- 232 тыс. км
- Черновцы
- Гибрид (HEV), 1.5 л.
- Автомат
Хорошая комплектация. Гибрид.
Хорошая комплектация. Гибрид.
Автомобиль в отличном состоянии. Обладает очень хорошим цветом и комплектацией. Состояние близко к идеальному. Родной подтвержденный пробег. Цена соответствует состоянию авто. Надежный и неприхотливый автомобиль с малым расходом топлива до 5л по городу. Комфортный городской автомобиль, за разумные средства. Торг адекватный. Налицо есть еще другие варианты, по разной стоимости, в зависимости от некоторых факторов.
Авто в хорошем техническом состоянии , пробег 115 т.миль , салон в не плохом состоянии , по наружке требуется покраска +/- 4 деталей , Авто полностью соответствует фотографиям
Автомобіль у відмінному стані. Гарна комплектація: клімат-контроль, повний електропакет, авто світло, лінзований лед у фарах, мультикермо, велика мультимедіа, камера заднього виду. Витрата палива 3.5л бензину по місту і 5л за містом. Докатка та домкрат у комплекті. Можливий обмін!
Пригнан из Германии в июле 2023 года. Растаможенный. Я – второй владелец. В машине не курили. Стальные диски. Комплект зимней резины есть в наличии. Официальное обслуживание в салоне Toyota в Дрездене, все печати в сервисной книге. Куплено у бабушки с пробегом 132,42 тыс км, до этого машина удивила исключительно по Дрездену. Машина идеальная, возможна проверка в городе Сумы на центр Тойота. Очень экономична.
Продам свой автомобиль Toyota Prius в полной комплектации на ее годы и поколения. Я владелец машины, не «перекуп» или человек занимающийся торговлей машин, покупал для себя и семьи, как комфортное, экономное и надежное авто во всех планах. Оценка 9/с 10. Салон реально ухоженный, задние сиденья почти как новые, не затертые и ничем не загрязненные, передние сиденья немного затерты, на фото видно, так как спереди больше ездишь и сидишь. не делал, чтобы человек покупал и видел все так как есть. Панель авто и карты дверей также в очень хорошем состоянии, почти ни одной подряпины, потолок чистый, светлый не затерт. По технической и ходовой части всегда все своевременно менял и чинил, масло и все фильтры менял всегда в диапазоне 7000км – 8000км пробега, что самое главное, масло мотор реально не «ест» от замены до замены максимум заливал 500-600гр. и то тогда когда были поездки на дальние дистанции, при скорости 140-150км/ч, при адекватной скорости 120-130км/ч масло и недоливал, проверял для себя, говорю как есть. По поводу электроники и батареи тоже все хорошо, никаких ошибок не показывает и не выбивает во время езды, но вообще гибридная система ездит идеально. Кто не знает, у японцев в плане электроники всегда все было супер и "на высоте". По кузову также все хорошо, есть буквально несколько сколов, каких-нибудь подряпин сильных или больших нет. Днище и арки были обработаны специальной антикоррозионной обработкой у специалистов в 2022г. (срок годности 5лет). (захотел для себя обработать, чтобы никакие соли и тд. не портили днище. Готов на любое СТО или любую проверку. Авто реально стоит вашего внимания, таких машин мало осталось! Звоните на моб. ********** Но в идеале пишите сначала в соц. (Вайбер, вот сап, сигнал, телеграмм). Все соц.сети на этом телефоне. Очень плохая связь в моем городе (напишете и я перезвоню). - новая зимняя резина (2022г.ноябрь покупал).
Гибрид. Расход топлива – 5 литров. Очень экономная и практичная. Есть камера заднего вида, климат и круиз контроль, колонки JBL, тонировка стекла, резина зима и лето(с алюминиевыми дисками). Пригнана из США в 2020 году. Профессионально отремонтирована, безопасность цела. В Украине один собственник, проведенные все ТО в срок. Звонить по номеру
Автомобіль пройшов обов’язковий комплексний огляд та перевірку на авторизованій сервісній станції Toyota, тому при купівлі автомобіля Ви можете бути цілковито впевненими в його технічній справності. Обираючи даний автомобіль з пробігом Ви гарантовано отримуєте наступні переваги: легальність та чесність угоди; високий рівень якості передпродажної підготовки; технічне обслуговування автомобіля відповідно до високих стандартів якості Toyota; можливість кредитування від банку-партнера;