Лучший пони в районе ищет нового владельца или владелицу. О состоянии нечего сказать, кроме того, что мотоцикл полностью обслужен и готов ехать, потому что конструкция настолько классическая и простая, что из технических поломок у меня за все время только контакт на аккумуляторе раскрутился. Двигатель без нареканий — едет себе и едет, не чихает и не кашляет. Это четырехклапанная версия, которая выпускалась до 2004 года, после конструкцию упростили до двух клапанов. Искал именно этот двигатель, потому что, как известно, чем больше воздуха в голове, тем интереснее маршруты. Совершенно доволен. Коробка четкая, нейтраль искать несложно. Вилку заменил, потому что она приехала уже пожившая. Хотел с кикстартером, чтобы был полный аналоговый вайб, однако комплектация попалась лакшери с электрическим — тут уж извините. Поскольку это должны были быть долгие отношения, то и делал что хотел: - поставил больший бак, так как родной на 6л совсем мелковат - заказал алюминиевые крышки аккума, потому что так хотел - задний фонарь маленький, так как штатный как полмотоцикла - укоротил штатные рычаги сцепления и тормозов, чтобы было удобнее под два пальца - и это правда удобно - заказал колоссально стильный перешив сиденья, потому что, опять же, так хотел По технике все штатное, родные японские узлы на аліекспрес не менял, на обслуживании не экономил. Расход топлива очень умеренный и вообще содержание мотоцикла можно считать прямо дешевым. Не буду писать банальные вещи про «мотоцикл с душой», но это действительно классный байк для езды по городу и окрестностям с приятным классическим вайбом. Посадка удобна для невысоких райдеров, и вообще мотоцикл ласков для начинающих. Асфальт, грунт, песок, гравий — везде чувствует себя комфортно, всегда готов к любым приключениям, и это всегда мне в нем нравилось. Конечно, высокая скорость или сложный off-road не его стихия, я проверял — не тот класс техники. Разве что вы любите виброигрушки и БДСМ. Продажа, вероятно, будет в Дії, так как в Киеве не часто бываю. Если после демобилизации приду просить продать его обратно, сильно не удивляйтесь.
Suzuki Address v50g 4t Скутер в отличном состоянии, работает стабильно. Заводится с полоборота как на холодную так и на горячую. Присутствует электростартер и кикстартер. По проводке вопросов нет. Покрышки почти новые, диски целые. Скутер обслуживался каждые 1000км (масло, воздушный фильтр). Заменена цпг и коленвал. По мотору вопросов нет, едет бодро. Расход топлива 1,2-2 на 100 км. !СКУТЕР НА ДОКУМЕНТАХ!
Продам Suzuki Grand Vitara XL-7 2004 года на польских номерах 2.0 TD, ручка 5-ступенчатая, подключаемый полный привод с понижайкой + отремонтированный двигатель (не родной, из консервации, пробег после расконсервации ~30 000 км, после ремонта ~15 000 км) + отремонтированная подвеска (пробег после ремонта ~20 000 км) + восстановленная коробка + новое сцепление + новый картридж турбины, сама турбина после ремонта - мелкие нюансы по кузову - погнутая крыша - неплотно прилегают двери - треснутые бамперы - вырезаны сажевый фильтр и катализатор - нужно заправить кондюк Авто пережило Сумщину, Донбасс, затем восстанавливалось на Херсонщине. Технически в очень хорошем состоянии. В ремонте и обслуживании простая и недорогая, в эксплуатации надежная. Осмотр и тест-драйв возможен в районе Шахтарского Днепропетровской области
БЕЗ ТОРГА газ вписан .продажа только с переоформлением в сервисном центрем(доверенности не будет)
Свежепривезенный из Японии🇯🇵 Арт. #0076 Полностью растаможен — готов к постановке на учет. Договор купли-продажи входит в стоимость. Легендарный японский спорт-турист с мощным двигателем и культовым дизайном. Мотоцикл дарит невероятную динамику, отличную стабильность на трассе и комфорт даже в дальних поездках. Надежный и очень эмоциональный байк для настоящих ценителей скорости. • Двигатель: 1299 см³, 4-цилиндровый, 4-тактный • Мощность: 175 л.с. • КПП: 6-ступенчатая • Охлаждение: жидкостное • Привод: цепь • Топливный бак: 22 л • Максимальная скорость: около 300 км/ч • Вес: 215 кг (суха) • Расход топлива: 6-8 л/100 км Hayabusa — это легенда среди спортбайков, которая и сегодня дарит максимум эмоций от каждой поездки. Возможен выгодный обмен на Ваш мотоцикл. Организуем доставку по Украине
Продается скутер Suzuki Inch Up Sport ZZ, которым пользовался 3 года. Состояние: технически идеальное, ухоженное и полностью готовое к эксплуатации. Все основные узлы работают без замечаний, двигатель в отличном состоянии. Регулярно производилось ТО, замена масла и фильтров в соответствии с рекомендациями производителя. Скутер имеет отличную управляемость и отличную динамику. Моменты: есть незначительные косметические дефекты на пластике, не влияющие на функциональность. В общем, скутер сохранился очень хорошо и прослужит еще много лет.
Мотоцикл в хорошем состоянии без вложений средств резина почти новая колодки тормозные диски в полном порядке лфп почти в безупречном состоянии центральный кофр Givi подогрев ручек и много разных функций вариатор обслужен новые шестерни переключения скорости новый болт более детально по телефону. сколько пре и сколько жрет с такими вопросами не обращайтесь, нулевой акб куплен 23.05.26р.
скутер в хорошем состоянии я ездил только год брал за 10000 гривен новый поршень японский 65кубов новый передний вариатор новый ремень надо купить замок зажигания и переднюю резину так в идеале но есть вопросы по пластику и левому поворотнику
