Хорошее состояние, новая цепь, кофры, защита двигателя, готовая к сезону.
2130 Suzuki V-Strom 650 Рама: алюминиевая диагональная Двигатель: 2-цилиндровый, 4-тактный Рабочий объем: 645 см? Охлаждение: водяное Количество клапанов на цилиндр: 4 Система подачи топлива: инжектор Тип воспламенения: цифровое Макс. мощность: 71 л.с. (52 кВт) при 8800 об/мин Макс. крут. мом.: 62 Нм (6,3 кгм) при 6500 об/мин КПП: 6-ступенчатая Тип привода: цепь Передняя шина: 110/80 R19 M/C 59H Задняя шина: 150/70 R17 M/C 69H Передние тормоза: 2 диска, 310 мм, 2-поршневой суппорт Задние тормоза: 1 диск, 260 мм, 1-поршневой суппорт Передняя подвеска: 43 мм телескопическая вилка с ходом 150 мм (с регулировкой) Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором и ходом 159 мм (с регулировкой) Дл. 2275 мм Шир. 835 мм выс. 1405 мм выс. по седлу: 830 мм Клиренс: 170 мм Разгон до 100 км/ч: 3,98 сек. Макс. скорость: 173 км/ч Объем бензобака: 20 л. Масса мотоцикла (снаряженная): 213 кг Средний расход топлива на 100 км: 4,2 л.
Причина продажи – смена класса. на 63 тыс. км. Были проведены следующие операции: 1. Замена свечей зажигания NGK – 4 шт. 2. Замена масла (Motul 5100) и фильтра (hiflo). 3. Замена охлаждающей жидкости (Motul). 4. Замена масла в вилке (Motul 10) и пыльников. 5. Замена передних колодок (TRW синтетика) 6. Чистка сетки топливного фильтра грубой очистки. 7. Смазка механизмов (подножки, курицы). 8. Установлен новый аккумулятор – Exide Рестайлинг с ABS. Установлена ??центральная подножка. Техническая часть ОК, резина ОК, электрическая ОК. Оформлено на маму. Возможно переоформление через действие. Страховка к маю 2025 года. Дополнительные видео и фотографии по запросу.
Мот в отличном состоянии, два ключа. Я первый владелец в Украине, покупал для дальних поездок. Все расходники менялись в срок. Больше ремонта не нуждался. В двигатель никогда не лазили, все работает на отлично. Установленные допы, такие как: подогрев ручек, проставки руля, датчик передачи, GPS сигнализация, рамки кофров, дуги, защита двигателя, подкуриватель и зарядка USB, индикатор зарядки аккумулятора. Дополнительно центральный кофр, и центральная подножка. Состояние - сел и уехал на любое расстояние. Мот чистый. За продажу с моим номерным знаком возьму больше. Любые проверки и фото по вашему желанию.
Мотоцикл в хорошем косметическом и техническом состоянии. 2004 год выпуска. 49 600 км пробега. Первый владелец в Украине. Куплен в 2022 году с пробегом 40 660 км. Сразу сделано ТО. Следующее ТО проводилось по регламенту на пробеге 45 000. Клапаны отрегулированы. Заменены свечи. Звезды и цепь проехали 4000 км. Произведено обешумение. Новая защита рук. Установлены дуги, защита радиаторов, пластиковая защита двигателя, проставки руля, дополнительное стекло (спойлер), кофровая площадка и алюминиевый кофр, новый аккумулятор. На пробеге 45000 заменена задняя шина на MITAS E07. Предыдущий владелец сделал сиденье ниже. Мотоцикл эксплуатировался преимущественно в городе по работе домой. В 2022 году было две поездки в Карпаты только по асфальту. Периодически уезжал за город. Мотоцикл максимум видел полевые дорожки. Никаких эндуро покатух. Продаю потому, что нет необходимости в туристическом мотоцикле. Передвигаюсь в городе, поэтому планирую купить мотик для города.
Продам Suzuki V-Strom в очень хорошем состоянии. Установлены передние тормоза с Honda CBR 600 F4, по родным сучим не особо эффективны + радиальная тормозная машинка. Все дружит с родной АБС и отлично работает. Также стоят армированные шланги Hela. Стоит новый аккумулятор, потому что старый как раз кончился. Есть прикуриватель с зарядкой. Центральная подножка. Три кофра. Защитные дуги. Из нареканий только мелкие царапины на кофрах – последствия эксплуатации. Могу перевезти или перегнать по Украине. Продажа с переоформлением или краткосрочной доверенностью.
Продам свой мот, идеальный для путешествий, сделано все что надо, в конце сезона поставил: новую резину continental, автосмазчик, доп свет, две туринговые канистры по 5 литров, датчик давления в шинах, подогрев рук, датчик скоростей ( удобная штука), стоит доп стекло для трассы, мягкий чехол на сиденье, все перебрано и смазано, перебралась вилка, в идеальном состоянии, денег никогда не жалел, три года назад пригнан из Швейцарии, первая постановка на учёт на меня.. Три алюминиевая кофра, средний делался под заказ под два шлема, легкие и очень вместительные, при полной загрузке с пассажиром при скорости 120, расход 4.7л. можно ехать и 150 вполне комфортно, но расход уже второй. АВС на два колеса, новая цепь и звёзды, все покупаю оригинал. защита радиаторов, дуги. Денег вложил очень много и никогда не экономил, стоят новые колодки и свежее масло, есть специальный подкат для мато, кучу плюшек на которое уходит много времени, поэтому если хочешь кататься а не крутит мот то оценишь.
Suzuki V-Strom 650, 2020 г.в., практически в новом состоянии, приобретенный из Японии (версия ХT, ABS, TK), двухцилиндровый V-образный 4-х тактный двигатель с водяным охлаждением, инжекторная система подачи топлива, 6 ступенчатая КПП, специальные диски,две подножки. Два ключа, цепь, звезды и тормозные колодки родные. Передняя и задняя шины Bridgestone 2023 г.в., багажная система GIVI. Разгон до 100 км/ч – 3,98 сек., максимальная скорость – 173 км/ч, объем бензобака – 20л. Масса мотоцикла (снаряженная) – 214 кг., средний расход топлива на 100 км. – 4,2л. Сервисная книга на японском языке. Никакая деталь не менялась и не крутилась! В подарок отдам три новых личинки для кофров под оригинальный сузуковский ключ! На дополнительные вопросы с радостью отвечу по телефону – 09******50, я владелец! Возможен также обмен на автомобиль!
Был приобретен докатать сезон, свою функцию выполнил, продажа в связи с повышением кубатуры. Официальный, купленный в салоне Suzuki (с пробегом), обслуживался тоже на официальном сервисе. Я второй владелец. Все допы Suzuki.
Ціна знижена до кінця місяця, можливо трішки більше. Продам туристичний мотоцикл Suzuki V-Strom 650. Рік випуску 2012. Купувався в 2020 році із пробігом 39500 км, я перший власник в Україні. На даний момент пробіг 88500 км і при підходящій погоді буде потихеньку збільшуватися. На мотоцикл додатково встановлено для комфортного туризму: - рамки під кофри Mottovoron - алюмінієвий центральний кофр Serko на 63 л. - протитуманні фари - центральна підніжка - якісне LED світло та габарити - захист рук - захист радіатора - захист двигуна - підігрів рук - прикурювач - USB зарядка з вольт метром - перемичка і грузики руля - кріплення для телефона - вітрове скло з регулюванням Givi AirFlow (найкраще на цю модель) - сітка на сидіння та гелева накладка - відбійники на дуги - покриття пластику прозорою бронеплівкою По обслуговуванню: - заміна масла та фільтра 1500 км назад - заміна повітряного фільтру 15000 км назад - ланцюг і зірки знос 30% - колодки передні і задні знос 30% - резина передня і задня continental trail attack 2 знос 50% - заміна охолоджуючої та гальмівної рідини 2 роки назад - заміна масла у вилці, сальників та пильників 2 роки назад - заміна всіх підшипників коліс та ступиці 1 рік назад - заміна свічок 1 рік назад - заміна акумулятора 1,5 року назад В мотоциклі повністю впевнений, возив мене як по Україні так і за кордоном. Є незначні сліди експлуатації пов'язані з туристичними поїздками (затертості, скрипи пластику і т. п.). Обгрунтований торг на місці біля мотоцикла. За відсутності торгу віддам до мотоцикла все що знайдете до нього в гаражі (рідне вітрове скло, рідну площадку з ручкою для пасажира, галогенові лампи + 130%...). На всі питання відповім по телефону. Дзвоніть, пишіть, питайте.
Без пробега по Украине.100% растаможенный, полный пакет документов для регистрации.Мотоцикл в идеальном состоянии, как новый. Все расходники почти новые. В полном обвесе. Доставка в любой регион Украины.
Продам свой мотоцикл. Очень хороший вариант для тех, кто ищет для себя. Произведено полное ТО все фильтра! Цепь смазывается постоянно, стоит защита и крепеж для кофров, поставил дорогую розетку, защиту рук, защиту радиатора. Мотоцикл готов для дальних поездок. Сделанные крепления под дополнительные баки все снимаются. Без преувеличений состояние идеала! Пробег оригинал!
Пропоную Вам легендарний туристичний мотоцикл Suzuki DL 650A V strom з ABS.Ці мотоцикли вирізняються гарною керованість і надійністю,двигуни мають великий ресурс і ремонтопригодність. Не часто зустрічаються з abs до 12 року.Мотоцикл в гарному стані,все працює штатно, без нарікань,встановлено додатково : високе скло,сигналізація,круіз,винос руля, підігрів рук,доп світло,дуги,багажна система,центральна підніжка, розширення бокової,захист двигуна, центральний алюмінієвий кофр,лед світло,третя траверса. Мотоцикл в гарному,доглянутому стані. Сів і поїхав, світ за очі.Можливі перевірки на СТО.
Надежный и неприхотливый мотоцикл, успел побывать на нем в Карпатах, на Драгобрат вылез без проблем. Я первый владелец в Украине, перед этим у меня был Драг Стар 400, хочу купить такой же, но с большей кубатурой. Защита двигателя, три кофра. Звоните, пишите!
Куплен мной на аукционе США, с малым пробегом без повреждений. Состояние нового. Продажа в связи с инвалидностью (третий год стоит в гараже). Пробег 6436км.(4022мили).
Suzuki V-Strom 650A (DL650A) – мотоцикл для приключений, стремящихся навстречу. Он сочетает в себе универсальность технических характеристик Suzuki Dl-1000 V-Strom с легкостью управления среднекубатурных мотоциклов. Это один из лучших мотоциклов для комфортного перемещения по скоростному шоссе, в нем регулируемые по высоте ветровое стекло и удобная посадка. Большой объем бензобака, низкая посадка, небольшой вес и острая управляемость лишь подчеркивают его подлинное предназначение – перемещение вне города. А V-образный двигатель способен удивить многих диапазонов мощности и стабильным ускорением на любой передаче. Легкий вес, острая управляемость вместе с отличной работой подвесок позволяют чувствовать себя уверенно практически в любой ситуации и любой дороге, все это действительно выгодно отличает V-Strom от других дорожных мотоциклов.
Мот как новый. Первый владелец. Куплен в салоне в Украине в 2020г. 71 л.с. Двухсторонняя сигнализация, светодиодные фары, оригинальные алюминиевые кофры (3шт.) Suzuki с оригинальными рамками, подогрев ручек и сиденья, дуги Givi, защита двигателя, дополнительные подножки, беспроводная зарядка телефона, дополнительные сумки, дополнительная ветрозащита. Рама: алюминиевая диагональная Двигатель: 2-цилиндровый, 4-тактный Рабочий объем: 645 см? Охлаждение: водяное Количество клапанов на цилиндр: 4 Система подачи топлива: инжектор Тип зажигания: цифровое Макс. мощность: 71 л.с. (52 кВт) при 8800 об/мин Макс. крут. мом.: 62 Нм (6, 3 кгм) при 6500 об/мин КПП: 6-ступенчатая Тип привода: цепь Передняя шина: 110/80 R19 M/C 59H Задняя шина: 150/70 R17 M/C 69H Передние тормоза: 2 диска, 310 мм, 2-поршневой суппорт Задние тормоза: 1 диск, 260 мм, 1-поршневой суппорт Передняя подвеска: 43 мм телескопическая вилка с ходом 150 мм (с регулировкой) Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором и ходом 159 регулировкой) Дл. 2275 мм Шир. 835 мм выс. 1405 мм выс. по седлу: 830 мм Клиренс: 170 мм Разгон до 100 км/ч: 3, 98 сек Макс. скорость: 173 км/ч. Объем бензобака: 20 л. Масса мотоцикла (снаряженная): 213 кг. Средний расход топлива на 100 км.: 4, 2 л.
