- 4 тыс. км
- Ярмолинцы
- Бензин, 250 см³
- Ручная / Механика
Мотоцикл теккен250 в ідеальному стані, пробіг 4500 км технічних нюансів 0 ТО приходилось вчасно, масло завжди заливав мотюль 7100, мотоцикл в дуже хорошу стані, кого цікавить пишіть, дзвоніть
Мотоцикл в хорошому стані ,пройшов обкатку ,1800 км/пробігу ,масло мінялося одразу при покупці потім на**********км і зараз на відкритті сезону 1500 км ,фільтр бокс про герметизований додатково, стоять крашпеди і додаткові ходові вогні, бак на 15 л.
Продається мотоцикл Tekken 250 в хорошому технічному стані. Продається за низькою ціною, тому що потрібно швидко продати, їду закордон. Двигун працює стабільно, без сторонніх шумів, запуск легкий. Коробка передач переключається плавно, ходова частина без зауважень. Кузов зберігся добре, є незначні сліди використання, які не впливають на зовнішній вигляд. Пробіг — 10 100 км (реальний). Зручне і просте керування. Мотоцикл на документах. Є якісь питання телефонуйте, пишіть.
Продам Мотоцикл Tekken 250 R 24 силы двигатель Loncin 4 клапанный, с пробегом 1870 км, масло использовалось только Motul, после падения (видно на фото) все работает, по мотору вопросов никаких нет бережно использовался причина продажи увеличения кубатуры Полное переоформление! Все вопросы по телефону цена договорная!!!
Продам свой мотоцикл.Брался новый из магазина.Первый владелец.Полное переоформление.Пробег 10600.Есть небольшие нюансы по пластику(скину в лс) Возможен обмен на эндуро. Настоящему покупателю хороший торг
стан чудовий є дрібні подряпини мотор обслуговувалась вчасно ланцюг теж часто обслуговував зареєстрований є тих паспорт і номерний знак
ПРОДАЖ: Vdv New tekken 250 2021 року - Стан майже новий! Продаю практично новий Tekken 250 2021 року в ефектному чорно-жовтому кольорі. З пробігом лише 1 200 км, цей мотоцикл навіть не пройшов повну обкатку і знаходиться в винятковому стані. Особливості: 2021 рік випуску Пробіг всього 1 200 км (практично новий) Всі розхідники як нові Повністю актуальне технічне обслуговування Відмінний механічний стан Мінімальні подряпини лише на пластику захисту рук Цей мотоцикл майже не використовувався та правильно зберігався, що робить його чудовою можливістю для тих, хто шукає майже новий мотоцикл. БОНУС: При купівлі мотоциклу, шолом в ідеальному стані у подарунок, якщо підійде новому власнику!
Tekken 250 появился в Украине в 2020 году, наше же знакомство с этой моделью произошло гораздо раньше. Еще в 2017 году, на выставке, мы заинтересовались ее первой версией, которая в тот момент времени появилась у разработчика в Китае. Правда тогда она была еще прототипом, но выглядела интересно, свежо и была непохожей на остальных. Большое количество деталей конструкции тогдашнего прототипа было другим, и, на наш взгляд, требовало доработки. Потом разработчик и вовсе приостановил дальнейшую работу над прототипом, недооценив персперктивы развития. А еще через некоторое время права на разработку были переданы другому заводу. Он-то и начал дошлифовывать Tekken 250. Модели появлялись с разными объемами моторов, с разными подвесками, но всё не то.За последние пару лет Теккен, наконец, был дошлифован, доработан и нам, наконец, не стыдно представить его в Украине.
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 790 мм на типі шин Dual Sport 810 мм на крос-шинах Висота, мм 1110 Колісна база, мм 1350 Споряджена маса, кг 145 ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 71 х 63 Двигун, тип 171FMM Бензиновий, одноциліндровий, чотирьохклапанний, повітряно-олійного охолодження з окремим масляним радіатором та внутрішнім балансувальним валом (Виробник LONCIN) Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 28 Максимальний кут повороту керма, градусів ?43 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рекомендований клас в'язкості масла SAE 10W/40; SAE 10W/30 в залежності від сезонності JASO MA 2; API не нижче SG, SH Рекомендований продукт: MOTOREX Formula 4T 10W40 Ступінь стиснення 9,6:1 Об'єм, куб.см 249 Система електроживлення АКБ 12V, GTX7L-BS Система живлення двигуна Карбюратор PZ32 Система запалювання Електронне CDI. Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 24,5 / 7500 Максимальни
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 790 мм на типі шин Dual Sport 810 мм на крос-шинах Висота, мм 1110 Колісна база, мм 1350 Споряджена маса, кг 145 ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 71 х 63 Двигун, тип 171FMM Бензиновий, одноциліндровий, чотирьохклапанний, повітряно-олійного охолодження з окремим масляним радіатором та внутрішнім балансувальним валом (Виробник LONCIN) Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 28 Максимальний кут повороту керма, градусів ?43 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рекомендований клас в'язкості масла SAE 10W/40; SAE 10W/30 в залежності від сезонності JASO MA 2; API не нижче SG, SH Рекомендований продукт: MOTOREX Formula 4T 10W40 Ступінь стиснення 9,6:1 Об'єм, куб.см 249 Система електроживлення АКБ 12V, GTX7L-BS Система живлення двигуна Карбюратор PZ32 Система запалювання Електронне CDI. Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 24,5 / 7500 Максимальни
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 2070 Ширина, мм 900 Висота по сідлу, мм 790 мм на типі шин Dual Sport 810 мм Колісна база, мм 1350 Споряджена маса, кг 145 ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 71 х 63 Двигун, тип 171FMM Бензиновий, одноциліндровий, чотирьохклапанний, повітряно-олійного охолодження з окремим масляним радіатором та внутрішнім балансувальним валом (Виробник LONCIN) Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 28 Максимальний кут повороту керма, градусів ?43 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рекомендований клас в'язкості масла SAE 10W/40; SAE 10W/30 в залежності від сезонності JASO MA 2; API не нижче SG, SH Рекомендований продукт: MOTOREX Formula 4T 10W40 Ступінь стиснення 9,6:1 Об'єм, куб.см 249 Система електроживлення АКБ 12V, GTX7L-BS Система живлення двигуна Карбюратор PZ32 Система запалювання Електронне CDI. Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 24,5 / 7500 Максимальни
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 2070 Ширина, мм 900 Висота по сідлу, мм 790 мм на типі шин Dual Sport 810 мм Колісна база, мм 1350 Споряджена маса, кг 145 ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 71 х 63 Двигун, тип 171FMM Бензиновий, одноциліндровий, чотирьохклапанний, повітряно-олійного охолодження з окремим масляним радіатором та внутрішнім балансувальним валом (Виробник LONCIN) Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 28 Максимальний кут повороту керма, градусів ?43 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рекомендований клас в'язкості масла SAE 10W/40; SAE 10W/30 в залежності від сезонності JASO MA 2; API не нижче SG, SH Рекомендований продукт: MOTOREX Formula 4T 10W40 Ступінь стиснення 9,6:1 Об'єм, куб.см 249 Система електроживлення АКБ 12V, GTX7L-BS Система живлення двигуна Карбюратор PZ32 Система запалювання Електронне CDI. Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 24,5 / 7500 Максимальни