- 191 тыс. км
- Ужгород
- Бензин, 1.24 л.
- Ручная / Механика
машинка очень экономичная, мягкая, легко заводится, не нуждается в вложениях, кроме незначительной подряпки, которую даже на последнем фото увидите
машинка очень экономичная, мягкая, легко заводится, не нуждается в вложениях, кроме незначительной подряпки, которую даже на последнем фото увидите
передня підвіска від 600го бандіта, по мотору була заміна мастила кожні 3000км пробігу, бензин лив 95й окко. є багато моментів по зовнішньому вигляду. Наприклад переднє крило відсутнє на половину, є деяка частина рижиків й наслідки його віку. Мотоциклу 34 роки, але можу запевняти що мотоцикл зі справжнім пробігом, при зустрічі розповім його історію
Мотоцикл в шикарном состоянии. Не вареный, не битый, не крученый, не рисованный. Все в подлиннике. SUZUKI BANDIT S, Тип-WVCZ/7/1 Год выпуска-2014 г., Коммерческое описание-GSF650SA, Категория-L3, Объем двигателя-656, Цвет черный, Максимальная мощность кВт-62,5, Уровень экологических норм-v9.
Вашему вниманию мотоцикл Suzuki GSF 650SA Bandit 2013 г., версия с обтекателем, в хорошем состоянии. Без пробега по Украине. Из одной из самых богатых стран мира (Швейцария). Родной пробег по Идеальным дорогам. Растаможен и сертифицирован. Готов к постановке на учет. Сертификат и договор купли-продажи входят в стоимость. Доставка в любой регион Украины за счет покупателя.
Suzuki Grand Vitara 3,2 V6 Авто в хорошому стані, непотребує вкладень, сів та поїхав, нещодавно пройшло повне ТО на сервісі, перевірено все. Постійний повний привід з різними блокуваннями диференціала яке дає змогу безперешкодно долати будь які перешкоди, наприклад зимою на цьому авто ви точно незабуксуєте, прохідність дуже добра, також в комплекті є зимова гума в дуже хорошому стані, один сезон проїхала. Торг біля авто, автоплощадкам нетелефонувати!
Официальный автомобиль в хорошем состоянии, дополнительная информация по телефону.
В прошлом сезоне было 15к пробега (между городами ездил), сейчас 29к. Идеальный вариант, не подводивший, никаких проблем не было с байком, под рост 185 см подходит идеально. Байк в стоке, только была заменена передняя звезда на 1 звено меньше, все остальное не менялось, как выхлоп, так и все остальное. Что делалось по басню: - обслуженная вилка, все новые расходники и масло Ipone - менялось масло каждые 2300-2500 км на Ipone у официального дилера - воздушный фильтр менялся каждую вторую замену масла - регулировались клапаны и ГРМ - Новые колодки: перед – Brembo, зад – немного дешевле - Новая цепь (DID 530ZVM – самая мощная из всех) и звезды - Новый задний баллон Pirelli Diablo Rosso 4 в этом году (износ минимальный) - рулевая колонка была перебрана До следующего сезона можно ничего не делать, только масло поменять перед сезоном. Есть режимы работы двигателя, то есть если вы после менее кубатурного байка, то на режиме C он будет вести себя как 600, но в дождь колесо не сносит, поэтому включал его в дождь. Стоят слайдеры за 150$. Байк один раз упал на месте (на фотках виден поцарапанный пластик снизу байка, это находится под байком, поэтому этого не видно). Могу привезти мотоцикл 200-300 км от Винницы. Байк на доках, переоформить можем через действие. Звоните, все расскажу.
Продам мопед(или обменяю) который валит на всё бабки и будет валить, встаёт с ручки газа (настроен) сел поехал, Цпг mototech 72 куба, Вариатор dlh, Груза 3х9,3?6, Новые шкивы и сцепа с джога Карб 17.5 koso c переделанным впуском Красная пружина торкдрайвера
Автомобиль куплен в салоне в Харькове 2010 г. Я второй владелец с осени 2023 г. Автомобиль в отличном состоянии. Объем двигателя 2.4 л., полный привод. Установлено качественное и надежное ГБО, вписанное в техпаспорт. Полная комплектация. Родной пробег. Официальный сервис в центре обслуживания. Есть сервисная книга. Все работает исправно и надежно! Торг минимален в авто. Обращаться по указанному телефону в WhatsApp, Viber.
Продам мопед в хорошем состоянии. Пластик в хорошем состоянии, есть некоторые моменты, а именно царапины. Сами понимаете это же пластик, он легко царапается от любого камешка и т.д. Мотор работает безупречно, поршневая еще родная из Японии. К мотору не зел. Только менял расходники, а именно ремень, ролики. Мотор масло не берет, а расход топлива в общем минимальный, 1,5-2 литра на 100км. Мотор четырех папочный инжекторный. Поэтому очень надежен и экономичен. В прошлом году менял вилку на новую, это все ремонты, которые я делал за 2 года. Пишите звоните, аппарат стоит своих денег. В комплекте идет старая вилка.
Продаю Suzuki Swift 1994 года выпуска! Первая регистрация была в 2001 Хорошее состояние кузова (мигимальная ржавчина на порогах) Салон в адекватном состоянии Стоит ГБО Есть фаркоп Стоит свежий аккумулятор Недавно заменены гранаты, заварен задний стакан, сделано сцепление Перед началом лета менял антифриз Продажа не срочная! Без торга! По всем вопросам звоните/пишите
Автомобіль в ідеальному стані, перший власник. Не великий пробіг тому що з початку війни авто перебуває за кордоном де дуже мало використовується. Сервіс тільки на Suzuki СТО. Для спілкування бажано WhatsApp +**********
До вашої уваги пропонується автомобіль від власника. Автомобіль був в ДТП, професійно відремонтований. Безключовий доступ. Повний привід. Реальному покупцю торг біля авто.
Комфорт и надежность.
Стан: Б/У (без пробігу по Україні) Двигун: 4-тактний, 249 куб. інжектор Потужність: 26 к.с. Рік виконання: 2009 Пробіг: 31 497 км Статус: В наявності Доступність: Вільний Артикул 7500 Увага: У вартість скутера входить: 1. Повний пакет документів для держреєстрації техніки у Сервісних центрах (включаючи сертифікат відповідності та договір купівлі-продажу) 2. Передпродажна підготовка! Тип двигателя 4-тактный Количество цилидров 1 Расположение цилиндров одноцилиндровый Тип системы охлаждения водяное охлаждение Объем двигателя 249 Тип ГРМ DOHC Максимальна потужність (kw) 19 Максимальна потужність (ps) 26 Четырехтактные клапаны 4 Місткість паливного бака 13л Skywave сформував серію великих скутерів Suzuki. Перший Skywave 250 був представлений у 1998 році, напередодні великого буму скутерів, а бум вуличного кастомізації ще не настав. І лише в листопаді 2001 року відбувся запуск Skywave 250 Type S. Великий бум кастомізації скутерів вже настав, і самі виробники транспортних засобів почали випускати нові транспортні засоби в дещо кастомізованому стані. Type S мав коротке лобове скло, хромовану рульову трубу, хромовані деталі та прозорі фари та інші лінзи, що робило Skywave найкращим вибором для вуличного кастомізації. Якщо ви купили Skywave для вуличної кастомізації, це було б перше, що ви зробили. Після цього Type S пропонувався щоразу, коли Skywave 250 зазнавав змін моделі, але після того, як він став Type S Basic наприкінці модельного року, виробництво закінчилося в 2017 році, продовживши виробництво з 2014 модельного року. Зазначимо, що Skywave 250 Type S також постачався компанії Kawasaki на OEM-основі протягом кількох років, починаючи з 2002 року, коли продавався під назвою Epsilon 250.
Автомобіль з салону, придбаний у м. Миколаєві, один власник, дуже добрий стан автомобіля, не бита та не крашена, диски легкосплавні з салону, шини 225/65/R17, мультімедіа СД-плєєр, газобалонне обладнання було встановлене одназу після придбання та станції технічного обслуговування Сузукі, яке одразу було внесено до технічного паспорту. Додатково встановлено світло при увімкненні задньої передачі. 23.06.2023 пройшла запланове технічне обслуговування. Зимова резина від'їздила один сезон, літня придбана у 2023 році. Додатково на автомобілі встановлені пороги, дефлектори на вікнах та капоті.