- 283 тыс. км
- Ужгород
- Дизель, 2.7 л.
- Автомат
Завезенный в 2025 году под нулевое растаможивание. Машина 2005 года, честный рамник на мерсовском 2.7 дизеле, коробка автомат. Черный на черной коже. Пробег 283 тыс. км — родной, приборку специально для продажи не крутил. VIN-код открыт (KPTG0B1FS5P201302), скрывать нечего, проверяйте куда хотите. Что по машине сделано: В технику денег не жалел. По ходовке, тормозам и снизу вообще — скоро муха не еб***т, потому что закинул кучу новых запчастей. Уже стоят новые в круг передние и задние амортизаторы, новые пружины, опоры, нижние рычаги, рулевые тяги, наконечники, пыльники и втулки со стойками заднего стабилизатора. Сейчас меняю передние тормозные диски + колодки (был износ). Меняю задние колодки (был критический износ) + задние тормозные шланги Заодно меняю передние стойки и втулки стаба (был люфт) и регулирую передние подшипники. Масло менял на 265 тыс., так что через пару тысяч километров уже нужно будет обновить. По кузову и истории: Было одно ДТП. В базе его нет, не оформляли. Получила в левую сторону — пострадали фара и крыло. Все уже давно исправлено, вытянуто и сделано по-человечески, на езду вообще никак не влияет. Из актуальных минусов: Кузов подгнивает. На правом переднем крыле по низу арки уже вылезла конкретная ржавчина (на фото показал вблизи). Течет рулевая рейка. Нужно будет отдать на реставрацию или заменить, пока что просто подливаю жидкость. Горит чек из-за свечи накала — желательно ее заменить и сбросить ошибку. Нужно заехать на стенд отрегулировать ближний свет фар, немного косит. Писать в WhatsApp/Signal, из других мессенджеров не отвечаю
