Куплена у официального дилера.Один хозяин, не битая, не крашеная.
Продается автомобиль Suzuki SX4, 2011 г.в. в хорошем состоянии, один владелец, одна регистрация. Автоматическая коробка, пробег 149 т. км. Авто обслуживалось своевременно, проблемы отсутствуют. Готовы пройти проверку на СТО при необходимости. Дополнительно есть комплект сидений. Автомобиль на зимней резине (почти без износа), летняя тоже с небольшим пробегом. Новая аккумуляторная батарея (установлена ??в марте 2024 г.).
Мот. в хорошем состоянии. Работает все отлично. Едет классно. Произведен кап.ремонт мотора, сейчас на обкате. Резина супер, новый акамулчтор. Остальное спрашивайте по звонку. Продается потому, что я на нем практически неезжу. Стоит в гаоаже...
Я второй хозяин. Купил этот автомобиль в 2013 году с пробегом 140 тыс. км. Пробег составляет 285 тыс.км (это гарантированно точный пробег). Автомобиль в хорошем техническом состоянии для этих лет. Запчасти сменялись только на оригинал. Есть список произведенных работ за все годы эксплуатации. Дорожный просвет немного увеличен, сзади проставки под пружинами 20мм, спереди усиленные пружины от дизельной версии, также установлена ??резинка 225х70хR16 (чуть выше оригинала). Система полного привода в полном порядке, также на передние ступицы, дополнительно установлены ХАБ AVM для уменьшения износа передней трансмиссии при движении на заднем приводе, а также уменьшения расхода топлива. Этим автомобилем могу поведать все полностью т.к. является его владельцем уже 11 лет. В 22-м году был прилет "града" рядом с авто, осколками был предупрежден капот, правое крир, фары, лобовое стекло, радиаторы. Лобовое стекло и радиатор охлаждения ДВС были заменены, все остальное не трогал. Повреждения не являются критическими для эксплуатации авто, влияют в основном только на внешний вид. Автомобиль продается по выезду из страны. По любым вопросам лучше всего связываться по Вайберу, Телеграмму или Ватсапу.
Дуже хвацький, економічний, комфортний мотоцикл. Зрозуміло що це не спорт байк, і на мото перегонах ви на ньому не поїдете, але в нього є багато інших плюсів: Дуууууууже комфортне сідло як для водія так і для пасажира, я б навіть сказав диван у світі мото Він маневрений і переміщатися у заторах на ньому це прямо кайф Дуже багато хто від нього в захваті на світлофорах ???? і ставлять лайки в повітрі Жорсткість заду регулюється ДВОМА а не одним амортизатором, можна як в розвалку їхати так і в тонусі, залежить від того як ви любите В нього доволі приємний звук на низьких обертах, на дорозі навіть проскакує мисля що їдеш на харлеї)) Саме головне, бак 9л+ і вистачить цього в міському циклі на 360-400км в залежності від того як ви його крутете звичайно. Єдиний недолік, є вмятина на баку видно на фото. Коли купляв його мав на у планах виправити, але до цього не дійшло, тому другий сезон почав так само. Взяв його в тому році на 13000 В тому році, регламентні роботи На 14000 Заміна резини перед та зад Гальмівні колодки спереду Лампа галоген на потужний ЛЕД На 15000 Заміна мастила/фільтру Тросик счеплення Тросик спідометру Змащення цепі, кожні 500-1000км залежно від погоди Дуже рекомендую!!! Сам пересідаю на потужнішу ямаху. Продати не кваплюсь, тому абсурдні ціни не пропонуйте! Торг. площадки, йдіть за кораблем! Є питання, дзвоніть або пишіть. Вайбер, телеграм активні
Гаражное хранение. Выезжал в свободное время по вечерам прокатиться по городу. Кастомный выхлоп, ксенон, занижение. Позади 280 резина
Личный мот. В отличном состоянии. ручки+грипсы+зеркала kuryakyn. Kuryakyn боковая защита + phillips диодные ходовые огни. Тормозные армированные шланги+плавающие диски Galfer. Выхлоп Cobra. Диодная фара. GIPRO ATRE G2 – дополнительный индикатор передачи + обман 1-2 передачи (один раз включал, в последнее время ездил в стоке) 280 metzeler. Сидение перешито настоящей алькантарой. Мотоцикл мой. Состояние отличное. Срочности и продать нет. Кто хочет эффектный мот в отличном состоянии – велком.
Продам свой мотоцикл. Очень хороший вариант для тех, кто ищет для себя. Произведено полное ТО все фильтра! Цепь смазывается постоянно, стоит защита и крепеж для кофров, поставил дорогую розетку, защиту рук, защиту радиатора. Мотоцикл готов для дальних поездок. Сделанные крепления под дополнительные баки все снимаются. Без преувеличений состояние идеала! Пробег оригинал!
Хороший, надежный автомобиль в очень хорошем состоянии. В эксплуатации с 2009г.
0881 Suzuki GSX-S 750 Рама: стальная : 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный Рабочий объем: 749 см? Охлаждение: жидкостное Количество клапанов на цилиндр: 4, DOHC Система подачи топлива: инжектор по SDTV Тип воспаления: транзисторное Макс. мощность: 114,0 л.с. (84,0 кВт) при 10500 об/мин Макс. вкрут. мом.: 81,0 Нм (8,2 кг-м) при 9000 об/мин КПП: 6-ступенчатая Тип привода: цепь Передняя шина: 120/70ZR17 M/C 58W Задняя шина: 180/55ZR17 M/C 73W Передние тормоза: 2 диска, 310 мм, 4-поршневый суппорт Задние тормоза: 1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт Передняя подвеска: 41 мм вилка перевернутого типа с ходом 120 мм Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором и ходом 138 мм. Длина: 2125 мм Ширина: 785 мм Высота: 1055 мм Колесная база: 1455 мм Высота по седлу: 820 мм Клиренс: 135 мм Разгон до 100 км/ч: 3,3 сек. Макс. скорость: 250 км/ч Объем бензобака: 16,0 л Масса мотоцикла (снаряженная): 213 кг Средний расход топлива на 100 км: 4,9 л.
1123 Suzuki GSR 750 Рама: стально : 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный Рабочий объем: 749 см? Охлаждение: жидкостное Количество клапанов на цилиндр: 4, DOHC Система подачи топлива: инжектор по SDTV Тип воспаления: транзисторное Макс. мощность: 106,0 л.с. (78,0 кВт) при 10000 об/мин Макс. вкрут. мом.: 80,0 Нм (8,1 кг-м) при 9000 об/мин КПП: 6-ступенчатая Тип привода: цепь Передняя шина: 120/70ZR17 M/C 58W Задняя шина: 180/55ZR17 M/C 73W Передние тормоза: 2 диска, 310 мм, 2-поршневой суппорт Задние тормоза: 1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт Передняя подвеска: 41 мм вилка перевернутого типа с ходом 120 мм Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором и ходом 135 мм. Длина: 2115 мм Ширина: 785 мм Высота: 1060 мм Колесная база: 1450 мм Высота по седлу: 815 мм Клиренс: 145 мм Разгон до 100 км/ч: 3,32 сек. Макс. скорость: 255 км/ч Объем бензобака: 17,5 л Масса мотоцикла (снаряженная): 210 кг Средний расход горючего на 100 км: 5,22 л.
Продается надежный и проверенный временем Suzuki Grand Vitara 2007 года выпуска. Полный привод, двигатель 2.0, автоматическая коробка передач. В хорошем состоянии как снаружи, так и внутри, обслуживание производилось вовремя, без ДТП. Пробег родной – 229 000 км. Автомобиль оснащен климат-контролем, подогревом сидений, круиз-контролем. Готов к любой проверке. Все подробности по телефону.
Продажа авто от владельца, один владелец, официальное авто, до 100т обслуживание официальное, далее самостоятельное. Полный привод, камера заднего обзора, климат контроль, выбор режимов вождения. Были не значительны ДТП и повреждения авто, есть не сделанные моменты. Без срабатывания безопасности, гнутых лонжеронов и т.п. Есть фото повреждений. Родное лобовое стекло. Технически в хорошем состоянии. Кондиционер заправлен, то пройден.
Автомобиль из салона в Украине, один владелец, ТО в салоне, сервисная книжка, комплектация GL+: ABS, ESP, Brake Assist, Hill hold control, Start Stop Sistem, Круиз-контроль, мультимедийная система с сенсорным экраном и возможностью подключения смартфона, Hands Free, подогрев сидений, LED ходовые огни, 17" легкосплавные диски, система контроля давления в шинах. Дополнительно в салоне установлено: -защита двигателя -сетки бамперов -задний парктроник Автомобиль Харьковской регистрации находится в Ровно.
