на всі питання відповім особисто, пишіть на вайбер, телеграм
Оригинальная Subaru WRX STI Prodrive 2002 года Авто легенда в Украине, очень редкое авто Это с завода леворульная Prodrive Салон полностью как новый Мотор после сборки прошел 1000 км обкатки и 500 км езды. Мотор полностью собран новым и усиленным, собирал мотор Михаил Атомик, настройка авто Билык Сергей Полный ребилд коробки 6 ст оригинал STI Тормозные передние диски DBA 4000 с уровнем нагрева. Передние тормозные колодки Ferodo 3000 Собиралось все под сток, это авто не коряга!!! Работает даже кондиционер и все остальное. Перечень работ по авто был очень велик, здесь все перечислять не буду, покажу и расскажу более подробно возле авто Авто не планировал продавать но такие обстоятельства продаю несколько своих редких и эксклюзивных авто Окончательную цену оговариваю только возле авто!!!
Машина в хорошем состоянии, ничего делать по техническому состоянию не нужно, сел и уехал. По кузову ржавчины нет, нужно только сделать передний бампер – есть трещина, но на скорость не влияет. Газ-бензин. Полный повод. Все остальные вопросы на месте. Торг присутствует
Subaru Impreza WRX Доробки торкнулися повністю всього автомобіля. Зовні автомобіль був укомплектований карбоновим капотом і багажником Seibon, карбонові накладки на дзеркала і на стійки дверей і гребінь на даху, карбоновий спойлер кришки багажника і спойлер над заднім склом стояли фірми Kakumei, цієї ж фірми були встановлені пороги та накладка заднього бам модернізований під великий кулер, і встановлена ??на бампер так звана накладка переднього бампера (Губа), оптика перед та зад була фірми Morett, та колісні 17 дюймові диски Kosei. Що стосується інтер'єру були перетягнуті сидіння перфорованою шкірою, стеля і стійки дверей були перетягнуті чорною алькантарою, встановлено головний пристрій двох динових Pioner, повністю нова акустика, підсилювач, додаткові прилади Defi і АЕМ якнайкраще розмістилися на торпеді автомобіля. Що стосується підвіски, то були замінені штатні амортизатори на Kayaba AGX, встановлені розпірки кузова і 4-х точковий підрамник Kakumei. Гальмівну систему відразу замінили більш продуктивною фірми Tarox, спереду було встановлено повний 10-ти поршневий кит, а ззаду замінили диски та шланги. Коробку передач залишили 5-ти ступку, але довелося повністю її підсилити та замінити вали та передавальні числа, зчеплення теж підлягало заміні та було замінено на керамічне Exedy, короткохідна куліса Kartboy. По двигуну замінили шатуни Manley I-beams, поршня CP ковані, вкладиші Cosworth Race, турбіну Greddy GT35R, поставили фронтальні інтеркулер Kakumei, впуск HKS і повний 3-дюймовий випуск Greddy, ремень ГРМ – PE5, паливний FC, паливний регулятор Sard, паливна рейка, силіконові патрубки Samco, встановили бло-оф, бустконтроллер - Apexi AVCR, та прошивка блоку управління UTEC. У автомобіль додатково вкладено 55000 $
Вашему вниманию Subaru Impreza 2011 2.0 boxer diesel. По двигателю и ходовой части все ок. Есть нюансы по переднему бамперу. Новый комплект зимней покрышки. В целом авто в хорошем состоянии.
По машине вопросов нет коробка мотор кузов все в норме 2тыс назад полное ТО + ходовая + грм продажа только с переоформлением подробнее по телефону Машина в Чернигове
Subaru Impreza GT 2.0 turbo 5ступ.мотор сток,после капиталки проехал 15к.турбина сток td 04,полный выхлоп кроме банки,газ не вписан.датчики,клапан сброса,два режима езды,датчики apexi,туботаймер hks,передняя и задние распорки,машина красилась полностью,сделаные арки и новые пороги.машина на зимней резине.хороший торг реальному покупателю
Заменено лобовое стекло. В ноябре 2023 года увеличен клиренс (проставки 20 мм), заменены опоры, пружины по кругу, заменены передние стойки, задние стойки замены не нуждались, поэтому лежат не распакованные. Установленный газ 4 поколения, баллон под запаску. В салоне и в багажнике резиновые коврики на зиму/плохую погоду, есть комплект тканевых ковриков (на лето). Комплект резины зима – приобретенные в октябре 2023 года, комплект летней резины – еще живой на сезон хватит. Диски под зимнюю и летнюю резину – одинаковые (8 шт., не хватает только одной декоративной заглушки). Замена смазки в двигателе на 188 тыс.км., замена антифриза – январь 2024 года. Лакокрасочное покрытие имеет сколы и царапины. 1-4 апреля произведена послезимняя обработка кузова, задуты пороги. Установлены: новые задние подкрылки; стабилизатор поперечной стойкости (в полуторках он отсутствует от рождения). Замененное масло в заднем редукторе - залито Castrol 75W-90
