- 220 тыс. км
- Одесса
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2.46 л.
- Типтроник
Двигатель EJ 255, турбина Ihi vf43. 20 тыс. км. поэтому на профильном СТО сделан кап. ремонт двигателя с гильзовкой, новые поршни STI, шатуны, ремень ГРМ и т.д., обслужена коробка. Технически автомобиль в полностью исправном и обслуженном состоянии, на обслуживании не экономил, проверка на любом нормальном СТО. Использовал в режиме дом-работа, за город не уезжал. В связи с возрастом есть вопросы по косметике, и пару незначительных замечаний, все покажу. Если на авто просто быстро ездить и не ложить стрелку тахометра в красную зону постоянно, еще многие десятки тысяч километров в значительных капиталовложениях нуждаться не будет. Продаю в связи с тем, что езжу на этом кузове с 2014 года, хочу попробовать что-нибудь другое. Цену поставил значительно меньшую себестоимость (на несколько тыс$). На летней резине, прошлой зимой приобрел новый зимний комплект также отдам. Два комплекта ковриков. Равными руками установлен газ, началась война не успел вписать. Хороший мощный авто, если раньше был атмосферный двигатель, удовольствие будет больше).