Авто вкладення не вимагає. Деталі телефоном.
Авто можно посмотреть с 9-19 по адресу ТЦ "Амстор" улица Чаривная 74. Вариатор CVT Автоматическое сцепление ! Идеальное техническое состояние, полностью обслуженная машина, все работает, никаких вложений не требует. Рабочий заправленный кондиционер. Расход по городу 7 литров ! С документами полный порядок.
Не требует вложений, масла фильтра заменил,и менял каждые 7 тыс.км., ходовая сделана полностью (после того как купил у владельца ) Нареканий никаких нет, сел поехал,оригинал диски Toyota! Шины good year
Тойота рав 4 надежный и комфортный автомобиль. Постоянный полный привод. Для охотников или рыбалки очень интересно предложение. Мощный двигатель, хорошее антикоррозионное покрытие. Расход топлива не более 10л на 100км. Все детали по телефону 06*********51
робочий стан, машина на обкатці після повного капремонту двигуна; авто зроблено під джипінг, збільшений кліренс, посилені бампера, має передню та задню лебідку, на даху оглядовий багажник.
Продается авто в хорошем состоянии. Не бита. Не гнилая. На ходу . Не требует материальных вложений . Сигнализация . Тонированные окна, кондиционер. Механика.
Продам экономичное компактное авто, которое подойдет как универсальное средство передвижения для города.
Продам экономичное авто на каждый день.
TOYOTA LAND CRUISER 100 без гідро підвіски, на торсіонах. Авто використовується щодня. Двигун масло не бере, коробка, роздатка та всі інші системи працюють справно. Зроблена профілактика стартеру та генератору, вся ходова частина повністю справна. Зимова резина на R18 (знос 20 %) також літня резина на рідних R 16 ( знос 50 %). Газова установка обслужена. Є кометичні підкраси відповідно до віку машини. Третій ряд сидінь присутній. Із недоліків : на передніх сидіннях потерта кожа, потіє передня права фара. Замінений радіатор пічки. Авто у мене більше 10 років, багато чого зроблено, кому цікаво - дзвоніть.
На днях автомобиль приехал в Киев из города Ровно. Видимых неполадок не обнаружили, завтра будет первый просмотр на сто, если что-то будет найдено, добавлю в описание.
Авто у відмінному стані нічого робити не потрібно, ціла не гнила салон не подертий В рідній красці Не був у ДТП
авто в побочном состоянии, каждый день в работе, год назад был сделан ремонт двигателя, авто прослужило около десяти лет без нареканий,
Машина в дуже гарному збереженному стані. Я другий власник з 2015 року. Є всі ключі і всі книжки. Комплектація SUN - це максимальна для даної моделі. Пробіг рідний 1000%, є всі чеки по її обслуговуванню. Їздив на роботу - з роботи, 10 тис в рік. Гаражне зберігання. Грошей на неї не жалів. BMW-шний обвіс від Hamann. Дорога безконтактна сигналізація + Мульті-лок КПП + доводчик вікон. Обезшумка на всіх дверях і багажнику (шумо і вібро). Прямоточний глушник. Встановлено дороге ГБО 4 покоління з форсунками Barracuda, розхід газу по трасі 7-8л, місто - 9-10л. Android магнітола 2-DIN, камера заднього виду, хороша музика (4 нових динаміки Focal в дверях, куплені і встановлені в 2024) + підсилювач Magnat для них, і + сабвуфер на 200 Ватт з окремим підсилювачем і конденсатором на 1 Фараду. Восени 2024 були переварені пороги і задні арки якісними запчастинами від Klokkerholm. І був здійснений повний перекрас гарним новим сучасним кольором. Це все обійшлось в 2000$. Робив все до толку, для себе,... але зразу після покраски був змушений виїхати з країни. Власник - мама, з обліку знімить, переоформить. Супернадійний двигун 7A-FE - міліонник, перебраний в 2020 році, були замінені всі кільця, сальніки, вкладиші, прокладки і ремені. Куплялось все оригінальне. Масла не бере ні граму, заливаю завжди синтетику MOTUL 5W30. Не бита ніде, можете перевіряти будь-якими приладами. Велюровий салон в чудовому стані, по кузову питань немає, ходовка, гальма - все в порядку, все обслуговулось по регламенту. Є повнорозмірна запаска на такому ж литому диску. Машина не з нових, але виглядає стильно і сучасно, а головний плюс - вона з тих часів коли робили максимально якісно, до приходу маркетологів на авторинок, а тому переживе ще багато сучасних шкарабайок. Продаж не терміновий, шукаю такого ж господаря, який буде надалі доглядати за цією ласточкою. ЗВ"ЯЗОК ТІЛЬКИ ЧЕРЕЗ TELEGRAM АБО VIBER. Дзвоніть, пишіть, люб"язно розповім все що вас цікавить.
Машина у меня почти 12 лет, проехал на ней 115 000 км. За все время использования было сделано/установлено/заменено: Двигатель: Установка 4 оригинальных свечей зажигания. В -24 машина заводится с первого раза, и всегда заводится с первого раза. Регулировка клапанов с заменой шайб. Очистка узла EGR и датчика дроссельной заслонки. Замена всех роликов, сальников, ремней. Замена прокладки клапанной крышки. Замена подушек двигателя на оригинал - стоят крайне дорого. Замена тнвд на контрактное+оригинальный ремкомплект прокладок+настройка. Чистка форсунок не один раз. Замена датчика корректировки угла впрыска. Расход - 9-10 летом, 10-12 зимой. Это реальный настоящий не притянутый за уши расход. Замена крышки мотора под масло - оригинал. Установка радиатора от турер в. Замена термостата, корпуса и крышки. Ремонт выхлопной системы, замена гофры+новая накладка. Ремонт с заменой основных запчастей стартера. Замена генератора на контрактный+то. Замена шланга высокого давления. Полное восстановление турбины с заменой + новые оригинальные прокладки. Коробка: Замена коробки автомат. Установка дополнительного радиатора на охлаждение коробки. Замена подушек коробки на оригинал. Ходова: Установив ступицы передние в сборе с дисками и суппортами от Grand 3.0. Задний подрамник в сборе от турер с вентилируемыми дисками и суппортами. ГТЦ с вакуумником от турер в. Блок управления ABS от турер в. Провели на каждое колесо трубку. Мозги ABS управления от турер в - электрик сростил, тормозит хорошо. Замена 4х стоек на контрактные с пружинами от 151 Крауна на полтора витка больше, хватило на 2 года. Замена 4х стоек на каяба, пружины от Крауна оставил. Установка 2-х верхних распорок спереди и сзади. Установка 2-х нижних стабилизаторов спереди и сзади + новые подушки. В поворотах или боком как влитая. Замена 4-х подшипников ступиц. На задний подрамник в сборке электрик изготовил крепление/кольцо под вторую подушку редуктора. И установили вторую подушку. Описание в 2 раза больше автора не пускает.
