- 76 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск)
- Бензин, 2.69 л.
- Ручная / Механика
Посилена шворня. Пневмоподушки. В хорошому стані. Усі питання по телефону. ОБМІН на Шкода тур 2007-2008 або А5 універсал.
Родной пробег 36 тыс. родные колеса, без ржавчины обрабатывалась пропиткой от ржавчины после покупки, пленка клеялась сразу в салоне при покупке, под пленкой еще новая краска без царапин Машина стоит...
добра автівка , повний привід, люк , повний перекрас 2021 році , 2.7 двигун ,2 баки
Авто в хорошем состоянии ничего вкладывать не надо. Все вопросы по телефону!
детали по телефону на обмен 6000
В нормальном состоянии как для российской техники. Вся подвеска – айронмен, кастор, рулевой демпфер «айронмен», дорогая и хорошая резина как зимняя так и летняя, каждый комплект на дисках. Использовалась исключительно для перевозки лодки или зимой для поездок на дачу, потому что там сложный рельеф для зимы. Спидометр почему-то перестал работать. На спидометре 89000 и, я так думаю, не работает или работает с перебоями датчик холостого хода. Кратко об истории авто. Было куплено в 2007 году в кредит (банк Даниэль) под залог авто. Через два года конфисковано из-за неуплаты. До начала 2010 года стояло на площадке банка (на территории ДВРЗ). Затем руководством было принято решение использовать его как инкассаторскую машину. Как доказательство этому остались следы от зеленых полос, которыми оклеивают инкассаторские машины. Эти полосы повредили (к сожалению) лак на капоте. Использовалась машина дважды в неделю, перевозила наличные из отделений. Отделений было всего два. За один раз наматывала 30 км. За все время эксплуатации машина регулярно обслуживалась и денег на это банк не жалел. Через год Нацбанк запретил использование небронированных машин и патрик снова уехал на парковку. В 2013 году я его выкупил, потому что работал в этом банке. К моменту покупки на спидометре было 68 000 км. Купил для перевозки лодки на берег и обратно. Это в общей сложности около одного километра. Иногда зимой, в сильные снегопады или гамны на дорогах, пользовался им, но это не часто.
По машине поменяно по мотору. ( катушки датчик ДМРВ датчик колиниала провода свечи масла фильтра и еще есть что-то по ходовой практически все (тормозные диски кулаки подшипники подвесной подшипник подшипники в заднем мосту. шкварня и еще так далее) по виду 9+ из 10 по салону все по лако краске свежевыкрашенная Цена адекватна на отдачу реально
Состояние нового автомобиля Пробег родной Максимальная комплектация с дополнительным подогревателем для заднего ряда ABS Кондиционером Гидроусилитель Электрорегулировкой зеркал Подогревом передних сидений Два комплекта резины Днище и уязвимые места обработаны антикором Хранение исключительно гаражное, ни одной ржавчины
з інших питань звертайтесь за телефоном Петро