Продам собственный мотоцикл Suzuki Я первый владелец в Украине, пригнанный из Чехии мною. В полном боевом порядке, работает все без исключения. Внешнее состояние близко к идеалу, но есть незначительные царапины, по техническому состоянию вопросов нет. На мотоцикле установлена выхлопная система Arrow, полный прямоток Недавно менялись: колодки, тормозная жидкость, Масло, сальники в вилке. Стоит хорошая резина Michelin В комплекте идет оригинальная выхлопная система с катализатором. Документы в порядке, только полное переоформление. Торг на месте.
Suzuki GSX-R600 Свежепривезенный из Японии! Полностью растаможен и готов к первой регистрации в Украине. Договор купли-продажи входит в стоимость. Мотоцикл в отличном техническом и косметическом состоянии. Suzuki GSX-R600 — настоящий спортивный мотоцикл с мощным и высокооборотистым четырехцилиндровым двигателем. Легкая алюминиевая рама, спортивная посадка и точное управление обеспечивают отличные ощущения как при активной городской езде, так и на загородных дорогах. Мотоцикл сочетает высокую мощность, отличную динамику и легендарную надежность Suzuki. Возможен выгодный обмен на Ваш мотоцикл. Организуем доставку по всей Украине. Двигатель: 599 см³, 4-цилиндровый, 4-тактный, жидкостное охлаждение Мощность: около 125 л.с. Крутящий момент: около 69 Н·м КПП: 6-ступенчатая Привод: цепной Система питания: инжектор (EFI) Передняя подвеска: перевернутая телескопическая вилка Showa Задняя подвеска: моноамортизатор с регулировками Передний тормоз: два дисковых тормоза Задний тормоз: дисковый Объем топливного бака: 17 л Высота сиденья: 810 мм Оснащенная масса: около 184 кг Средний расход топлива: 5–6,5 л/100 км
Продам SUZUKI K5 GSX-R 600 Свеже привезенный из Германии Технически все исправно На выхлопе Кобра Пробег 28тыс км Резина что спереди что сзади новая Michelin Документы все готовы поставить на учет
Компактний, з упорскуванням, 599-кубовий, чотирициліндровий двигун GSX-R600 забезпечує потужний приплив енергії від холостого ходу до червоної зони. Розташований між лонжеронами рами, верхня частина двигуна нахилена вперед для покращення зарядки головки циліндра з метою підвищення вихідної потужності. Селектор режиму руху Suzuki (S-DMS) дозволяє водію регулювати потужність двигуна відповідно до умов їзди. Алюмінієва рама з подвійними лонжеронами ефективно з’єднує рульову колонку з маятниковою частиною шасі таким чином, щоб збалансувати легку вагу та міцність. Двигун підвішений під рамою, щоб підтримувати низький центр ваги, а коротка колісна база сприяє маневреності. Передня вилка Showa Big Piston Front Fork (BPF) та задній амортизатор з виносним резервуаром повністю регульовані, забезпечуючи виняткову керованість. Подвійні моноблочні передні гальмівні супорти Brembo з радіальним кріпленням охоплюють повністю плаваючі гальмівні диски з нержавіючої сталі, забезпечуючи потужне гальмування. Двигун: Двигун: 4-тактний, 4-циліндровий, DOHC Об'єм: 599 куб. см Система охолодження: Рідинне охолодження Діаметр циліндра: 67,0 мм (2,638 дюйма) Хід поршня: 42,5 мм (1,673 дюйма) Ступінь стиснення: 12.9:1 Паливна система: Вприскування палива з SDTV Стартер: Електричний Мастило: Мокрий картер Запалювання: Електронне (транзисторне) Свічка запалювання: NGK CR9EIA-9 або DENSO IU27D Трансмісія: Зчеплення: Мокрого типу, багатодискове Коробка передач: 6-ступенева з постійним зачепленням Кінцева передача: Ланцюг, RK525SMOZ8, 114 ланок Підвіска: Передня підвіска: Перевернута телескопічна, пружинна, з масляним амортизатором Задня підвіска: Ланкова, одинарний амортизатор, спіральна пружина, масляний амортизатор Гальма: Передня гальмівна система: Brembo, 4-поршнева, дводискова Задня гальмівна система: Nissin, 1-поршнева, однодискова Колеса та шини: Передня шина: 120/70ZR17M/C (58W), безкамерна Задня шина: 180/55ZR17M/C (73W), безкамерна
Мотоцикл в очень хорошем состоянии. Обслужен до мелочей. ОФИЦИАЛЬНЫЙ, я второй владелец, переоформление через МРЕО на нового владельца. Делать абсолютно ничего не нужно. Заменено масло, свечи, фильтры, тормозные колодки (Brembo), масло и сальники в вилке, датчик нейтрали, цепь и звезды, тормозная жидкость. Все перед началом сезона. Задний баллон новый, передний еще доездит спокойно сезон. Также есть прозрачное ветровое стекло, заводские сиденья, держатель номера. Масло менялось каждые 4 тыс км, исключительно Rock Oil. На заднем не ездил. Есть возможность доставки в Одессу. ПЛАСТИК ВЕСЬ ОРИГИНАЛ даже клипсы и резиночки заказывал оригинал из Японии. По всем вопросам звоните или пишите. Продаю, потому что хочу переходить на литр.
ПРОЧИТАЙТЕ ОБЪЯВЛЕНИЕ ПОЛНОСТЬЮ ПЕРЕД ВОПРОСАМИ. Suzuki GSX-R 600, 2014 года выпуска, с документами, прошит на 135+ лошадей, на полном прямоточном оригинальном выхлопе m4, с 2 топливными картами на отстрелы с пламенем. Пробег 18 тысяч, стоит ксенон, хранился на паркинге. Резина michelin, акум новый, конец лета, усиленный генератор (200$), самозажимные хомуты, курки, горбатое черное стекло, Dot 5.1, бензин всегда 98+, крашпеды, обслуживался чаще чем по регламенту, все на тюнинге, на мотоцикл денег не жалел. Полностью обслужен, тормозная, антифриз, масло. Готов ехать на все бабки. Продажа не срочная, с тупыми предложениями не пишите. Не был в ДТП, 600сс которая едет 300+. Покупалась на чайке, в RS moto, у Георгицы, кто знает тот знает. Торг разумный и возле техники, с сообщениями есть 8000$ - лесом. Сейчас мотоцикл на теплом паркинге, ждет сезон. Пишите или звоните на вотсап или сигнал
Suzuki GSX-R 600, 2019. Из тюнинга стоит оригинальная полная трасса TwoBrothers, перепрошит американским MooreMafia. Также установлена защита - крышки двигателя, слайдеры. Я первый владелец в Украине. Мотоцикл свежий, износа нет, рулится идеально.
Мотоцикл полностью обслужен, делался для себя, на обслуживании не экономили. Все замененные детали — новые и оригинальные Suzuki. За прошлый и этот сезон было заменено: помпа; Заменена цепь ГРМ; генератор; сцепление; датчик нейтрали; сальники; сальник передней звезды; часть проводки; все расходники. также на мотоцикле: новая шина Pirelli Diablo Rosso 3 (2025 года) электро демпфер обслужена система охлаждения установлена защитная клетка виброизоляция по всему пластику воздушный фильтр «нулевик»; прямоточный выхлоп M4 (для тех, кто не любит громкий звук — отдам заглушку); замена масла и фильтра каждые 4-5 тыс. км; использовалось исключительно Motul. Мотоцикл технически в хорошем состоянии, двигатель работает ровно, коробка переключается четко, подвеска без замечаний. Сколько сколов вы видите на фото от падения на месте, байк не удержала девушка) На мотоцикле ездила девушка, предыдущая владелица также была девушкой. Байк не использовался для трека или станта. эмоции дарит еще те! С документами все хорошо, переоформление через дію или в сервисном центре МВС Причина продажи — переход на стрит. Цена: 8 000 $
Мотоцикл в хорошем состоянии, расходники все заменял вовремя, по технике все в отличном состоянии, двигатель сухой, масла не бере ни грамма, коробка переключает плавно, вилка сухая. Мото выходного дня, очень мало ездил, в основном за городом, эксплуатировал бережно. Затянутый в пленку, выхлоп прямоток Все остальные вопросы по тел.
Спортивный мотоцикл SUZUKI GSXR-600 был пригнан из США и подготовлен для участия в соревнованиях и для трека. Полностью изменен на качественный спортивный пластик, изменены ножки, клипоны, тормозная машинка и другое. Спортивная резина в хорошем состоянии и есть еще один комплект. Также сделан прямоток на выхлопе yoshimura. Есть комплект для переоборудования под город. Мотоцикл в хорошем техническом состоянии с малым пробегом. Никаких вложений не требует! Все готово для езды по треку и не только!
Suzuki GSX-R600 K7. Без пробега по Украине. Состояние нового. Прошел подготовку и обслуживание: заменено в двигателе масло Motul 7100 + фильтр масляный и воздушный, антифриз Motul, тормозная жидкость Motul, свечи NGK iridium, аккумулятор Exide, в вилке сальники и пыльники AllBalls + масло Motul. Колодки, цепь + звезды в хорошем состоянии. Возможна доставка почтой или нашим транспортом. По желанию скинем видеообзор. Смотрите другие наши объявления
Мотоцикл в хорошем состоянии. Все сухое, мотор работает идеально, масло не расходует. Единственный минус, изношена задняя резина, планирует заменить в ближайшее время. Переоформление обязательно.
Suzuki GSX-R 600 из Японии | Легендарный спортбайк | Растаможенный Motovulkan — компания, которая специализируется на импорте мототехники из Японии. Продается Suzuki GSX-R 600 2012 года — легкий и динамичный японский спортбайк с высокопроизводительным четырехцилиндровым двигателем и точным управлением. GSX-R 600 создан для тех, кто ценит спортивный характер, быстрые реакции и настоящие эмоции от езды. Мотоцикл привезенный из Японии, растаможен, есть полный пакет документов для постановки на учет. — Двигатель 599 см³, 4-цилиндровый — Жидкостное охлаждение — Инжектор — 6-ступенчатая механическая КПП — Цепной привод — Алюминиевая рама — Регулируемая спортивная подвеска — Радиальные тормозные суппорты Brembo — Спортивная посадка и аэродинамический обтекатель — Фирменный высокопроизводительный характер GSX-R Мотоцикл не эксплуатировался в Украине, в хорошем техническом и визуальном состоянии, полностью готов к постановке на учет и новому сезону.
? Suzuki GSX-R600 K7 | 600 см³ | 125 л.с. | 10 300 км | Живое состояние Продам Suzuki GSX-R600 K7 — настоящий спортбайк для тех, кто понимает, что такое GSX-R. Мотоцикл в очень хорошем состоянии, как визуально, так и технически. Выглядит и ощущается значительно свежее большинства своих сверстников. ? Основная информация: • Suzuki GSX-R600 K7 • Объем — 600 см³ • Мощность — 125 л.с. • По техпаспорту — 2008 год • Пробег — 10 300 км • После покупки проехал лично около 1 000 км • Покупался в марте на Мотовулкане ? Что сделано: • Заменена цепь и комплект звездочек • Установлена Bridgestone трековая резина — состояние очень хорошее • Мотоцикл обслужен и ухожен ? По состоянию: Мотоцикл реально заслуживает внимания. Без «убитого» состояния, без необходимости сразу вкладывать средства после покупки. Сел — завел — поехал. Для своего возраста очень достойный экземпляр GSX-R600 K7. ? Все детали, дополнительные фото и видео — по телефону. Возможен адекватный торг у мотоцикла.
Suzuki GSX-R600 2023 -Двигатель: Объем: 599 см³, четырехцилиндровый рядный двигатель с жидкостным охлаждением, DOHC -Рама: алюминиевая “twin-spar” (двойная балка) — легкая и жесткая -Передняя подвеска: перевернутая вилка (inverted telescopic), с масляным демпфером -Задняя подвеска: маятниковая балка + один амортизатор (link-type single shock) -Шасси и подвеска заимствуют решения из мотоспорта (передняя вилка Showa Big Piston Fork, регулируемая задняя подвеска) -Тормоза спереди: два диска + суппорты Brembo 4-поршневые -Тормоз сзади: один диск + суппорт Nissin -Снаряженная масса: примерно 187 кг -Выхлоп - SC project (есть заводская банка) -Подвеска - Showa -Демпфер рулевого управления электрический -Колеса - перед : Bridgestone, зад : Pirelli -Фара ближний/дальний : Led -Фара затянута в бронепленку -Система управления двигателем с несколькими режимами работы Любой вид переоформления.
Мотоцикл практически новый (2300 км пробега), было незначительное падение в США, полностью в заводской комплектации. Я первый владелец в Украине. Расходники в виде масла и фильтра были заменены на оригинал осенью (600 км назад). Полностью готов к сезону. Есть недостатки по левой части пластика (за детальной информацией можете звонить по номеру телефона или писать в мессенджеры по этому номеру телефона) Документы в порядке, интересует полное переоформление.
