- 239 тыс. км
- Львов
- Дизель, 2 л.
- Ручная / Механика
Цена без торга! Первый владелец после крепостного права из Бельгии. Сервисная книга со всеми отметками. Первая регистрация в Украине-08.04.2023. Автомобиль в родной краске, ДТП не было, можно проверять прибором. Сервисная книжка, со всеми отметками ТО, находится. Два ключа. По Украине пробег менее 10тыс. Технически состояние очень хорошее, кузов без коррозии, двигатель, трансмиссия, ходовая, электричество, кондиционирование, круиз, все работает хорошо. Салон опрятный и сохраненный, шторка багажника налицо, полноценная запаска, домкрат, ключи, все на месте. Был выполнен ремонт блока мотора, с заменой постельных коленвалов, вкладышиф т.д., стоимость такого ремонта 3200 долларов, это проблема этих моторов которая рано или поздно проявляется, нужно сделать и забыть. Проводилась проверка форсунок на стенде, все ок. Сажевый фильтр профессионально удален, авто извините. Двухмассовый маховик новый и прививка. Зимняя резина новая – 2023 г.изготовление. Вместительный багажник, хорошая акустика. Отлично держит дорогу на скорости, как седаны бизнес и премиум класса, о проходимости и клиренсе форестера и так понятно. Дополнительно установлен датчик давления масла и датчик температуры антифриза. Новые резиновые коврики, включая коврик багажника. Задний ряд сидений складывается в один уровень с багажным отделением. Расход приятно удивит, средний 6л. Шестиступенка. Салон чистоплотный, не затертый, даже без химчистки. Затонирована качественной пленкой. Вложено больше, чем цена продажи. Причина продажи – покупка электромобиля. Расход реально очень мал, даже при динамичной езде. При скорости до 100 км расход 4.6л. Классное авто. Замена масла была 16 марта 2024 года.
