- 9 тыс. км
- Буштына
- Бензин, 50 см³
- Вариатор
Скутер вложений не требует стоит коммутатор daytona blue покупал из контейнера 2 недели назад причина продажи:хочу мотоцикл горный.
Продам Zz на увереном ходу, вложений не требует. Стоит труба самопал, дует супер. Стоит 65 кубов Торк драйвер большие шкивы, пружина 1500 об. Вариатор Daytona Sport, Карб мотофорс 17.5 Коммутатор Daytona Red, стоит короткоходная ручка газа Руль, винос str 8, Вилка новая, тормозные колодки новые. Пластик 8/10 есть царапки, следи эксплуатации. На заднем едет бодро По всем вопросам, пишите, звоните.
Продам скутер в полностью рабочем состоянии. Мотор после ремонта. Расточена цилиндро-поршневая группа и кинут в цилиндре хон (объем 0,11). Мотор на данный момент на обкатке. Стоит хорошая новая резина (Michelin) как перед, так и зад. Все остальное, что интересует по телефону. Возможен обмен на квадроцикл или трицикл (типа "Мураха"), или грузовой автомобиль (типа: Газель, Форд, мерседес).
Продам Suzuki zz дюйм вверх спорт Взял из контейнера пробег был 4300 Наездил 1800 км Состояние 8/10 близко к идеалу. Есть пара царапин по пластику. Едет бодро, по мотору все хорошо. Есть талон! По вопросам в приват. За 550$ отдам!!!
Продается скутер Suzuki Inch Up Sport ZZ, которым пользовался 3 года. Состояние: технически идеальное, ухоженное и полностью готовое к эксплуатации. Все основные узлы работают без замечаний, двигатель в отличном состоянии. Регулярно производилось ТО, замена масла и фильтров в соответствии с рекомендациями производителя. Скутер имеет отличную управляемость и отличную динамику. Моменты: есть незначительные косметические дефекты на пластике, не влияющие на функциональность. В общем, скутер сохранился очень хорошо и прослужит еще много лет.
Почему стоит рассматривать Suzuki zz inch up sport? 1) Двигатель A155 (с тремя каналами подачи масла) — самая надежная версия с идеальной смазкой всех узлов. Работает четко, ресурс значительно выше, чем у более старых моделей. Самый мощный двигатель в классе: Модель оснащена двигателем мощностью 7,2 л.с., что является рекордным показателем для серийного 50-кубового скутера. Это обеспечивает динамику, сравнимую с некоторыми моделями объемом 125 см³. 2) Большие колеса (12 дюймов): В отличие от большинства японских малокубатурников с 10-дюймовыми колесами, ZZ Inch Up Sport имеет 12-дюймовые литые диски. Это значительно улучшает управляемость, устойчивость на дороге и комфорт при проезде неровностей. 3)Спортивная подвеска: Скутер комплектуется передней гидравлической масляной вилкой и усиленной. Это позволяет уверенно проходить повороты и агрессивно маневрировать. 4)Эффективные тормоза: Для безопасной остановки такой мощности предусмотрены передние гидравлические дисковые тормоза. 5)Современное оснащение и дизайн: Модель имеет стильный спортивный вид, спойлер с дополнительным светодиодным стоп-сигналом и большое багажное отделение под сиденьем, в которое с легкостью помещается шлем. Вместе со скутером отдаю запчасти: -Регулировочные шайбы -Масло Elf 10w -Сальник вилки -Ремень оригинал -Колокол ориг -Тормозная жидкость motul dot 3/4 -Ремкомплект двигателя 2шт тайвань - Поролон фильтра - ремкомплект карбюратора Тайвань - карб ориг разобранный [донор на запас] - Выхлопное кольцо - ролики 8.5г (Запчасти на 2.000/2400 Uah) 2 ключа Трансмиссия перебрана все промыто торкдрайвер смазанный высокотемпературной маской, ролики 3 6.5/ 3 7.5 рывок прекрасный Масло в редукторе менялось поролон воздушного фильтра новый пропитанный тормозная жидкость motul Brake Fluid Dot 3/4, тормозной суппорт перебранный заменено масло в вилке elf 10W По состоянию двигатель не колотый, на родной цпг, родной карб. Скутер без колхоза -Присутствует функция блокировки руля -Присутствуют небольшие дефекты по пластику‼️ За 2 года ни разу не ломался живой экземпляр по доступной цене
скутер в хорошем состоянии я ездил только год брал за 10000 гривен новый поршень японский 65кубов новый передний вариатор новый ремень надо купить замок зажигания и переднюю резину так в идеале но есть вопросы по пластику и левому поворотнику
