- 83 тыс. км
- Каменец-Подольский
- Гибрид (HEV), 2.49 л.
- Вариатор
У відмінному стані, обслуговування на оф СТО - за 5 років ні єдиного питання по стану Натисніть кнопку "PDF результат перевірки" - вся історія Комплектація LIMITED ( не путати XLE, XSE, LE, SE) найповніша - навіть в Європі немає такої наповненості - тому я багато переплатив за всі фішки, бо купляв безпечну і надійну машину для себе без кузовних пошкоджень та з цілими подушками. Замінені передній і задній бампер та ляда, ще замінив радіатори, але можна було не міняти Замінена підложка спідометра на кілометри, перепрошитий кондиціонер на градуси (були Кельвіни), русифікована панель управління і саме головне - замінена корява маленька мультимедійна тойотовська система на 11-дюймовий андроід 8/64 гб (є все що хочеш, але для мене головне радіо та WAZE) під'єднується до інтернету та блютузу на телефоні Бронеплівка на фарах Розхід пального: на фото по півгодини їздив за містом (91 км/год) до 7 л, на автомгістралі (140 км/год) 7,5 л, по місту (31 км/год) до 6 л. - це реально Ця комплектація вирізняється: - безключевий доступ - відкрити- потягни за ручку, закрити - доторкнись до ручки - шкіряний салон - сірий (не люблю чорних) - камери 360 градусів - допомагає запаркуватись в любу шпаринку - радар - аварійне гальмування при вибіганні когось на дорогу, або якщо передня машина різко загальмує - датчики сліпих зон в дзеркалах (при виїзді задом з ялинки на стоянці або коли тебе випереджає інша машина) - утримання в полосі - як що заснеш або відпустиш кермо - автоматичне увімкнення-вимкнення ходових вогнів, габаритів, фар та дальнього світла (реагує на зустрічні та передні машини) - електричне регулювання дзеркал, сидіння, світла і т.п. Бонуси: (на ост фото) - оригінальні заводські релінги (зняв бо не маю багажника) - нові бризковики (не чіпляв бо в болото не лізу) - корейський відеорегістратор blackvue (самий крутий на ринку України, не Китай) із системою Power Magic Pro для запису під час залишання машини на парковці Причина продажу - знову RAV4 PluginHEV