I поколение • MT (20 к.с.) • Base
1 900 $ • 83 296 грн
- 24 тыс. км
- Киев
- Бензин
- Не указано
Привезен з Японії. Документи в наявності. Стан добрий. Повністю на ходу. Гаражне зберігання.
Придбаний у квітні 2025 з Японії. Експлуатувався виключно по місту, асфальту для поїздок на роботу. Розхід по Одесі - 3.5-3.8 л/100км. Вся фарба оригінальна, прекрасний збережений стан як двигуна так і в цілому збережений мотоцикл. Готовий до будь-яких перевірок. Дуже легкий в експлуатації та керуванні. Бодро набирає швидкість, м'яка енергоємна підвіска з прогресією. Не в зрвінянні з китайськими дубовими підвісками. Страхівка на 12 місяців. Переоформлення. Можливо обговорити різні варіанти доставки в інші міста. Зроблено/встановлено: - з Японіі встновлено прямоточний, облегшений вихлоп SUPERTRAPP. Дуже приємний і басистий звук. - задня зірка на 39 зубців (JTR811.39) для збільшення крейсерської швидкості. 80-90 км/год при СЕРЕДНІХ обертах. Заводська зірка 45 зубців наявна. - встановлено шосейну резину з ширшими розмірами для кращої керованості на асфальті. (наявний комплект грунтової резини) - замінено на нові подушки фіксації бензобаку - обслужено механізм прогресії - встановлено вітрове скло (стало значно комфортніше їхати на швидкості). - встановлено якісний польський кофр AWINA на 62 л. Спокійно влазить 2 модуляри/інтеграли. - встновлено LED лінзовану фару з ДХО та показчиками поворотів. Світло просто супер! (оригінальна фара ціла, наявна) - кік-стартер оригінальний -комплект оригінальних ключів наявний. Максимальна потужність: 20 к.с. при 8500 об/хв. Крутний момент: 18 Нм при 7000 об/хв. Система живлення: Карбюратор Mikuni BST31. Запуск: Електростартер + кік-стартером Коробка передач: 5-ступенева. Привід: Ланцюг (520-й).
