продам toyota celica машина делалась для себя кожаный салон хорошая музыка диски ходовая вся сделана мотор тоже в приличном состоянии но надо кое где приложить руки совсем по мелочи детали по телефону
Продам собственное авто, владею больше 5 лет. Пробег родной, все детали также (имеют с завода лазерную гравировку). 2 комплекта дисков (лето на немецких, и зима на родных японских). По машине все работает без замечаний в т.ч. кондиционер. Из дополнительного — тонировка, ГБО4, американская подсветка, все остальное заводское.
Продам одну из самых бюджетных, но не менее эмоциональных легенд NFS — Toyota Celica T230 VII поколения. Автомобиль с 2006 года в Украине, за это время второй владелец. Автомобиль по факту 18 лет был в одних руках. Хранится в сухом теплом гараже, эксплуатируется 1-2 раза в неделю, и только в теплое время года. Используется бережно, как авто выходного дня. Динамичный, экономный (по городу ±10 л./100 км) и сбалансированный. За счет баланса осевой нагрузки и мощности, идеален в управлении как по городу, так и за его пределами. Двигатель 145 л.с. работает ровно, ходовая без посторонних звуков, АКПП работает идеально, кондиционер, датчик света, складные зеркала, салон в заводском состоянии, использовался исключительно с использованием защитных чехлов, панель и задний ряд на 9/10, в салоне не курят, двигатель не мылся, 186к пробег, под капотом все сухо, все расходники заменялись всегда вовремя. Автомобиль ухожен, каждой поездки привлекает взгляды и дарит просто невероятные эмоции. С продажей не спешу, торг в пределах допустимого и не по телефону. На все вопросы обязательно отвечу. Возможно такое, что в пределах занятости на звонок могу не ответить. В таком случае по номеру есть Viber/Telegram, можете написать, все сообщения читаю и отвечаю. Авто безусловно стоит внимания и будет дарить невероятные впечатления от каждой поездки.
Нужно заниматься ЛКП, техничка живая, состояние — сел и поехал. Недавно было ТО, замена ГРМ, цепи, звезды, натяжителей, клапана vvti, прокладок. Заменен радиатор кондиционера, нужно заправить. Перебралась ходовая, замена втулок, стабов, сайлентблоков. Перебрался люк, смазывался. Были заменены водительские двери. Технически исправна. ЛКП требует внимания. + в эту цену входит новый body kit бампер передний, задний, пороги. - не устанавливались. по поводу вопросов — пишите сюда, не всегда возможно дозвониться
Продается корч. Готовый дрифт проект на базе Toyota Celica GT на 2JZ-GE VVTi. Машина строилась качественно, без экономии на узлах. Полностью обслужена, технические жидкости и расходники заменены. Переоформление! - Подвеска и Тормоза - 1. Кастомная передняя подвеска на ШСах, ступицы и суппорты BMW 2. Новые фултапы Maxpeedingrods. Установлены только передние (задние тоже есть), зад - сток + новые стойки газ масло 3. Проставки для расширения колеи и правильного фитмента 4. Переболтовка под BMW 5. Кастомный гидроручник в разрез заднего контура 6. Задние тормоза моноблоки Lexus IS200 7. Подрамник и рулевая рейка Lexus IS200 8. Редуктор - заварка - Топливная Система - 1. Топливо на спорт магистралях 2. Насос AEM-400 3. Регулятор AEM 4. Фильтр грубой очистки AEM 5. Спорт бак 30л с ретикулированным поролоном (защита от отлива топлива в заносе) - Электроника - 1. Полностью своя с нуля проводка, качественные новые материалы 2. Электронный мультидисплей Defi ZD для контроля параметров системы 3. Размыкатель массы 4. Аккумулятор в салоне 5. Лямбда Innovate - Двигатель и Трансмиссия - 1. Двигатель 2JZ-GE 3.0л 2. Коробка механика 5ст BMW 3. Сцепа керамика 4. Впуск нулевик AEM с чехлом AEM 5. Выпуск прямоток 6. Компрессор кондиционера убран 7. Насос ГУР от BWM - Кузов и Интерьер - 1. Передний защитный башбар 2. Ковши и спортивные ремни 3. Спортивные замки капота + багажника 4. Спортивный руль с выносом - Дополнительно - 1. Задние койловейвры 2. Разные накладки по салону 3. Передний бампер 4. Спойлер Все отлично работает, мотор масло не бере. Ездила только по спец. площадкам в сезон. Пишите в личные, есть видео работы.
В продаже Toyota Celica 1995 года. Про авто: - Внутренняя часть: Стоит двигатель 3S GTE (2.0). Турбо кит:Turbonetics. Шатуны/поршни:HKS. Распредвалы-Горбатые валы. Выхлоп:TOP FUEL. Форсунки: POWER INTERPRISE 650. Фильтр нулевого сопротивления:POWER INTERPRISE. Впускной и выпускной коллектор: Кастом. Доработана головка ГБЦ (расточены посадочные места под большие клапаны). Кот:(Сцепа кераміка,маховик,OS GIKEN). Тормоза передние:TAROX 320mm 10 поршневые. Задние колодки: TRD (перфорация диска). Распорки кузова каркас:Cusco. Блокировка дифференциала:TRD. Шифтер:TRD. Масляный радиатор тюнинг от супри. Блоу оф:HKS. Шестерни распредвала: HKS. Радиатор охлаждения:koyo. Подушки мотора:TRD. Ecu:«январь» ВНЕШНЯЯ ЧАСТЬ: Автомобиль покрашен в ХАМЕЛЕОН (смесь черного и фиолетового цвета). Стоит боди кит: VARIS (передний и задний бампер, пороги, передние крылья и карбоновый капот) Спойлер VIS. Диски volk Racing GTS 18. Более подробную информацию узнавайте по телефону. Готов к проверкам на любом СТО.
Подготовленные к сезону замененные масляные фильтры На хороших r17 BBS дисках, новая летняя резина, заменена штатная аудио система и головное устройство По ЛКП есть следы использования, авто эксплуатируется каждый день Недавно сделанная качественная тонировка По авто все работает без нареканий Вместе с авто отдам койловеры 2 комплекта ковриков из ворса По авто есть незначительные моменты по заднему правому крылу, на это сделаю торг, так как времени нет этим заниматься
На полном боевом ходу. Заменены дроссельная заслонка, ГРМ, свечи, масла, фильтры. Новые амортизаторы пружины, сайлентблоки. Сделаны оригинальные фары, люк работает и не течет. Кузов не гнилой, но есть нюансы по порогу сзади. Вся электрика работает. Полное переоформление.
Автомобиль в нормальном состоянии, используется редко, пару тысяч назад сделано ТО Стоит в гараже За час использования были проведены следующие работы: - замена лобового - клаксон - комплект летней резины Toyo (в комплекте есть и зимняя) -была замена всех патрубков системы охлаждения на силиконовые - замена основного радиатора - замена заливной горловины и обработка бака от коррозии - стартер был отреставрированный оригинальный Denso и было заменено втягивающее в нем Автомобиль привлекает взгляды окружающих, красивая, стабильная и послушная на дороге, подойдет как первое авто Машина не новая, есть определенные моменты, цена и так уже низкая, основной момент пороги, нравится приезжайте и забирайте) Для реального покупателя торг у капота
