Максимальная компл. ARB -Tuning, Лебедка, блокировка действ ARB.
Торг возле авто
Официальный, единственный владелец, ни одного подкраса частично в бронепленке, т.е. на официале(смазка меняли по времени а не на пробеге) дополнительный багажник на крыше, резина то всесезонка, состояние нового авто, авто выходного отдыха (охота рыбалка)
у чудовому стані, використовувався мало, як другий автомобіль, днище та арки оброблені антикором.
Авто куплене в 09.2020 "після дтп", відносно обережно лягло на дах. При виборі варіантів ремонту обрав "відновлення кузова". Машина купувалась для розваги, для можливості виїзду за межі асфальту і з подальшою ідеєю переробки под справжній позашляховик. До війни об'їздили майже всі напрямки навкруги Києва на відстані 50км від міста, купа емоцій, світлин з цікавих місць куди за звичайних умов не підеш, не поїдеш. З початком війни не було жодного виїзда за межі асфальту і поки не планується (через шо і потрапляє в продаж). Оскільки з самого початку про продаж не замислювався то робив все для себе і так шоб не треба було перероблювати. По машині (ключове): - пробіг 80тис.км (куплялась в 2020 з пробігом 51 чи 57 точно не пам'ятаю вже) - рік 2010 - стан - сідаєш і їдеш будь куди і все одно якою дорогою - фарбувалась вся окрім кришки багажника - АКПП - все працює, жодних нюансів Про наповнення з додаткового: - АТ гума на всі 5 колес Toyo (19 року) - всі рідини, всі розхідники відносно свіжі від 5 до 15к пробігу (+-3 роки часу) бо мінялось все - новий АКБ (в минулому році поставив - сигналізація Старлайн - антикорозійна обробка рами та кузова - повна шумоізоляція - магнітофон з екраном і картами (оригінальний також десь є) - замок на АКПП До чого можна прикопатись: - є невеличкі моменти по кузову на які можна звернути увагу (перед усім на кришці багажника яку не чіпали) - невеличкі подряпинки місцями по пластику в салоні - 2 тріщинки на бамперах Причина продажу - з появою електромобіля стало 3 авто в родині. Не використовується за призначенням через війну, не використовується в повсякденному житті електромобіль. 9 березня 24 року робив фото, думав виставити на продаж (так і не виставив) - пробіг на той час був 78316км, менше 2к за рік пробігу змусили остаточно прийняти рішення про продаж. Продаж не терміновий. Будь ласка, всім хто думає "зараз за 7 заберу" не витрачайте наш час, одразу оберіть інший варіант. По всіх питаннях - пишіть або дзвоніть, все розкажу
Обмен на квартиру в Луцке + доплата. Ваше СТО на выбор, автомобиль не битый и не крашеный!!!! Пробег 1000% родной. Второй владелец 100%. Все вопросы по телефону.
Авто було пригнане з Англії,перекинуте на лівий руль,в Україні практично неїздило,брав для себе
Авто в чудовому стані, зроблене все починаючи з рами , встановлень роздатка Suzuki samurai, + кIт 4/16 головні пари 45/11 піввісь на 26 зубів підсилені , кому цікаво телефонуйте ,
Автомобіль придбаний в вересні 2024 року. Використовується для переміщення по місту. Максимальна комплектація GLX. Встановлено багато додаткового обладнання: - Автомобіль повністю оклеєний захисною антигравійною плівкою разом з дахом - Якісне тонування всіх стекол - 2 комплекти гуми (BF GOODRICH A/T + заводська шосейна нова гума) - Охоронна система з автозапуском та GSM/GPS управлінням - Проведена професійна антикорозійна обробка рами та кузова - В багажгному відділенні встановлені 2 додаткові сумки XRoad для організації простору - 2 захиста картера двигуна, переднього моста, АКПП та роздавальної коробки (ПолігонАвто) - Пластикові килимки салону, які покривають всю площу підлоги. - Килим багажного відділення - Секретні колісні гайки - Приємні дрібниці у вигляді додаткових підстаканників та ін. В липні 2025 на пробігу 6168 км зроблено велике повне ТО із заміною всіх фільтрів, мастила в двигуні, мостах та роздавальній коробці. В авто зроблено все що потрібне для повноцінної експлуатації в будь-якому напрямку. Продаж у зв'язку з придбанням іншого автомобіля.
Сузукі джимні 2000 р в. Авто в доброму стані. Не бите та не фарбоване. По механіці без нарікань. Все працює чітко. В минулому році проведено ремонт проблемних місць( зварювальні роботи) по рамі та кузові. Все чистили ґрунтувалися та малювали. Проведена обробка рами та кузова а саме все запущено сумішю нігролу мовілю та пушсала.
Авто в отличном состоянии. Покупалось в салоне в Тернополе, по факту 2 владельца (все последние перерегистрации в одной семье). Автомобиль обтянут бронепленкой из салона, накладки переднего бампера, порогов и кромки багажного отделения. Сделана тонировка. Дополнительно установлена камера заднего вида. Обслуживание только на официале, ТО сделано в феврале. Все владельцы девушки, езда только по городу. Гаражное хранение. Без офроуда, без ДТП. Комплектация GLX - топовая: Климат-контроль Подогрев передних сидений Электростеклоподъемники передних дверей Электропривод и обогрев боковых зеркал Сигнализация встроена в ключ. Мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным дисплеем. Навигация Bluetooth Светодиодные (LED) фары головного света Автоматическое переключение ближнего/дальнего света Функция автоматического включения фар 6 подушек безопасности: фронтальные, боковые и шторки. Система автоматического торможения (DSBS) Система контроля полосы движения (LDWS). Система распознавания усталости водителя. Система помощи при старте в гору (Hill Hold Control). Система помощи при спуске (Hill Descent Control). Стабилизация (ESP), ABS с EBD — контроль на скользких дорогах. 15-дюймовые легкосплавные диски Наружные зеркала с обогревом. Полный привод (4WD) с пониженной передачей
Витрата бензину - 6,8 л/100 км. Паливний бак має об'єм 40 літрів. Двигун комплектується 4-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Як справжній позашляховик Suzuki Jimny має окрему лонжеронну раму, нерозрізні мости, залежні підвіски, роздавальну коробку з понижувальною передачею. У конструкцію рами додані поперечні елементи для додаткового посилення та підвищення жорсткості на кручення. Рульовий демпфер у передній підвісці зводить до мінімуму вібрацію та віддачу у кермо. Повнопривідна трансмісія має режими 2H, 4H та 4L. Suzuki Jimny пропонує систему допомоги для руху бездоріжжям AllGrip Pro, яка дозволить забратися навіть у важкодоступні місця. У Jimny чудові геометричні показники прохідності: кут в'їзду – 36 градусів, кут з'їзду – 49 градусів, кут рампи – 28 градусів. Дорожній просвіт - 210 мм. Просунуті системи на борту Suzuki Jimny допомагають не лише боротися з бездоріжжям, а й підвищують безпеку. Система управління тяговим зусиллям Jimny LSD автоматично гальмує колеса, що ковзають, щоб перерозподілити крутний момент на потрібну сторону і поліпшити зчеплення з дорогою.
Официальный автомобиль в безупречном состоянии! Один владелец из салона, вся сервисная история, кузов весь в родной краске. Салон ухоженный и аккуратный (смотрите фото). Бережная эксплуатация, без экономии. По технической частине замечаний нет абсолютно, все работает без нареканий. Любая проверка по вашему желанию приветствуется. Дополнительно установлены релинги и резина B/F Goodrich (идеальное состояние). Есть оригинальный комплект резины, два ключа. На любые вопросы, с удовольствием отвечу при встрече или по телефону. Адекватный, аргументированный торг, присутствует. Площадкам и авто-бизнесменам не беспокоить!
Небольшой автомобиль. Прекрасно подходит для бездорожья. Маневренный с высоким клиренсом. Использовался в основном для езды по городу. Первая регистрация. Владелец в Киеве. Физически автомобиль находится во Львове.
Jimmy в хорошем состоянии. Все работает. Подогрев сидений, зеркала с подогревом, кондиционер, полный повод. Рама и кузов не ржавые. Без ДТП и подкрасок.
Подготовлено для бездорожья.Усиленные хабы,бампера,лебедка.Два комплекта резины на дисках (зимняя и бездорожье).Автомобиль для ценителей бездорожья.
Авто в отличном техническом состоянии. В 2024 году была сделана полная антикоррозийная обработка кузова и рамы с устранением всех проявлений коррозии и других повреждений. Заменено масло в мостах, раздаточной коробке и коробке передач. Также заменены опоры стабилизатора и все сайлент-блоки в подвеске. Резина всесезонная, заменил в начале прошлого года. ЛКП кузова и пластик в задней части салона имеет следы эксплуатации, машина использовалась по назначению - выезды на рыбалку, на пикники, в лес по грибы, одним словом для передвижения в труднодоступной местности :-) На последних двух фото вариант без задних сидений (туда все равно мало кто может поместиться), пол багажника делал сам, отдам бесплатно.
