працює як новий, максималка-100 км.Карбюратор вакуумний, передніі гальма дискові, розхід палива 2.5-2.8 літра.Додатково шолом, доставлені світлодіодні ходові фонарі.
TVS MAX 150 — мотоцикл в хорошем состоянии Продаю мотоцикл TVS MAX 150. Мотоцикл у хорошем состоянии, на ходу, заводится и едет без проблем. ✅ Двигатель работает хорошо ✅ Механическая коробка передач ✅ Передний дисковый тормоз ✅ Удобное сиденье ✅ Экономный и надежный мотоцикл ✅ Подойдет как для города, так и для поездок за город Мотоцикл можно осмотреть и проверить перед покупкой. Цена: договорная. 📞 Телефон для связи: ********** Звоните — отвечу на все вопросы. Шлемы
TVS Apache RTR 180 був випробуваний на гоночній трасі, тому йому не звикати до міських доріг. Високопродуктивна і одночасно економічна техніка від TVS Motor протягом багатьох років безперервно удосконалювалася з використанням передових гоночних технологій і незліченних кіл на трасі. Тип SI, 4-тактний, одноциліндровий Об'єм двигуна 177,4 куб. см Максимальна потужність двигуна 12,35 кВт при 8500 об / хв (16,8 к.с. при 8500 об / хв) Подача палива Карбюратор Запуск Електронний запуск Система охолодження повітряне охолодження Коробка передач 5 швидкостей Висота 1105 мм Довжина 2085 мм Ширина 730 мм Колісна база 1326 мм Дорожній просвіт 170 мм Висота сідла 790 мм Споряджена маса 141 кг Ємність бака 12 л Акумулятор 12 В, 8 Агод Передня фара Галоген HS1 12V 35 / 35W c AHO, прозора лінза з MFR cо світлодіодними (LED) габаритними вогнями Задній ліхтар Світлодіод (LED)
Мотоцикл Индийский, не китайский. Главный конкурент для Bajaj Boxer, но в некотором роде лучше. не имеет проблем со стартером и карбюратором (установлен с завода карб Mikuni). Приобрел мот в январе 2025 года. Эксплуатация началась в 2026, за этот сезон проехал 3000 км. Мотоцикл в состоянии нового, прошел обкатку 1000 км, после чего была заменена моторная олива. Работает все, никаких вопросов к технической части нет. Дополнительно установил кофр, проставки руля и скоростную ведущую звездочку (оригинальную на 13 зубьев отдам). Снял оригинальные дуги и задние подножки, без них мот выглядит намного лучше. Отдам новому владельцу. Реальный расход у мотоцикла 2,3 л на 100 км. Максималка 100 км/ч. Мот находится в Днепре, кому интересно звоните, сообщения проверяю редко.
инжектор, ABS на переднем, за счет инжектора динамика превышает ожидания. имеет электронные блоки управления кузовом и двигателем. обслуживался по гарантии. состояние не побоюсь этого слова идеальное. имеет радиатор масляного охлаждения. первый хозяин. обращался довольно бережно. производитель Индия. на вид и по размерам довольно большой. 10 л бензина хватает на 350 км. до 110 км в час разгоняется быстро, дальше не пробовал, но запас еще был.
Мотоцикл в хорошем состоянии. Я первый владелец, мотоцикл покупался новым в мотосалоне. Сел поехал, но немного нужно обслужить. Оснащен инжекторным двигателем объемом 200 куб и системой ABS на оба колеса. Стоит проскальзывающее сцепление. За все время использования мотоцикл ни разу не подводил, полностью выполняет свои задачи. На свою кубатуру едет очень хорошо. Отличный вариант для новичков: легкий в управлении, предсказуемый и комфортный в повседневной езде. По обслуживанию: * заменены тормозные диски и колодки (передние и задние) * Заменена передняя звезда * Нужно обслужить цепь * Задняя резина лыса В целом мотоцикл в достойном состоянии и готов к эксплуатации, но есть пара нюансов. Причина продажи: мотоцикл стоит так как есть другой. Реальному покупателю торг. Писать лучше в telegram/viber, на звонки могу не отвечать
В наявності в салоні! м. Київ, проспект Валерія Лобановського, 120 TVS Apache RTR 200 4V - потужний і домінуючий TVS Apache RTR 200 4V знаменує майбутнє серії Apache RTR. Його двигун Race Tuned Fuel Injection (RT-Fi) забезпечує стабільну високу продуктивність, а Super-Motо ABS забезпечує чіткий зворотній зв'язок і максимальний контроль при проходженні поворотів в будь-яких умовах гонки. Перші в сегменті технології, такі як Glide Through, Super-Motо ABS і регульована підвіска, розширюють межі інновацій, роблячи революційні технології ядром цієї потужної машини. Характеристики Тип SI, 4-тактний, 4-клапанний, одноциліндровий, з масляним охолодженням, Fi Об'єм двигуна 197,75 куб. см Максимальна потужність 15,32 кВт при 9000 об / хв (20,82 л.с.) Максимальний крутний момент 17,25 Нм при 7250 об / хв Діаметр поршня 66 мм Хід поршня 57,8 мм Відношення діаметра до ходу 1,14 Інжектор Bosch - Замкнутий контур Клапани на циліндр 4 Запуск Електронний запуск Холостий хід 1550 ± 200 об / хв Запалювання Карта системи запалювання Відношення потужності до ваги 0,1 кВт / кг Ступінь стиснення 10,0: 1 Система охолодження Масляний радіатор з гідророзподілювачем повітря Глушник Подвійний глушник Зчеплення Мокре багатодискове - 5-дискова прослизає конструкція Коробка передач 5-ступенева Максимальна швидкість 130 км / год Жорстка синхронізуюча рама з подвійним опорою і роз'ємом Передня підвіска Телескопічна вилка з регулятором жорсткості Задня підвіска Однотрубний газовий амортизатор Акумулятор 12 В, 8 Агод VRLA Передня фара Галогенний ліхтар зі світлодіодними габаритними вогнями Задній ліхтар Світлодіод (LED) 2.5 Вт КОЛЕСА, ШИНИ І ГАЛЬМА Розмір обода (передній) 1,85x17 Розмір обода (задній) 3,5х17 Розмір шин (спереду) TVS 90 / 90-17 49P безкамерна Розмір шин (ззаду) TVS Eurogrip 130 / 70-17M c 62P безкамерна Передні гальма Диск 270 мм пелюсткового типу Задні гальма Диск 240 мм пелюсткового типу АБС Super-Moto ABS Гальмівна рідина DOT 3 / DOT 4 РОЗМІРИ, ВЕС І ОБСЯГ паливного бака Висота 1050 мм Довжина 2020 мм (без бризковика), 2050 мм (з бризковиком) Ширина 790 мм Колісна база 1 353 мм Дорожній просвіт 180 мм Висота сідла 800 мм Споряджена маса 152 кг Ємність бака 12 л Резерв 2,5 л
В наявності в салоні! м. Київ, проспект Валерія Лобановського, 120 TVS Apache RTR 200 4V знаменує майбутнє серії Apache RTR. Його двигун Race Tuned Fuel Injection (RT-Fi) забезпечує стабільну високу продуктивність, а Super-Motо ABS забезпечує чіткий зворотній зв'язок і максимальний контроль при проходженні поворотів в будь-яких умовах гонки. Перші в сегменті технології, такі як Glide Through, Super-Motо ABS і регульована підвіска, розширюють межі інновацій, роблячи революційні технології ядром цієї потужної машини. Технічні характеристики Тип SI, 4-тактний, 4-клапанний, одноциліндровий, з масляним охолодженням, Fi Об'єм двигуна 197,75 куб. см Максимальна потужність 15,32 кВт при 9000 об / хв (20,82 л.с.) Максимальний крутний момент 17,25 Нм при 7250 об / хв Діаметр поршня 66 мм Хід поршня 57,8 мм Відношення діаметра до ходу 1,14 Інжектор Bosch - Замкнутий контур Клапани на циліндр 4 Запуск Електронний запуск Холостий хід 1550 ± 200 об / хв Запалювання Карта системи запалювання Відношення потужності до ваги 0,1 кВт / кг Ступінь стиснення 10,0: 1 Система охолодження Масляний радіатор з гідророзподілювачем повітря Глушник Подвійний глушник Зчеплення Мокре багатодискове - 5-дискова прослизає конструкція Коробка передач 5-ступенева Максимальна швидкість 130 км / год Рама Жорстка синхронізуюча рама з подвійним опорою і роз'ємом Передня підвіска Телескопічна вилка з регулятором жорсткості Задня підвіска Однотрубний газовий амортизатор Акумулятор 12 В, 8 Агод VRLA Передня фара Галогенний ліхтар зі світлодіодними габаритними вогнями Задній ліхтар Світлодіод (LED) 2.5 Вт Розмір обода (передній) 1,85x17 Розмір обода (задній) 3,5х17 Розмір шин (спереду) TVS 90 / 90-17 49P безкамерна Розмір шин (ззаду) TVS Eurogrip 130 / 70-17M c 62P безкамерна Передні гальма Диск 270 мм пелюсткового типу Задні гальма Диск 240 мм пелюсткового типу АБС Super-Moto ABS Гальмівна рідина DOT 3 / DOT 4 Висота 1050 мм Довжина 2020 мм (без бризковика), 2050 мм (з бризковиком) Ширина 790 мм Колісна база 1 353 мм Дорожній просвіт 180 мм Висота сідла 800 мм Споряджена маса 152 кг Ємність бака 12 л
В наявності в салоні! м. Київ, проспект Валерія Лобановського, 120 TVS Apache RTR 200 4V знаменує майбутнє серії Apache RTR. Його двигун Race Tuned Fuel Injection (RT-Fi) забезпечує стабільну високу продуктивність, а Super-Motо ABS забезпечує чіткий зворотній зв'язок і максимальний контроль при проходженні поворотів в будь-яких умовах гонки. Перші в сегменті технології, такі як Glide Through, Super-Motо ABS і регульована підвіска, розширюють межі інновацій, роблячи революційні технології ядром цієї потужної машини. Технічні характеристики Тип SI, 4-тактний, 4-клапанний, одноциліндровий, з масляним охолодженням, Fi Об'єм двигуна 197,75 куб. см Максимальна потужність 15,32 кВт при 9000 об / хв (20,82 л.с.) Максимальний крутний момент 17,25 Нм при 7250 об / хв Діаметр поршня 66 мм Хід поршня 57,8 мм Відношення діаметра до ходу 1,14 Інжектор Bosch - Замкнутий контур Клапани на циліндр 4 Запуск Електронний запуск Холостий хід 1550 ± 200 об / хв Запалювання Карта системи запалювання Відношення потужності до ваги 0,1 кВт / кг Ступінь стиснення 10,0: 1 Система охолодження Масляний радіатор з гідророзподілювачем повітря Глушник Подвійний глушник Зчеплення Мокре багатодискове - 5-дискова прослизає конструкція Коробка передач 5-ступенева Максимальна швидкість 130 км / год Рама Жорстка синхронізуюча рама з подвійним опорою і роз'ємом Передня підвіска Телескопічна вилка з регулятором жорсткості Задня підвіска Однотрубний газовий амортизатор Акумулятор 12 В, 8 Агод VRLA Передня фара Галогенний ліхтар зі світлодіодними габаритними вогнями Задній ліхтар Світлодіод (LED) 2.5 Вт обода (передній) 1,85x17 Розмір обода (задній) 3,5х17 Розмір шин (спереду) TVS 90 / 90-17 49P безкамерна Розмір шин (ззаду) TVS Eurogrip 130 / 70-17M c 62P безкамерна Передні гальма Диск 270 мм пелюсткового типу Задні гальма Диск 240 мм пелюсткового типу АБС Super-Moto ABS Гальмівна рідина DOT 3 / DOT 4 Висота 1050 мм Довжина 2020 мм (без бризковика), 2050 мм (з бризковиком) Ширина 790 мм Колісна база 1 353 мм Дорожній просвіт 180 мм Висота сідла 800 мм Споряджена маса 152 кг Ємність бака 12 л Резерв 2,5 л
Мотоцикл TVS 150 куб. см, страна-производитель — Индия! Аналог «BAJAJ BOXER». Характеристики мотоцикла: - 12 л.с. - 8 кВт - Максимальная скорость — 100 км/ч - Механическая коробка передач — 5 передач Работал в курьерской службе, покупал для себя. Мотоцикл проехал всего 14 000 км. Работает все отлично, очень выносливый мот. Есть журнал учета, где записаны все работы: когда проводилась замена масла, техническое обслуживание, обслуживание цепи, регулировка клапанов и т. д. Дополнительно установлен датчик температуры цилиндра, электронный тахометр и моточасы. После мобилизации мотоцикл простоял 8 месяцев. Сейчас в отпуске, продаю срочно, так как купил автомобиль и нужны деньги. Покупал для себя и работы, пользовался и обкатывал как положено. Была замена подшипника в коробке передач. На пробеге 11 000 км состояние поршня и цилиндра было в идеальном состоянии: заводской хон, без каких-либо следов износа. Звоните или пишите. Киев. Продам мотоцикл.
В наявності в салоні! м. Київ, проспект Валерія Лобановського, 120 TVS Apache RTR 200 4V - потужний і домінуючий TVS Apache RTR 200 4V знаменує майбутнє серії Apache RTR. Його двигун Race Tuned Fuel Injection (RT-Fi) забезпечує стабільну високу продуктивність, а Super-Motо ABS забезпечує чіткий зворотній зв'язок і максимальний контроль при проходженні поворотів в будь-яких умовах гонки. Перші в сегменті технології, такі як Glide Through, Super-Motо ABS і регульована підвіска, розширюють межі інновацій, роблячи революційні технології ядром цієї потужної машини. Характеристики Тип SI, 4-тактний, 4-клапанний, одноциліндровий, з масляним охолодженням, Fi Об'єм двигуна 197,75 куб. см Максимальна потужність 15,32 кВт при 9000 об / хв (20,82 л.с.) Максимальний крутний момент 17,25 Нм при 7250 об / хв Діаметр поршня 66 мм Хід поршня 57,8 мм Відношення діаметра до ходу 1,14 Інжектор Bosch - Замкнутий контур Клапани на циліндр 4 Запуск Електронний запуск Холостий хід 1550 ± 200 об / хв Запалювання Карта системи запалювання Відношення потужності до ваги 0,1 кВт / кг Ступінь стиснення 10,0: 1 Система охолодження Масляний радіатор з гідророзподілювачем повітря Глушник Подвійний глушник Зчеплення Мокре багатодискове - 5-дискова прослизає конструкція Коробка передач 5-ступенева Максимальна швидкість 130 км / год Жорстка синхронізуюча рама з подвійним опорою і роз'ємом Передня підвіска Телескопічна вилка з регулятором жорсткості Задня підвіска Однотрубний газовий амортизатор Акумулятор 12 В, 8 Агод VRLA Передня фара Галогенний ліхтар зі світлодіодними габаритними вогнями Задній ліхтар Світлодіод (LED) 2.5 Вт КОЛЕСА, ШИНИ І ГАЛЬМА Розмір обода (передній) 1,85x17 Розмір обода (задній) 3,5х17 Розмір шин (спереду) TVS 90 / 90-17 49P безкамерна Розмір шин (ззаду) TVS Eurogrip 130 / 70-17M c 62P безкамерна Передні гальма Диск 270 мм пелюсткового типу Задні гальма Диск 240 мм пелюсткового типу АБС Super-Moto ABS Гальмівна рідина DOT 3 / DOT 4 РОЗМІРИ, ВЕС І ОБСЯГ паливного бака Висота 1050 мм Довжина 2020 мм (без бризковика), 2050 мм (з бризковиком) Ширина 790 мм Колісна база 1 353 мм Дорожній просвіт 180 мм Висота сідла 800 мм Споряджена маса 152 кг Ємність бака 12 л Резерв 2,5 л
В наявності в салоні! м. Київ, проспект Валерія Лобановського, 120 TVS Apache RTR 200 4V знаменує майбутнє серії Apache RTR. Його двигун Race Tuned Fuel Injection (RT-Fi) забезпечує стабільну високу продуктивність, а Super-Motо ABS забезпечує чіткий зворотній зв'язок і максимальний контроль при проходженні поворотів в будь-яких умовах гонки. Перші в сегменті технології, такі як Glide Through, Super-Motо ABS і регульована підвіска, розширюють межі інновацій, роблячи революційні технології ядром цієї потужної машини. Технічні характеристики Тип SI, 4-тактний, 4-клапанний, одноциліндровий, з масляним охолодженням, Fi Об'єм двигуна 197,75 куб. см Максимальна потужність 15,32 кВт при 9000 об / хв (20,82 л.с.) Максимальний крутний момент 17,25 Нм при 7250 об / хв Діаметр поршня 66 мм Хід поршня 57,8 мм Відношення діаметра до ходу 1,14 Інжектор Bosch - Замкнутий контур Клапани на циліндр 4 Запуск Електронний запуск Холостий хід 1550 ± 200 об / хв Запалювання Карта системи запалювання Відношення потужності до ваги 0,1 кВт / кг Ступінь стиснення 10,0: 1 Система охолодження Масляний радіатор з гідророзподілювачем повітря Глушник Подвійний глушник Зчеплення Мокре багатодискове - 5-дискова прослизає конструкція Коробка передач 5-ступенева Максимальна швидкість 130 км / год Рама Жорстка синхронізуюча рама з подвійним опорою і роз'ємом Передня підвіска Телескопічна вилка з регулятором жорсткості Задня підвіска Однотрубний газовий амортизатор Акумулятор 12 В, 8 Агод VRLA Передня фара Галогенний ліхтар зі світлодіодними габаритними вогнями Задній ліхтар Світлодіод (LED) 2.5 Вт Розмір обода (передній) 1,85x17 Розмір обода (задній) 3,5х17 Розмір шин (спереду) TVS 90 / 90-17 49P безкамерна Розмір шин (ззаду) TVS Eurogrip 130 / 70-17M c 62P безкамерна Передні гальма Диск 270 мм пелюсткового типу Задні гальма Диск 240 мм пелюсткового типу АБС Super-Moto ABS Гальмівна рідина DOT 3 / DOT 4 Висота 1050 мм Довжина 2020 мм (без бризковика), 2050 мм (з бризковиком) Ширина 790 мм Колісна база 1 353 мм Дорожній просвіт 180 мм Висота сідла 800 мм Споряджена маса 152 кг Ємність бака 12 л
В наявності в салоні! м. Київ, проспект Валерія Лобановського, 120 Доступні в червоному, чорному і білому кольорі! ДВИГУН І ПРОДУКТИВНІСТЬ Тип 4-тактний, одноциліндровий Об’єм двигуна 147,49 куб. см Максимальна потужність двигуна 8,9 кВт при 7500 об / хв (12 л.с. при 7500 об / хв) Максимальний крутний момент 12,3 Нм при 5000 об / хв Клапани на циліндр 2 Подача палива Карбюратор Запуск Електронний запуск, кікстартер Система охолодження повітряне охолодження Зчеплення мокре багатодискове Коробка передач 5 швидкостей, класичного типу ШАСІ та ПІДВІСКА рама Сталева трубчата Передня підвіска телескопічна вилка Задня підвіска Два амортизатори КОЛЕСА, ШИНИ І ГАЛЬМА Розмір шин (спереду) 2.75 x 17 41P безкамерна, Remora Розмір шин (ззаду) 100/90 x 17 51P безкамерна, Remora Передні гальма Диск 240 мм Задні гальма Барабан 130 мм Гальмівна рідина DOT 3 / DOT 4 РОЗМІРИ, ВАГА І ОБСЯГ паливного бака Висота 1150 мм Довжина 2040 мм Ширина 745 мм Колісна база 1295 мм Дорожній просвіт 195 мм Висота сідла 835 мм Споряджена маса 125 кг Ємність бака 12 л + 2 л резерв
В наявності в салоні! м. Київ, проспект Валерія Лобановського, 120 Доступний в чорному, сірому і білому кольорі. TVS Apache RTR 180 був випробуваний на гоночній трасі, тому йому не звикати до міських доріг. Високопродуктивна і одночасно економічна техніка від TVS Motor протягом багатьох років безперервно удосконалювалася з використанням передових гоночних технологій і незліченних кіл на трасі. ДВИГУН І ПРОДУКТИВНІСТЬ Тип SI, 4-тактний, одноциліндровий Об’єм двигуна 177,4 куб. см Максимальна потужність двигуна 12,35 кВт при 8500 об / хв (16,8 к.с. при 8500 об / хв) Максимальний крутний момент 15,54 Нм при 7000 об / хв Клапани на циліндр 2 Подача палива Карбюратор Запуск Електронний запуск Відношення потужності до ваги 0,0876 кВт / кг Система охолодження повітряне охолодження Зчеплення мокре багатодискове Коробка передач 5 швидкостей ШАСІ, ПІДВІСКА І ЕЛЕКТРИЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама Синхроване жорстке шасі Передня підвіска телескопічна вилка Задня підвіска Монотрубний інвертований газонаповнений амортизатор (MIG) з пружиною Акумулятор 12 В, 8 Агод Передня фара Галоген HS1 12V 35 / 35W c AHO, прозора лінза з MFR cо світлодіодними (LED) габаритними вогнями Задній ліхтар Світлодіод (LED) КОЛЕСА, ШИНИ І ГАЛЬМА Розмір шин (спереду) 90 / 90-17 49P безкамерний Розмір шин (ззаду) 110 / 80-17 57P безкамерний Передні гальма Диск 270мм пелюсткового типу Задні гальма Диск 200мм пелюсткового типу Гальмівна рідина DOT 3 / DOT 4 РОЗМІРИ, ВАГА І ОБСЯГ паливного бака Висота 1105 мм Довжина 2085 мм Ширина 730 мм Колісна база 1326 мм Дорожній просвіт 170 мм Висота сідла 790 мм Споряджена маса 141 кг Ємність бака 12 л
Продаю собственный TVS Apache RTR 200 первая регистрация 2022 года. Прямой и более технологичный аналог Bajaj Pulsar NS200, но существенно более приятный в ежедневной эксплуатации. Apache имеет значительно более мягкую и технологичную подвеску Showa, проскальзывающее сцепление уже в базе (чего нет у Pulsar) и куда более современную и информативную цифровую приборную панель. Идеальный баланс управляемости, комфорта и надежности для города. Основные характеристики: Год выпуска: 2020 Пробег: 14 тыс км (родной) Двигатель: 197.75 см³ (масляное охлаждение, 4-клапанный). Расход топлива: ~2.8–3.2 л / 100 км. Коробка: 5-ступенчатая с Race-Tuned Slipper Clutch (проскальзывающее сцепление) легкий выжим рычага и защита от блокировки заднего колеса при сбросе передач. Подвеска: регулируемая Showa отлично отрабатывает городские неровности. Оптика и приборная панель: полностью LED-свет, информативная цифровая панель. Состояние и обслуживание: Технически полностью обслужен, масло менялось вовремя. Цепь, звезды, тормоза и резина в отличном рабочем состоянии. Косметика: Было одно незначительное падение на месте на правый бок. Есть мелкие косметические потертости справа (глушитель, рычаг, пластик). Ничего не менялось и не маскировалось — все в оригинале, без скрытых нюансов. Документы: С документами полный порядок, мотоцикл на мне. Продажа только с полным переоформлением в СЦ МВС или Дія.
tvs apache rtr 180 Продаю свой мотоцикл. Качественный от индийского производителя, вращающийся и экономичный двигатель. Состояние идеальное. Сделано ТО В 2023 году 1200 пробег 1700$ (торг для своих) **********
