- 157 тыс. км
- Одесса
- Бензин, 1 л.
- Ручная / Механика
Продам ЖУЖИК, легендарный автомобиль, ездит каждый день, раздатка и мосты без вопросов, расход топлива 7-8л, новая оптика, музыка, сигнализация, центральный замок. Подробнее по тел.
Продам ЖУЖИК, легендарный автомобиль, ездит каждый день, раздатка и мосты без вопросов, расход топлива 7-8л, новая оптика, музыка, сигнализация, центральный замок. Подробнее по тел.
Автомобиль после полного капремонта, вложений не требует, экономичный, вездеход, покрашен в раптор.
Из основного: 1. Усиленные полуоси calmini 2. Усиленные рессоры лифт 2 calmini 3. Блокировки перед, зад пневмо ARB 4. 3шт пневмокомпрессора 5. Лебёдки перед (warn), зад надо посмотреть кто, не помню ;) 6. Двигатель 1.6 vitara, осбслужен, новый ГРМ и 100км не проехал, тогда же сальники клапанов и тд 7. Пониженные пары и понижайка в раздатке 5.25 8. Кастом выхлоп, всё из нержавейки 9. Комплект резины 33 silverstone mt117 xtreme Для связи: viber, telegram, whatsapp
Все работает! Никаких вложений не требует, сел и поехал. Переоформление без проблем! Возможна доставка
Автомобиль не для дорог общего пользования. Его создавали для езды по бездорожью. Подвеска Ironman рейсоры амортизаторы серги. Два силовых бампера. Лебедка T-Max. Диски, резина SILVERSTONE. Понижающий кит раздатки 4.16:1 — увеличивает понижение примерно на 84%. Ледлампа. Продается из-за того что не используется по назначению. Двигатель 1.3.
Продам Suzuki Samurai 2002 года выпуска. Легендарный внедорожник с настоящим характером и выдающейся проходимостью. Автомобиль технически полностью исправен, сел и поехал. Двигатель работает стабильно, масло не потребляет, лишних звуков нет. Пробег 98 000 км, что является редким показателем для этого года и класса авто. Ключевые преимущества модели: - Компактные габариты и минимальный вес позволяют преодолевать любое бездорожье, где более крупные внедорожники застрянут. - Надежная рамная конструкция кузова. - Эффективная система полного привода для уверенного движения по грязи, снегу и камням. - Простой и ремонтопригодный механизм. Кузов в хорошем состоянии для своего возраста, есть незначительные эксплуатационные нюансы, которые видны на фото и обсуждаются лично. Салон чистый, ухоженный, без посторонних запахов. Ходовая часть плотная, не требует дополнительных вложений. Тормозная система работает корректно. Документы в полном порядке, любые проверки на СТО приветствуются. Возможно оформление через банк или нотариуса. Это отличный вариант для любителей активного отдыха, рыбалки и путешествий по сложным маршрутам. Реальному покупателю — торг у автомобиля после осмотра. Автомобиль доработан, стоит задний блок лифт подвески, и много других плюшек))
С 2011 постепенно совершенствовал и доводил до идеала. Хотел подготовить так, чтобы машина могла двигаться по любому бездорожью, но при этом не потеряла черты Самурая. В 2021 году проведен полный капитальный ремонт. С того времени пробег 10 км. Кузов: из оригинала остались моторный щит, двери, капот. Все остальное новое. Снаружи raptor. Днище битумная мастика. Никакой ржавчины, фактически полностью новый кузов. Рама: до ремонта была почти в идеальном состоянии. Проинспектировали, заварили, покрасили. В идеале. Есть площадка для лебедки в базе. Мотор: М16 с Suzuki Лиана 2007. Полностью перекапитализирован. Радиатор новый. Электровентилятор Spal спортивный защита IP 68. Шноркель, воздушный фильтр нулевик KN вынесен под крышу. ЭБУ в салоне под крышу. Мосты: в обоих мостах усилены полувок Trail Gear. Пары 5.125. Две пневмоблокировки аналог ARB. Чулки усиленные. Клиренс 30 см под редуктором. Редукторы защищены. Кулаки усилены. Трансмиссия: МКПП suzuki jimny, РК кит Trail Gear 5.16:1. Идеальное соотношение передаточных чисел. Все перебрано в 2021 году. РК защищена. Карданы из США новые и удлинены на 1 дюйм. Сцепление новое. Подвеска: рессоры Trail Gear лифт 3 дюйма. Аморти Doetcsh Teck 8000. Усиленный шток, встроенные отбойники, двойная стенка. Каркас изготовлен по нормативам ФАУ. Спортивные легкие сиденья, пятиточечные ремни безопасности. Главный выключатель. Выключатель лебедки на 700А. Дюралевая защита переднего моста и рулевых тяг. Защита бака алюминий АМГ-5 4 мм. Пневмосистема Camozzi. Компрессор Viar, ресивер 10 л. Функционал: включение блокировок, пневморасцепление лебедки, подпор воздуха в мостах, МКПП, РК. Колеса: Silverstone extreme 33х12,5х15. Диски: литые СКАД суженные до 6,5. Разное: АКБ Optima75 Аг, новый бак 48 литров из алюминия АМГ-5, все дисковые тормоза, гидро ручник, скоростная лебедка Runva 9500 с пневморазблокировкой, 30 метров кевлар 14 мм новый, кевларовые удлинители, High Jack, якорь алюминиевый из АМГ-5, сандтраки пара из алюминия и пара из композита. Много запчастей.
Suzuki Santana(Samurai) в отличном состоянии, хранится в Закарпатье все в оригинале, бензин, механика, инжектор, гаражное хранение, без коррозии, оригинальный пробег 120000км в оффроуде не был
