- 300 тыс. км
- Долина
- Дизель, 2 л.
- Ручная / Механика
Автомобіль в прекрасному технічному та візуальному стані. Стан майже нового. Модель 14-го року, в техпаспорті кінець 2013-го року. Нова зимова резина. Надзвичайно економний двигун. Колір дуже красивий, наживо виглядає надзвичайно гарно.
Продам Toyota Avensis. В хорошем общем состоянии. Двигатель D4D. Более подробно по телефону.
Продаю официальный автомобиль Toyota Avensis 2012 года, газ/бензин. Авто в хорошем состоянии, экономичное и комфортное. Установлено ГБО. Есть несколько косметических незначительных нюансов, салон ухоженный в отличном состоянии, по ходовой все в порядке. Заменены масла и фильтра. Ничего делать по машине не нужно. Также есть зимние шины на дисках. Есть страховка сделана в сентябре.
Авто после ДТП Двигатель, коробка все в норме сильно пострадал кузов. Двигатель пробежал 200 000 без замечаний. Карты и сиденья тоже в порядке. Резина почти новая Nexen. Диски родные тоже целые.
Всё работает!!! Состояние хорошее
ID: 31640 Автомобиль пригнан из Словакии, по авто сделали полное ТО, заменены форсунки, реставрирована турбина, ГРМ заменен 30 тыс. км назад, по ходовой заменены все рычаги, амортизаторы и пружины, в комплекте к авто 2 ключа, также есть комплект всесезонных шин. Возможна продажа в кредит и за криптовалюту. Предлагаем следующие услуги: - доставка автомобилей из США, Канады, Европы; - перерегистрация авто на нового владельца; - проверка авто; - оформление авто в кредит.
ID: 42434 Автомобиль приехал из Германии в 2020 году, 1 владелец в Украине, 3 ключа, сервисная книга, всю ходовую часть сделали, а именно сайлентблоки, втулки, зетки, рычаги, шаровые опоры, колодки и диски в круг, заменили масло в коробке 10 тыс км назад, по двигателю нареканий никаких, заменили также верхнюю прокладку крышки клапанов, комплектация включает в себя полный стеклопакет, парктроник задний, мультикермо, линзованная оптика.
Приобреталась в Украине в 2020 году у официального дилера, год выпуска по тех. паспорту 2020г. Один владелец из салона. Одна регистрация в техпаспорте. Оригинальный пробег 49000т. км. В наличии сервисная книга со всеми записями. Запасное колесо как новое. Ни разу не ставилось. Передняя часть полностью в бронеплёнке. Стоит защита двигателя и коробки. Полностью в родной краске! Ни один болт не крутился. Вся оптика, все стекло родное, включая лобовое. Комплект зимней резины 80% износа идёт в подарок. МАШИНУ НУЖНО УВИДЕТЬ И УБЕДИТЬСЯ В СОСТОЯНИИ. Два ключа.
Авто в очень хорошем состоянии. Вложений не требуется. Надежный экономичный семейный автомобиль Была сделана топливная система, а именно ремонт всех форсунок, заменен топливный бак, заменены все расходники по топливной системе. Все кнопки работают. Центральный замок Сабвуфер За более подробной информацией обращайтесь по телефону.
Продам авто в хорошем состоянии, обслуженное, экономичное, надежное, кому интересно пишите, звоните, договоримся, торг присутствует, но в пределах разумного...
авто в гарному стані продаю дуже терміново
В продаже очень редкий первый RAV4 на постоянном полном приводе на автомате, 2 литра бензин, ксенон, магнитола Pioneer, резина Michelin, усиленные бамперы по кругу. Второй автомобиль в семье, мало пользуемся. Кнопка ECT на RAV4 означает Electronically Controlled Transmission – «электронно управляемая трансмиссия». При включенной ECT (режим Power / PWR): АКПП переходить на «спортивнее» карты переключения. Коробка дольше держит передачу, раскручивает двигатель до высших оборотов перед переключением. Реакция на педаль газа становится резче. Машина лучше тянет при обгоне, на подъемах или если везёте груз. При выключенном ECT (режим Normal): АКПП переключается на пониженных оборотах. Приоритет – экономия топлива и плавность хода. ECT Off (Normal): переключение с 2-й на 3-ю при ~2500 об/мин. ECT On (Power): та же передача переключиться где-то при ~3500–4000 об/мин. Кнопка ECT не добавляет «лошадей» двигателю – изменяется только логика работы АКПП. Использовать ее удобно в городе (для динамики), в горах, при буксировке или во время обгона. В обычных условиях лучше ездить с выключенной ECT, чтобы экономить топливо. на 418 тыс. заменено патрубок системы охлаждения с 2мя поворотами для циркуляции охлаждающей жидкости + Ремень ГРМ + Ремень генератора + Ремень кондиционера + заменено Масло двигателя + заменены все фильтра + заменено Масло АКПП + фильтр акпп + прокладка поддона акпп оригинал + Сделана Чистка радиатора + Установлен новый аккумулятор в апреле 2025!!! Перенаправлено в апреле 2025!!! (июль 2025) отремонтирована АКПП (пакет задней передачи) + замена сальников/масла акпп/ масла раздатки + заменены фрикционы задней передачи + заменена подсветка приборной панели + Отремонтирована рулевая рейка, заменены подшипники ступичные передние, заменено кольцо теплообменника (резинка масло охладителя) + проведено развал/сходжение Печь функционирует как нужно, мотор работает идеально. ТОРГ РЯДОМ С АВТО. для ВСУ будет хорошая скидка
Комплектация Актив, полный привод, покупалась и обслуживалась у официального дилера. Не бита, не крашена. Броне пленка в уязвимых местах..Автомобиль не эксплуатируется.Продается автомобиль на родных R17 дисках с родной резиной та которая шла с автосалона.
Защита передней части пленкой. Версия «Актив».
Ухоженный автомобиль. С малым пробегом, до меня была в руках моряков, я за 2 с половиной года прошел 10 тыс.км. по известным причинам. Все что нужно, делалось вовремя. Не смотря на малый пробег - замена масла раз в год. Все масла и жидкости использованы только Toyota. АКПП работает на 5. Двигатель живой, свои 150 лошадок выдает на "ура". Очень шустрая. Замечаний по ходовой, кузову нет со слова совсем! Это 20-ка рестайлинговая, с климатом, компьютером. Свет - ксенон, ну и т. д.
Собственно автомобиль в отличном состоянии, газ вписан, два комплекта резины. Второй владелец, пробег родной.
