Америка с минимальным повреждением, все детали заменены без рихтовки. Масла фильтра повсюду заменены.
Subaru Impreza последнего 5 поколения PZEV 2017г. Надежный японский автомобиль и не дорог в обслуживании. Двигатель 2.0i (152 л.с.) Расход бензина 6.3 – 8.4 л.. Родной пробег 115 тыс. км. ! На 100 тыс. км. сделано полное ТО, заменены все необходимые расходники Цвет белый перламутр. Защита двигателя. По версии Euro NCAP в 2017 г. subaru impreza 5 поколения заняла 1 место среди самых безопасных автомобилей в сегменте Small Family Car
Машина сел и уехал без проблем. Постоянный полный повод Уедет из всего чего можно Окрашенная вся полностью Переработана в стиль wrx Есть дефекты на бамперах подряпки и трещинки Делалось многое по машине Варилась говорилась красилась По ходовой все менялось на новое, кроме передних стоек. Акб новый Магнитола экран Резина зима Как и каждое авто, которое любишь, надо ухаживать Звоните кому интересная машина Перекупы не звоните! Цена за которую отдам человеку который будет любить машину 5000$ в машину много вложил денег и сил. Продажа только с переоформлением Есть газ вписанный в техпаспорт
До Вашої уваги Subaru Impreza 2018 року випуску, пригнаний в 2022 році, є всі фото з моменту покупки на аукціоні Канади! Авто на повному приводі, дарує дуже гарні емоції, комфортний, має два ключі, є незначні нюанси - але некритичні, кузов цілий, по ходовій частині питань не має, замінені всі мастила та фільтра! Витрата палива не велика, що може не радувати власника в наш час. Перевірка автомобіля на будь-якій станції обслуговування. За додатковою інформацією телефонуйте, з великим задоволенням відповім на всі Ваші запитання.
Неспешно продам или обменяю свою любимицу) Subaru Impreza конца 2002го года выпуска, кузов в лучем состоянии что можно найти на сегодняшний день(речь идет именно о до-ресте 00-03х годов). Покупалась на дилере в Киеве в конце 2002го года, сохранена сервисная книжка со всеми записями и ремонтами за весь срок эксплуатации, в дтп не участвовала, кузов целый и ровный. За все время владения было вложено крайне много средств, сил и любви, и она по сей день приносит море радости и удовольствия) Что в целом было сделано за последние года: По кузову: из мелочи был установлен сплиттер и передние туманки, из глобальных работ, были, переварены ремкомплектами пороги, усилители порогов, задние арки, задние внутренние арки, все это было обработано и выкрашено, днище было обработано перед зимой в 23м году. По салону: ничего кардинального не менялось, салон в хорошем состоянии, из изменений была установлена 2din мультимедиа с handsfree и камерой заднего вида, так же было приобретена спинка заднего дивана с подлокотником(но пока так и не установлена) По техничке: вподвеске, передние стойки wrx, задние sti перевертыши переделанные под заправляемые, пружины вкруг wrx. Выхлоп, основная трасса стоит от wrx, выпускной коллектор стоит родной, в довес есть неравнодлинный от турбовой версии(при переварке выходного фланца станет на атмо). передние тормоза стоят 294 от турбо Форя, задние дисковые по-моему от wrx(точно не помню уже). Стоит новый бензонасос Вальбро 255й. Мотор обслуживался вовремя, работает ровно без посторонних звуков. На обмен цена выше.
