- 249 тыс. км
- Одесса
- Бензин, 1.3 л.
- Ручная / Механика
1988, карбюратор, 1,3, кузов полностью переваренный, все детали оригинальные, все вопросы в счете
Полный повод. Газ/бензин. Второй фактический владелец!! Торг при осмотре. ГБО прошло ТО, масло, фильтр, антифриз, заменено... Вопросы по телефону
Дуже надійний, економічний автомобіль для поїздок на роботу та подорожей. Задній ряд сидінь складається і ви отримуєте рівну поверхню з великим об'ємом, що дуже зручно для поїздок на дачу, на рибалку та в ліс. Витрата палива 4.7л - траса, 5.5л - середній, 6.9л - місто. Топливного баку - 45л хватає від 650 до 900км. Зроблено технічне обслуговування авто(замінено масло в двигуні на 128.000км; замінено фільтр салону; замінено передні тормозні колодки). Є документи на віконання цих робіт. Поставлено захист двигуна. Новий акумулятор, встановлений січень 2024 року. Фірмові килимки на літо та зиму. Резина в хорошому стані. Підігрів передніх сидінь. Є докатка і все необхідне для заміни колеса. Хто шукає таке авто зверніть увагу, що Suzuki Splash з двигуном 1.24л , більш приємисте ніж з двигуном 1л. Ніби як і незначна перевага, всього 0.24л, а різниця відчувається сутєво. Автомобіль купувався для себе з метою довгострокової експлуатації, але так склалися обставини у родині, що треба його продати. Пишу це для тих потенційних покупців, яких бентежить мій короткий термін користування. Сам такий був, коли шукав для себе авто.
Продається авто в гарному стані. Масла фільтра поміняні. Газова установка в справному стані. Поміняні газові форсунки і фільтра. Ходова в гарному стані. По нюансам стукають передні супорта
Suzuki Swift 1.6 в хорошем состоянии. Использовался бережно для семьи. Двигатель 1.6 бензин, в хорошем состоянии, без вопросов. Полотенце работает. Лучшая комплектация: электрозеркала, стеклоподъемники, центральный замок.
Компактний, з упорскуванням, 599-кубовий, чотирициліндровий двигун GSX-R600 забезпечує потужний приплив енергії від холостого ходу до червоної зони. Розташований між лонжеронами рами, верхня частина двигуна нахилена вперед для покращення зарядки головки циліндра з метою підвищення вихідної потужності. Селектор режиму руху Suzuki (S-DMS) дозволяє водію регулювати потужність двигуна відповідно до умов їзди. Алюмінієва рама з подвійними лонжеронами ефективно з’єднує рульову колонку з маятниковою частиною шасі таким чином, щоб збалансувати легку вагу та міцність. Двигун підвішений під рамою, щоб підтримувати низький центр ваги, а коротка колісна база сприяє маневреності. Передня вилка Showa Big Piston Front Fork (BPF) та задній амортизатор з виносним резервуаром повністю регульовані, забезпечуючи виняткову керованість. Подвійні моноблочні передні гальмівні супорти Brembo з радіальним кріпленням охоплюють повністю плаваючі гальмівні диски з нержавіючої сталі, забезпечуючи потужне гальмування. Двигун: Двигун: 4-тактний, 4-циліндровий, DOHC Об'єм: 599 куб. см Система охолодження: Рідинне охолодження Діаметр циліндра: 67,0 мм (2,638 дюйма) Хід поршня: 42,5 мм (1,673 дюйма) Ступінь стиснення: 12.9:1 Паливна система: Вприскування палива з SDTV Стартер: Електричний Мастило: Мокрий картер Запалювання: Електронне (транзисторне) Свічка запалювання: NGK CR9EIA-9 або DENSO IU27D Трансмісія: Зчеплення: Мокрого типу, багатодискове Коробка передач: 6-ступенева з постійним зачепленням Кінцева передача: Ланцюг, RK525SMOZ8, 114 ланок Підвіска: Передня підвіска: Перевернута телескопічна, пружинна, з масляним амортизатором Задня підвіска: Ланкова, одинарний амортизатор, спіральна пружина, масляний амортизатор Гальма: Передня гальмівна система: Brembo, 4-поршнева, дводискова Задня гальмівна система: Nissin, 1-поршнева, однодискова Колеса та шини: Передня шина: 120/70ZR17M/C (58W), безкамерна Задня шина: 180/55ZR17M/C (73W), безкамерна
Продам атомобиль в хорошем состоянии, полностью обслужен. Из нюансов – вмятины на капоте и крыше. С документами проблем нет, желательно полное переоформление. Торг.
Стан нового мотоцикла. Куплений арт мото м. Харьков.
Байк официально куплен в мотосалоне в Киеве в 2014 году. только официальное обслуживание, чисто гаражное хранение. без ДТП и подкрасов. заводская резина, подтверждающая пробег. Торт символический.
Продам мотоцикл, в отличном техническом состоянии. Все жидкости изменены, стоит новый аккумулятор, покупавший в конце сезона. Полностью весь на led лампы. Очень комфортный и мягкий, отлично управляется. Цвет просто шикарный. По моту, делать ничего не надо. Год выпуска 12 месяцев 2016 год.
Автомобиль в отличном состоянии. Вложений не требует абсолютно никаких. Будет служить еще долго. Резина новая. Кондиционер работает. Салончик чистый. По ходу и двигателю проблем нет. Красивый ухоженный хозяйственный автомобиль. Обслуживается до мелочей. Неадекватных помощников продать, просьбу не звонить. Реальному покупателю торг у капота. На просмотр не катаюсь. Кому интересно приехали, посмотрели, купили и уехали. Для ВСУ хорошая скидка.
Серьезный торг возле Suzuki. Мото в рабочем состоянии, (сток), настоящий железный мотоцикл, резины еще на сезон будет достаточно, пользуюсь с 2011 года. За это время замена передних колодок, привод спидометра, профилактика передних амортизаторов, замена задних регулярно (ежегодно) замена жидкостей, аккумулятора. ветровое стекло, есть багажник, но не пользуюсь.
Машина в родині з салону Всі запчастини замінювались вчасно Двигуну робили капітальний ремонт в 2018 на 250 000 Безключовий доступ, повний привід, механіка Нова літня резина, передні амортизатори, гальмівні диски з колодками та аккумулятор ДТП не було, фарбувлись бампера, загалом притертості о паркан або ворота, всі пошкодження і джерела іржі на останніх фото Продається у зв'язку з покупкою іншої машини Пишіть в вайбер або телеграм, на роботі не маю змоги відповісти на дзвінок
Чудове, не вибагливе авто. Добрий стан. Власник з 2014 р., встановлене ГБО, вписане в техпаспорт. Своєчасне обслуговування, заміна масла в двигуні кожні 7-8 тис. км. Розхід по місту до 10 л. газу. Зимова резина на стальних дисках в подарунок.
обмен з вашою доплатою
Продается хороший мотоцикл. Состояние как на фото. Всё работает. Обращает внимание. Торг при осмотре.
Легендарний Suzuki Bandit крайньої генерації. Випускався понад 30 років через свою надійність, міць та привабливість. Чесний пробіг!!! Торг біля мото. Технічний стан прекрасний. Сигналізація, 2 брелка, 2 ключа, захисні дуги, клітка для кофр, ДХО, автоматичний змащувач цепка, тюнінговий світлодіодний фонарь, біксенон, нова резина (змінена в попередньому сезоні) Тяга на низах дозволяє рушати з 2 та не захльобується на поворотах навіть на 4, заставить нервувати спорти. Після 150 відкривається нове дихання і він рве як на 2 передачі з під тебе. Прекрасний дорожний-спортивний-і на великі дистанції помандрувати. Чудовий вітрозахист. Катався багато на чому, але це особливий мот-болід. Масло та фільтри щороку змінювались.