Трал TAD NPN-34 2016 года выпуска. Полная масса - 47800 Масса без нагрузки - 13800 Грузоподъемность - 34000 Длина 18.75 Ширина ласточек 2.55 Длина грифа: Сжатый 6.2 Растянутый 10 Трал с поворотными осями Прицеп с встроенной электронасосной станцией может работать без гидравлики авто так и с гидравликой авто.
Можливий продаж разом з автомобілем Mercedes-Benz Atego 2015 за ціною 62000 евро без ПДВ Окремо Mercedes-Benz Atego 2015 22000 евро без ПДВ Характеристики причепа: Загальна довжина - 12840 мм Висота сідла - 1100 мм Довжина гусака - 2560 мм Довжина платформи - 9500 мм Висота платформи - 700 мм Довжина зайзду - 780 мм
Алюмінієвий напівпричіп , осі SAF, ПОВНІСТЮ НОВИЙ ! В наявності є ТРИ причепи. За детальною інформацією телефонуйте. Знаходяться в місті Городок Львівської області.
Алюмінієвий напівпричіп , осі SAF, ПОВНІСТЮ НОВИЙ ! В наявності є ТРИ причепи. За детальною інформацією телефонуйте. Знаходяться в місті Городок Львівської області.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: вес: • 7000 собственная масса • 35000 кг грузоподъемность • объем кузова 26 кубометров Оси и подвеска: • пневматическая WABCO • оси SAF Intrax, стационарные подъемно • тормозная система барабанного, дискового типа с ABS, производитель WABCO • шины спаренные R17.5, R19.6 покраска: • предварительная очистка металла методом дробеструйкы, пескоструйка. Два слоя высококачественного грунта и два слоя устойчивой к повреждениям краски европейских производителей металл: • высококачественная машиностроительная сталь S690 отечественного или импортного производства, с высокими параметрами упругости и прочности • контроль качества сварных швов осуществляется магнитно-порошковым методом, специалистом по соответствующим сертификатом • кузов из специальной стали HARDOX Базовая модель комплектуется: • гидравлика HYVA • светотехника WAS • шины марки GT, или аналогичные эконом класса • высокопрочная машиностроительная сталь гарантия: • на рамную конструкцию предоставляется гарантия 3 года или 150 т км пробега • на другие комплектующие согласно обязательств заводов производителей
Полуприцеп контейнеровоз от ТАД является воплощением инновационных конструкторских решений и современных технологий в сварке металлов, что позволило обеспечить оптимальное соотношение собственной массы и надежности. Также наша команда не забыла о лучших материалах и комплектующих, которые на сегодняшний день предлагает мировой рынок. Данный контейнеровоз имеет максимально низкую рабочую платформу и предназначен для перевозки всех основных типов контейнеров, в том числе контейнеров high cube, оставаясь при этом в габарите по высоте. Мы сделали все возможное, чтобы использование данной техники для перевозчика было максимально удобным: - элементы диагностики тормозной системы и управления пневматической подвеской; - запасное колесо удобно закреплено под платформой; - боковая защита – в съемно-откидном исполнении; - электрооборудование дополнительно защищено от попадания воды и грязи. Что касается ходовой части и замков, то это осевые агрегаты от SAF или BPW и фитинги от Jost очень знакомо и надежно.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Вес: • 6900 собственная масса • 25000 кг грузоподъемность • объем кузова 55 кубометров Оси и подвеска: • пневматическая INTRAX • оси SAF, стационарные подъемные • тормозная система барабанного, дискового типа с ABS, производитель WABCO • шины спаренные R17.5, R19.6 Покраска: • предварительная очистка металла методом дробеструйки, пескоструйки. Два слоя высококачественного грунта и два слоя стойкой к повреждению краски европейских производителей. Металл: • высококачественная машиностроительная сталь S690, S350 отечественного или импортного производства, с высокими параметрами упругости и прочности. Базовая модель комплектуется: • оси 9 т стандартные • шины марки GT, или аналогичные эконом классу • высокопрочная машиностроительная сталь Гарантия: • на рамную конструкцию предоставляется гарантия 3 года или 150 т км пробега • на другие комплектующие согласно обязательствам заводов производителей Государственная программа компенсации 25%
Полуприцеп контейнеровоз от ТАД является воплощением инновационных конструкторских решений и современных технологий в сварке металлов, что позволило обеспечить оптимальное соотношение собственной массы и надежности. Также наша команда не забыла о лучших материалах и комплектующих, которые на сегодняшний день предлагает мировой рынок. Данный контейнеровоз имеет максимально низкую рабочую платформу и предназначен для перевозки всех основных типов контейнеров, в том числе контейнеров high cube, оставаясь при этом в габарите по высоте. Мы сделали все возможное, чтобы использование данной техники для перевозчика было максимально удобным: - элементы диагностики тормозной системы и управления пневматической подвеской; - запасное колесо удобно закреплено под платформой; - боковая защита – в съемно-откидном исполнении; - электрооборудование дополнительно защищено от попадания воды и грязи.
Продам сцепку MAN + бочка TAW. На MAN пробег оригинальный 500 тыс.км, 2011 года. Бочка прошла капитальный ремонт оборудования и самой бочки в Германии. На газовозе есть насос для перекачки газа без счетчика, шланги в комплекте. Объем бочки 44 м.куб. Возить 20 тонн. Все в отличном состоянии.
Этот кузов разработан специально для перевозки сыпучих грузов в сельских хозяйствах и элеваторах. Изготовлен из высококачественных сталей S355, обеспечит надежность и долговечность эксплуатации в самых тяжелых условиях. Сочетание современных конструкторских решений с лучшими материалами и гидравликой позволяет снизить свою массу изделия, не влияя при этом на надежность, что повышает производительность при эксплуатации. Применение лучших комплектующих и использование ведущего оборудования от известных мировых производителей, таких как HYVA, SAF, BPW, Fronius, Hypertherm, позволяют гарантировать высокое качество нашего продукта и давать гарантию 36 месяцев. Применение современной гидравлики влияет на повышение скорости поднятия и опускания кузова. Вес и габариты - собственная масса кузова без подрамника до 2400 кг - ширина 2500 мм - длина 4100 мм - высота 1800 мм Базовая комплектация - гидравлическая система HYVA - кузов объемом 16 кубических метров - Пластмассовые болото защитные крылья, тент - Световозвращающая полоса по всей длине и задней части кузова
? Самосвальные кузова TAD, изготовленные из сталей Hardox 450, усиленные прочностными ребрами из стали STRENX 700 обеспечат необходимую жесткость и большую прочность в тяжелых эксплуатационных условиях. Конструкция кузова с небольшим весом позволит больше перевозить за счет грузоподъемности автомобиля, делая перевозки безопасными и рентабельными. Применение лучших комплектующих и использование ведущего оборудования от известных мировых производителей, таких как HYVA, SAF, BPW, Fronius, Hypertherm позволяют нам гарантировать высокое качество нашего продукта и давать гарантию 36 месяцев. Гибкий подход к клиенту позволяет приспособить продукцию для индивидуальных потребностей заказчика. Значительно более низкая цена по сравнению с европейскими аналогами! ? Базовая комплектация: - гидравлическая система HYVA - кузов объемом 16 кубических метров - Борт-толщина 8 мм HARDOX и дно – толщина 10 мм HARDOX - подрамник под кузов - пластмассовые защитные крылья. - Световозвращающая полоса по всей длине и задней части кузова - кронштейн под запаску с лебедкой - Цвет по каталогу RAL (по выбору) ? Вес и габариты: - собственная масса кузова без подрамника до 2700 кг - собственная масса подрамника до 800 кг - ширина 2540 мм - длина 4330 мм - высота 1560 мм
Полуприцеп контейнеровоз от ТАД является воплощением инновационных конструкторских решений и современных технологий в сварке металлов, что позволило обеспечить оптимальное соотношение собственной массы и надежности. Также наша команда не забыла о лучших материалах и комплектующих, которые на сегодняшний день предлагает мировой рынок. Данный контейнеровоз имеет максимально низкую рабочую платформу и предназначен для перевозки всех основных типов контейнеров, в том числе контейнеров high cube, оставаясь при этом в габарите по высоте. Мы сделали все возможное, чтобы использование данной техники для перевозчика было максимально удобным: - элементы диагностики тормозной системы и управления пневматической подвеской; - запасное колесо удобно закреплено под платформой; - боковая защита – в съемно-откидном исполнении; - электрооборудование дополнительно защищено от попадания воды и грязи.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: вес: • 6900 собственная масса • 25000 кг грузоподъемность • объем кузова 55 кубометров Оси и подвеска: • пневматическая INTRAX • оси SAF, стационарные подъемно • тормозная система барабанного, дискового типа с ABS, производитель WABCO • шины R22.5 покраска: • предварительная очистка металла методом дробеструйки, пескоструйки. Два слоя высококачественного грунта и два слоя стойкой к повреждениям краски европейских производителей. металл: • высококачественная машиностроительная сталь S690, S350 отечественного или импортного производства, с высокими параметрами упругости и прочности. контроль качества сварных швов осуществляется магнитно-порошковым методом, специалистом с соответствующим сертификатом. Базовая модель комплектуется: • оси 9 т стандартные • шины марки GT, или аналогичные эконом классу • высокопрочная машиностроительная сталь Гарантия: • на рамную конструкцию предоставляется гарантия 3 года или 150 т км пробега • на другие комплектующие согласно обязательствам заводов производителей Преимущества нашего прицепа • крепкая проверенная временем конструкция, выдерживающая страшные перегрузки плохих украинских дорог • качественные оригинальные комплектующие от лучших производителей • хорошо проработанная конструкция прицепа, которая позволяет без проблем перевозить большинство грузов, которые предлагает рынок. • простота, удобство и надежность в эксплуатации • при необходимости сервисная поддержка и консультации наших специалистов • рекомендация оптимальной комплектации для ВАС исходя из нашего обширного опыта перевозок негабарита • Стоимость !!! Обратите внимание, что она намного ниже стоимости, которую имеют аналогичные европейские прицепы. При том, что наша техника более приспособлена к отечественным условиям эксплуатации.
