I поколение • 10 к.с. • Base
1 550 $ • 64 557 грн
- 15 тыс. км
- Новый Буг
- Не указано
- Не указано
Сузуки адресов 125 по Украине
Продам в хорошем состоянии .резина новая задний каток 280 объём двигателя 1.8л . Прямоток нулевые фильтр.связь через вайбер телеграмм или ватсап
Suzuki Address v50g 4t Скутер в отличном состоянии, работает стабильно. Заводится с полоборота как на холодную так и на горячую. Присутствует электростартер и кикстартер. По проводке вопросов нет. Покрышки почти новые, диски целые. Скутер обслуживался каждые 1000км (масло, воздушный фильтр). Заменена цпг и коленвал. По мотору вопросов нет, едет бодро. Расход топлива 1,2-2 на 100 км. !СКУТЕР НА ДОКУМЕНТАХ!
Макси скутер Сузуки Скайвэй 650 кубиков, в идеальном состоянии, без падений. Заменены масла, фильтра, свечи, заменен грм (цепь) в двигателе, обслужен вариатор и вилка. Пластмасса вся цела без сколов и царапин. Новые покрышки и аккумулятор. + шлем в подарок. В обмен 4000$
ТО каждые 7-9 тысяч, отметки есть. Установлен фаркоп в официальном сервисе. Сначала на сиденьях чехлы, то есть ткань сидений в заводском, хорошем состоянии. Пластик карт дверей позади имеет следы существования детей, так это семейный автомобиль. Пластик багажника тоже имеет на себе не оттирающиеся следы жизни. Один комплект дисков, два комплекта шин: летняя резина 21 года и зимняя резина 20 года, есть фото, высота около 6 мм, еще на несколько сезонов точно. Багажник на крышу (поперечины) оригинальный. Никаких ДТП или значительных повреждений ЛФП: несколько сколов лака до грунтовки 2-3 мм на капоте, несколько царапин без ржавчины, царапины на краях двери от стен гаража, там подкрашивали сразу оранжевым лаком, поэтому на фото оно похоже на ржавчину, но конечно же там намека на ржавчину нигде на кузове нет. Гарантийно заменялся кронштейн крепежа заднего редуктора, на нем была трещина. Доступность для обзора в Киеве. Хорошему, вежливому человеку, который не будет слишком торговаться и покупает для себя, дам хорошую скидку. С посредниками и телеграмм площадками не работаю. Расчет гривневым банковским переводом по курсу межбанка на день сделки – кладете деньги себе на счет, во время продажи – переводите мне. То есть без наличных денег. На вопрос о более низкой цене без осмотра авто не отвечаю. Кого не устраивает указанная цена – листайте дальше – имейте совесть – РИА на основе всех указанных характеристик дает рыночную цену на уровне 19000 (добавляю скрин в фотки), попробуйте сами. Считайте я уже за Вас с собой поторговался и даю очень хорошее предложение.
Продаю собственный автомобиль, в связи с тем, что приобрела новое авто. Автомобильные площадки, перекупы и другие помощники по продаже прошу не беспокоить, мне ваши услуги не нужны! Официальный автомобиль! Покупался в Украине в автосалоне SUZUKI. Комплектация, бензиновый двигатель 2,0 л., автоматическая КПП (гидротрансформатор), постоянный полный привод с возможностью включения понижающей передачи и блокировки межосевого дифференциала ведущих мостов, тканевый салон, климат контроль, бортовой компьютер, яркий и неординарный цвет кузова., оригинальные титановые диски, подогрев водительских сидений и переднего пассажира, подогрев боковых зеркал и стекла двери багажника, отличная аудио система с функцией объемного звука. Установлена ??очень хорошая сигнализация с функцией обратной связи. Прекрасный, комфортный, вместительный, динамичный, безопасный автомобиль с мягкой энергоемкой подвеской и прекрасным контролем движения при управлении, особенно в усложненных условиях дорожной обстановки. Автомобиль эксплуатируется каждый день. За рулем Ездит девушка, преимущественно по городу и непродолжительным междугородным поездкам по шоссе. Очень аккуратная и бережная эксплуатация. Светлый, чистый, не прокуренный салон. В автомобиле все работает идеально. Автомобиль в идеальном визуальном и техническом состоянии, без подкраски по кузову. Обслуживание производилось своевременно с использованием оригинальных расходных материалов и запасных частей в условиях сертифицированной СТО. Ходовая часть, двигатель, АКПП, раздаточная коробка, редукторы ведущих мостов в отличном состоянии. Стоит новенькая всесезонная резина R17. Оригинальный пробег. Настоящему покупателю разумный торг.
У продажу мій перший і улюблений мот - Suzuki SV650SF. Дарує багато емоцій. Виглядає дорожче ніж коштує. Привертає до себе увагу. По історії байка: Я відкатав на ньому цей сезон 2024. Знаю попередніх двох власників, які також відкатали по сезону як на першому байку (2022 і 2023 відповідно, без перереєстрації). Більш рання історія мені не відома. По встановлених допах: - вихлоп Yoshimura. Звучить дуже приємно - нові регульовані підніжки водія - дуже яскраві LED лампи (ближнє/дальнє) - тоноване вітрове скло - якісні важки (грузики) керма Oxford (по 240 грам кожен!) - крашпеди - бічні накладки на бак Oxford - центральна накладка на бак - тримач для телефону із демфером (дуже зручно). По ТО (що зроблено мною у цьому сезоні): - повна заміна мастила двигуна із фільтром (Motul 7100) - на початку сезону і 3500 км тому - заміна повітряного фільтра і всіх рідин (гальмівна, антифриз) - обслужена вилка (заміна сальників і мастила) - встановлено передні гальмівні колодки SBS (гальмує дуже впевнено) - нова задня гума Michelin Road 6 (передня також Michelin Road 6 у гарному стані) - нові зірки приводу і ланцюг JT - встановлено місяць тому (передня зірка із демфером) Причина продажу: час іти далі, і пересідати на щось потужніше. Чесний байк за чесну ціну. Як для першого/другого мота - пушка-ракета! Лишились запитання - пишіть. "Авто/мото-бізнесменів" прохання не турбувати.
Машина в нормальном состоянии сел и поехал масла и фильтра поменяны 800 км назад резина нормальная 4 стеклоподъемники кондиционер заправленный
Очень богатая комплектация. Машина без подкрасок. В идеальном техническом состоянии. После полного ТО, замена ремня ГРМ, роликов, помпы, масла, фильтра, передних рычагов.
Продам собственное авто. Делать нечего не нужно. Сел и уехал. Пробег оригинален.
