работает с перебоями датчик холостого хода. Кратко об истории авто. Было куплено в 2007 году в кредит (банк Даниэль) под залог авто. Через два года конфисковано из-за неуплаты. До начала 2010 года стояло на площадке банка (на территории ДВРЗ). Затем руководством было принято решение использовать его как инкассаторскую машину. Как доказательство этому остались следы от зеленых полос, которыми оклеивают инкассаторские машины. Эти полосы повредили (к сожалению) лак на капоте. Использовалась машина дважды в неделю, перевозила наличные из отделений. Отделений было всего два. За один раз наматывала 30 км. За все время эксплуатации машина регулярно обслуживалась и денег на это банк не жалел. Через год Нацбанк запретил использование небронированных машин и патрик снова уехал на парковку. В 2013 году я его выкупил, потому что работал в этом банке. К моменту покупки на спидометре было 68 000 км. Купил для перевозки лодки на берег и обратно. Это в общей сложности около одного километра. Иногда зимой, в сильные снегопады или гамны на дорогах, пользовался им, но это не часто.
Уаз Стан ідеальний не гнилий не варений все працює Звоніть торг обов'язковий
машина в хорошем состоянии.газ вписан в тех паспорт.по дополнительными вопросам звоните. с радостью отвечу.
Двигатель УМЗ 417, головка с 421, газ/бензин, трехрядный медный радиатор, новое БСЗ, хороший аккумулятор, почти новая резина, волговские редукторы, стоят подрессоры, в кабине три места. Можно переоформить или доверенность.