Автомобиль в очень хорошем состоянии. Много интересной информации. Все расскажу по телефону. Возможен обмен на Sprinter, Crafter с моей доплатой.
Родной пробег 36 тыс. родные колеса, без ржавчины обрабатывалась пропиткой от ржавчины после покупки, пленка клеялась сразу в салоне при покупке, под пленкой еще новая краска без царапин Машина стоит...
Продам уаз патриот. В рабочем состоянии. Люк. Крабы. Центральный замок. Два комплекта резины. Два ключа.+ Некоторые запчасти.
Авто в хорошем состоянии ничего вкладывать не надо. Все вопросы по телефону!
Автомобиль полностью в рабочем состоянии. Технически работает все, есть моменты по кузову. Лифтованный, задняя резина новая. Кожаный салон с передними электросидениями.
Автомобиль в хорошем состоянии. Все работает в соответствии с техническим состоянием и общими характеристиками. Электролюк, ксеноновые фары, стеклоподъемники, серворуль, гидроусилитель, центральный замок, сигнализация, полная шумоизоляция. Вид топлива бензин/газ-метан. Состояние нового авто, гаражное хранение. Краска родная, авто в ДТП не было, сварочные работы не производились, подкраска отсутствует. Состояние резины 80% из 100% (болотники).
В нормальном состоянии как для российской техники. Вся подвеска – айронмен, кастор, рулевой демпфер «айронмен», дорогая и хорошая резина как зимняя так и летняя, каждый комплект на дисках. Использовалась исключительно для перевозки лодки или зимой для поездок на дачу, потому что там сложный рельеф для зимы. Спидометр почему-то перестал работать. На спидометре 89000 и, я так думаю, не работает или работает с перебоями датчик холостого хода. Кратко об истории авто. Было куплено в 2007 году в кредит (банк Даниэль) под залог авто. Через два года конфисковано из-за неуплаты. До начала 2010 года стояло на площадке банка (на территории ДВРЗ). Затем руководством было принято решение использовать его как инкассаторскую машину. Как доказательство этому остались следы от зеленых полос, которыми оклеивают инкассаторские машины. Эти полосы повредили (к сожалению) лак на капоте. Использовалась машина дважды в неделю, перевозила наличные из отделений. Отделений было всего два. За один раз наматывала 30 км. За все время эксплуатации машина регулярно обслуживалась и денег на это банк не жалел. Через год Нацбанк запретил использование небронированных машин и патрик снова уехал на парковку. В 2013 году я его выкупил, потому что работал в этом банке. К моменту покупки на спидометре было 68 000 км. Купил для перевозки лодки на берег и обратно. Это в общей сложности около одного километра. Иногда зимой, в сильные снегопады или гамны на дорогах, пользовался им, но это не часто.
Автомобиль в исправном состоянии.Стоит газ 4-го поколения. Торг присутствует. Возможен обмен на мотоцикл, квадроцикл, баги.
Дизельний двигун Isuzu 2.8. Коробка також Isuzu. Повний привід. Мультимедіа навігація. Свіжа реєстрація. Нові колеса. Без ДТП. LED фари. Фаркоп. Сів поїхав.
Продам авто в хорошем состоянии. Гаражное хранение. В оффроад участие не принимал. Использовалась как автомобиль выходного дня, для поездок на природу. Двигатель, коробка без нареканий, понижающая передача и полный привод работают хорошо. Дополнительно установлен самоблокирующийся дифференциал valracing в задний мост, с проходимостью 75%.Демпфер руля. Пневмоподушки. ГБО 4го поколения.
Мотор и КПП Мерседес 2.9 ТДИ, Возможен обмен.
