- 7 тыс. км
- Николаев
- Бензин, 50 см³
- Вариатор
4такой двигатель. В хорошем состоянии, в вкладывании не нуждается, экономный и быстрый скутер первый владелец в Украине. Смазка и ремень заменены.
Сузуки Летс 2 (3) бабочка без пробега по Украине, обслуженный и готовый к эксплуатации. Очень резвый скутер с новым АКБ и ремнем, родными зеркалами и с новой резиной. Новые передняя сетка багажник и кофр Цена: 700$/эквивалент Возможна доставка, обмен.
Продаю свою любимую игрушку - Suzuki RV200 Van Van, в связи с переходом на большую кубатуру. Был привезен из Японии в октябре 2022 года с пробегом 35446, я первый и единственный владелец в Украине. После покупки заменены цепь, звезды, колодки и диск передних тормозов. В 2024 заменена пробка крышки генератора (они там закисают у всех), ее прокладка. В том же году заменены перья вилки на новые (старые отдам) и новые оригинальные (!) сальники и пыльники вилки. В этом месяце было ТО, и ревизия всех узлов. В настоящее время мотоцикл в очень хорошем техническом состоянии, легко заводится на холодную и на горячую, стабильно держит обороты, хорошо набирает и держит скорость, все передачи нормально включаются. Есть некоторые визуальные нюансы, всё это показал на фото и видео. Хранился исключительно в гараже и подземном паркинге. От себя скажу, что это очень приятный мотоцикл. Из-за своих небольших габаритов и легкой управляемости пробки в городе – это не проблема. Имеет достаточно хорошую проходимость, прогулки полями и лесами будут в кайф. Очень дружелюбен к новичкам, если рассматриваете его как первый мотоцикл (как я в свое время), то это ваш вариант. Находиться в Днепре. Переоформление через "Дію". Проверки на квалифицированных сто - приветствуются. Для реального покупателя возможен адекватный торг. Видеообзор, видео с запуском холодного и горячего двигателя пришлю по запросу. Можете предложить в обмен с моей доплатой какой-нибудь турендуро.
Автомобиль в идеальном техническом и близком к идеалу косметическом состоянии. Был привезен в Украину из Швеции в 2017 г. Пробег 100% оригинальный, есть сервисная история. В авто за последние 4 года вложено более 4000$, большинство чеков в наличии. Абсолютно вся ходовая новая, масло в коробке и двигателе заменено 5 тыс. км назад. Дополнительно установлена камера переднего и заднего обзора. По салону как новая! Таких авто в Украине единицы. Больше деталей по телефону. Торг минимальный на дорогу.
Автомобиль полностью подготовлен к бездорожью. Блокировка заднего моста. Блокировка переднего моста. Отдельно компрессор для блокировок. Лебедка 6500 фунтов Т-Max. Розетка понижена. Экстрим резина 31х10,5х15. Новое сцепление. Новая тормозная, диски, колодки, полностью перебрана. Установлен ресивер с компрессором для подкачки колес.
Свежепривезенный из Японии ?? Art. #0001 Полностью растаможен — готов к постановке на учет. Договор купли-продажи входит в стоимость. Стильный и надежный нейкед от Suzuki в отличном состоянии. Идеальный вариант для города и ежедневной езды: комфортная посадка, мягкая работа двигателя и хорошая управляемость. Подойдет как для новичка, так и для опытного райдера. Мотоцикл обслужен, без вложений. * Год: 2016 * Двигатель: 250 см³, 4-тактный, 2-цилиндровый * Охлаждение: жидкостное * Мощность: ~24 л.с. * КПП: 6-ступенчатая * Причина: цепь * Тормоза: дисковые (перед/зад) * Подвеска: телескопическая вилка спереди, моноамортизатор сзади * Топливный бак: ~13 л * Расход топлива: 3–4 л/100 км * Вес: ~180 кг * Экономичный и надежный двигатель * Удобная посадка для города и трассы * Легкая управляемость * Современный внешний вид Возможен выгодный обмен на Ваш мотоцикл. Организуем доставку по Украине
Автомобиль обработанное дно снаружи и внутри, переварены пороги, арки, заменено масло коробки передач, заменена ходовая, в случае покупки целесообразна замена масла двигателя, фильтров, вкладышей не требует. Владелец жена.
Продається мотоцикл абсолютно справний, на ходу. Все працює, заводиться легенько, їздить весело. Вихлоп перероблений якісно з гарантією. Класна техніка, куплений для себе, доглянутий, продаж у зв'язку з переїздом.
Продам надежный и экономичный японский скутер. В хорошем состоянии, полностью на ходу — сел и поехал. Двигатель работает ровно, заводится как со стартера, так и с кикстартера. 4-тактный мотор (50 кубов), очень экономичный — расход примерно 2–2.5 л/100 км. Идеально подходит для города или села. Пластик в нормальном состоянии, есть незначительные следы эксплуатации (видно на фото). Все работает: свет, повороты, тормоза.
Автомобиль в хорошем техническом состоянии, на газ авто не ездило. блокировка понижена все работает, по кузову присутствуют незначительные следы эксплуатации, максимальная комплектация: безключевой доступ, кондиционер, люк, парктроник, ЭSP, в комплекте зимняя резина на титановых дисках. Вырезана экология на 200 тыс. пробега, были заменены передние пружины.
Мопед в чудовому стані по пластику 9/10 є нюанс по нижні лижі. Брався з контейнера. Тяне бодро їде 68 по Gps.стоїть варіатор длх. Стартер, кікстартер, поворити, ближне, дальне світло, стопи. Все працює чудово Максимальна швидкість: 68 км/год варіатор Dlx розхід 1.5-2.0 на 100 Продаю тому що хочу щось потужніше.Присутній аргументований торг! По питанням в лс!
это надежный малокубатурный тур-эндуро, оснащенный 248-кубовым 2-цилиндровым двигателем (25 л.с., 23.4 Нм), 6-ступенчатой КПП и ABS. Он отличается низким расходом топлива (~3.2 л/100 км), снаряженной массой 188 кг, комфортной высотой по седлу (800 мм) и отлично подходит для путешествий. Дополнительно установлено защита двигателя, фирменные дуги безопасности, защита рук, лед оптика, Пройдено ТО заменены регулируемые рычаги тормоза и сцепления!
На ходу, мотор 400-ка від "червоно-голового бандіта", новий акумулятор, нові зірки та ланцюг, нові фільтра, нові свічки, нові шланги, нові дзеркала, резина ще на 1-2 сезони, витрати пального 4-7л/100км. Є несправності, з основних: вибиває 2гу передачу, мокріє права кришка картеру потребує заміни прокладки або герметику. З другорядних: не працює спідометр, та потрібно припаяти провід до датчику рівня палива на баку.
В хорошем состоянии. Есть небольшие вопросы по пластику снизу. Все работает, бесключевой доступ. С документами полный порядок, я хозяин. Резина сзади новая. Тормозные колодки заменены. Торг реальному покупателю. Страховка сделана. Инжектор.
Цена снижена в 2999 году до 15 числа Продаю свой скут – настоящий турист (везет два 100-литровых рюка + два человека). Находится в Киеве. Привезенный из Японии в 2006 и с 2007 он у меня. С честными документами. Установлено Сигнализация Шериф с обратной связью (пока отключил). музыка (магнитола Sony. колонки JBL). большой кофр на 42-45 литров. Элетронный спидометр. Мото в хорошем состоянии. Поставлена ??новая задняя резина Metzeler. Заменено масло в двигле и редукторе, использовалось только самое дорогое – Motul 300V. Новые задние колодки. Полностью обновленный вариатор: в официальном сервисе Suzuki (Киев, у Андрея), установлены новые оригинальные подшипники, ремень вариатора, пластиковые шестерни (слабое место Мота с необходимой регулярной заменой) ну и т. д. – всего новых деталей более 2000 уе. Внешне возможны косметические замечания из-за того, что это мой первый мотыг и на нем тренировался в езде и один раз едва встретился с маршруткой и пластик пострадал (меня не смущают и ездить не мешают, а захотите на стоках замените – это уже учтено в цене), а внутри сделано на длинные км. удовольствие. Аккумулятор заменен в прошлом году. Ест в два раза меньше машины, а по динамике как спорт. Под обмен 4000 у.е.
