Чудесный автомобиль для любителей заехать подальше, чтобы сложнее было искать трактор). Автомобиль 2006 года, приобретен в автосалоне г.Киев в 2007 году. Автомобиль был у одного хозяина с 2007 года по сентябрь 2023 года. Я его приобрел с реальным пробегом 188 тыс. у человека, который очень придирчиво и ответственно относился к обслуживанию. Двигатель бензиновый - 2,7 литра V6. Мощности и крутящего момента хватает всегда. Обычная надежная тойотовская пятиступенчатая гидротрансформаторная автоматическая трансмиссия AISIN, рассчитанная на высокий крутящий момент. На оригинальных дисках SUZUKI r16 с вездеходной 225/70 BF Goodrich 2021-2022 года в хорошем состоянии (состояние протектора 95%). После покупки установлена газовая установка КМЕ с целью увеличения дальности пробега на одной заправке. Тороидальный баллон на 59 литров (заправляется 53 литра газа), с которым багажник не теряет функциональности (с разложенными задними сиденьями - ровное спальное место на ширину авто). Расход газа 15-16 литров. Сейчас заправки газа и бензина хватит на 800 км. В авто все работает. Настоящий рамный внедорожник с большим багажником. Не кроссовер). Полный привод "part time" - подключается принудительно через раздаточную коробку. На бездорожье использовалась минимально. По умолчанию - задний привод. Состояние - хорошее, не заезженный. Соответствует пробегу. Без ДТП. В авто не курили, ароматизаторы не использовали - салон запахов не имеет. Авто обслуживалось исключительно на профильных СТО SUZUKI. Сначала на официальном, сейчас на клубном сервисе. Из последних замен - замена тормозных колодок, топливного насоса и лямбда-зондов. 12.08 - проведено ТО с заменой масла и фильтров. Установлена камера заднего вида и медиаприемник Pioneer. GSM сигнализация. Также может дополнительно быть багажник и грузовой бокс, длиной 2 метра и комплект легкосплавных оригинальных дисков SUZUKI r16 с зимней резиной 215/70 Good Year 2022 года в хорошем состоянии (состояние протектора 90%). Эксплуатируется ежедневно. Поэтому пробег будет увеличиваться.
📆 Первая регистрация - август 2013 Живой, экономичный, компактный - идеален для города! Японская надежность, автоматическая коробка, ухоженное состояние. Красный цвет добавляет стиля, а расход топлива радует кошелек. Сел и поехал - без лишних вложений! Комплект зимних шин в подарок.
машина японской сборка куплина в салоне один хозяин.не билась не подкрашивалась. пробег родной не отматывался можно проверить, проходил ли ТО вовремя все вопросы по телефону.
полная комплектация
Официальный мотоцикл с пробегом в автосалоне Suzuki "ВІДІ Гранд" на кольцевой. Мотоцикл проверен, также он на гарантии до 2027 года. Дополнительно установлено: центральная подножка металлический защитный кожух двигателя защитные дуги дополнительный свет Подогрев ручек наклейки на бак
Авто без ДТП, второй владелец. Кузов требует частично косметики. Пробег родной, не крученый. В авто все работает. Бесключевой доступ, кондиционер работает хорошо, камера заднего вида, парктроник. Дополнительная информация по телефону. Сделано ТО. Замена масла в двигателе, редукторе, мосту и раздатке.
У ДТП не было! Прекрасный вариант для начинающих) высокая посадка сиденья, большие зеркала, парктроники, авто стоит внимания! Продаём с комплектом зимней резины на штампованных дисках, в наличии два комплекта ковриков ( резиновые, велюровые ). Заменены штатные лампочки на LED (не дешевый). Относительно пробега, НЕ СКРУЧЕН! Нужно понимать, что автомобилю 13 лет, почти каждый день в движении, обслуживается вовремя! В ДТП не была, предыдущий владелец, переднее правое крыло, воротами стукнул. Звоните, более конкретно всё могу рассказать. Торг и обмен на другое авто уместен!
Продам чудесный многоцелевой мотоцикл, который одновременно может быть злым для дарения эмоций, и просто послушным и спокойным для тихой езды. Имеет много тюнинга, в частности улучшенный новый коленвал, выхлопная система Mlvv, модифицированные жиклеры, переделано управление светом, диодная фара/стоп, защита рук, рамы и двигателя Polisport, установлены фрезерованные занижающие линки -2.5 см (родные отдам). Новая цепь DID и звезды, задняя на алюминиевой раме. Литиевый аккумулятор. Масло менялось через каждые 1000 км.
Мопед взят из контейнера, ездит отлично, масло заменялось регулярно, нужно заменить кольца потому что есть проблема с маслом. Это единственная проблема в этом мопеде. Хранение гаражное. Продажа связана с тем, что нет возможности и времени кататься. Если нужно больше деталей, пишите. Розового цвета Общие данные ДхШхВ (мм) 1670х605х1005 Колесная база (мм) 1170 Высота по сидению (мм) 695 Дорожный просвет (мм) 130 Сухой вес (кг) 66 Топливный бак (л) 4,5 Тип двигателя 1 цилиндр, 4-х тактный, воздушное охлаждение Рабочий объем (см3) 49 Макс. мощность (кВт/при об/мин) 5,0/8250 Топливная система инжектор (EFI) Система пуска электростартера, кикстартера КПП/главная автоматическая передача
Компактний, з упорскуванням, 599-кубовий, чотирициліндровий двигун GSX-R600 забезпечує потужний приплив енергії від холостого ходу до червоної зони. Розташований між лонжеронами рами, верхня частина двигуна нахилена вперед для покращення зарядки головки циліндра з метою підвищення вихідної потужності. Селектор режиму руху Suzuki (S-DMS) дозволяє водію регулювати потужність двигуна відповідно до умов їзди. Алюмінієва рама з подвійними лонжеронами ефективно з’єднує рульову колонку з маятниковою частиною шасі таким чином, щоб збалансувати легку вагу та міцність. Двигун підвішений під рамою, щоб підтримувати низький центр ваги, а коротка колісна база сприяє маневреності. Передня вилка Showa Big Piston Front Fork (BPF) та задній амортизатор з виносним резервуаром повністю регульовані, забезпечуючи виняткову керованість. Подвійні моноблочні передні гальмівні супорти Brembo з радіальним кріпленням охоплюють повністю плаваючі гальмівні диски з нержавіючої сталі, забезпечуючи потужне гальмування. Двигун: Двигун: 4-тактний, 4-циліндровий, DOHC Об'єм: 599 куб. см Система охолодження: Рідинне охолодження Діаметр циліндра: 67,0 мм (2,638 дюйма) Хід поршня: 42,5 мм (1,673 дюйма) Ступінь стиснення: 12.9:1 Паливна система: Вприскування палива з SDTV Стартер: Електричний Мастило: Мокрий картер Запалювання: Електронне (транзисторне) Свічка запалювання: NGK CR9EIA-9 або DENSO IU27D Трансмісія: Зчеплення: Мокрого типу, багатодискове Коробка передач: 6-ступенева з постійним зачепленням Кінцева передача: Ланцюг, RK525SMOZ8, 114 ланок Підвіска: Передня підвіска: Перевернута телескопічна, пружинна, з масляним амортизатором Задня підвіска: Ланкова, одинарний амортизатор, спіральна пружина, масляний амортизатор Гальма: Передня гальмівна система: Brembo, 4-поршнева, дводискова Задня гальмівна система: Nissin, 1-поршнева, однодискова Колеса та шини: Передня шина: 120/70ZR17M/C (58W), безкамерна Задня шина: 180/55ZR17M/C (73W), безкамерна
Продам Suzuki Grand Vitara. Авто в хорошому стані.
Гаражное хранение, хорошее состояние.
Машина в родині з салону Всі запчастини замінювались вчасно Двигуну робили капітальний ремонт в 2018 на 250 000 Безключовий доступ, повний привід, механіка Нова літня резина, передні амортизатори, гальмівні диски з колодками та аккумулятор ДТП не було, фарбувлись бампера, загалом притертості о паркан або ворота, всі пошкодження і джерела іржі на останніх фото Продається у зв'язку з покупкою іншої машини Пишіть в вайбер або телеграм, на роботі не маю змоги відповісти на дзвінок
Первый владелец Куплена в салоне
Продается хороший мотоцикл. Состояние как на фото. Всё работает. Обращает внимание. Торг при осмотре.
Автомобили покупали у официального дилера в Украине. Автомобиль обслуживался на официальном сервисе. Есть вся сервисная история. Набор зимних шин. Гаражное хранение.
Подробная информация по телефону.
