- 283 тыс. км
- Ужгород
- Дизель, 2.7 л.
- Автомат
Продаю своего Рекса. Честный рамный внедорожник на надежном мерсовском дизеле 2.7. Черный на черной коже, автомат. Пробег 285 тыс. км — родной, приборку для продажи не крутил. Машина идеальна для наших холмов и неидеальных дорог — тянет в любую горку без напряжения. Без каких-либо проблем выдерживала долгие переезды Краматорськ–Київ–Краматорськ и переезд Краматорськ–Ужгород. На трассе идет уверенно, мотор не греется, масло не ест, а после тысячи километров за рулем спина не отваливается. В машину вложено много времени и денег, делал для себя. Масла и фильтры: на 285 тыс. км только что заменено масло (Aral High Tronic 5W-40) и все фильтры (масляный, воздушный, топливный и салонный). Тормоза (полностью новые): спереди диски Bosch + колодки Ferodo, сзади колодки Ferodo + новые тормозные шланги и свежая жидкость DOT4. Суппорты отремонтированы. Подвеска и ходовая: заменены ВСЕ 8 сайлентблоков задней подвески, новые задние пружины KYB, стойки и втулки переднего стаба. До этого уже менял аморти по кругу, нижние рычаги и рулевые тяги. Сделано развал-схождение. Рулевое: рулевая рейка ПОЛНОСТЬЮ отреставрирована, ничего не течет и не потеет. Топливо/Выхлоп: установлен новый оригинальный топливный бак и вварен новый глушитель. Все акты выполненных работ по СТО на руках. По кузову и истории: Было одно ДТП в прошлом (не оформлялось). Получила в левую сторону — фара и крыло. Все давно вытянуто и сделано по-человечески. Из актуальных минусов, куда нужно приложить руки: Годы берут свое, кузов подгнивает. На правом переднем крыле по низу арки уже есть конкретная ржавчина (на фото специально показал вблизи). На приборной панели горит чек — нужно заменить свечу накала. Желательно заехать на стенд отрегулировать ближний свет фар. Торг присутствует, но исключительно у капота на покраску и замену свечи. По телефону не торгуюсь, за бесценок не отдам. Писать в WhatsApp/Signal, из других мессенджеров не отвечаю
