- 180 тыс. км
- Киев
- Бензин, 2 л.
- Автомат
Авто в гарному стані.Сів і поїхав.Встановлене гбо.
Авто в гарному стані.Сів і поїхав.Встановлене гбо.
Продажа Ssang Yong Korando 2012 года с надежным и экономичным 2.0 дизельным двигателем. Автомобиль от первого владельца, с полной историей обслуживания, которую можно проверить на АИС. Максимальная комплектация, полный привод, кожаный салон в достойном состоянии. Дополнительно установлено сигнализацию с турботаймером и дотяжкой окон, замок для коробки передач Construct, сделана шумоизоляция и установлен металлический защитный кожух двигателя. Техническое состояние отличное: следующее ТО запланировано на 13.01.2026, новые передние и задние колодки, передние диски прошли около 10 тыс. км, задние – около 15 тыс. км. Новая резина и два ключа.
Авто було куплено у офіційного ділера. Повністю обслужено по ходовій і по мотору ніяких нарікань. На 150т. було замінено зчеплення. На т.о. (160 тис.) заміна всіх тормозних дисків та жидкості, та заміна пріводного ремня. Всі росходнікі мінялись вчасно. Є другий комплект гуми на дисках
Семейный автомобиль, хорошее состояние, ничего делать не нужно. на 115 тыс замен комплект ГРМ, тормозные колодки и диски на 125 тыс замен радиатор охлаждения и кондиционера, проведено полное ТО (все фильтры, смазка Aral, антифриз, заправка кондиционера) В ДТП не был, вроде есть небольшая косметическая подкраска на правом крыле. коробка (Hyundai) и двигатель работает отлично. Ходовая после ревизии в хорошем состоянии. 2 комплекта свежей резины тонировка, лобовое стекло в атермальной пленке
Авто в хорошем состоянии. Новые свечи зажигания, новые форсунки гбо. Новый аккумулятор. Новые тормозные колодки и тормозные диски. Авто переоформлялось в одной семье. Владелец один.
Продам своє авто, перший в єдиний власник. Є незначний торг. Прошу телефонувати за номером +**********
Семейный автомобиль. Полный повод. Не крашен.новая резина зима-лето. Только прошла полное ТО на официальном сервисе. Аккуратно сохранен салон. В машине не курили. В машине имеется большой люк. Автомобиль на механической коробке.
Всі питання по телефону.
Машина 12-го года с родным пробегом и многими неожиданными для украинской сборки опциями. Автомат, полный привод с блокировкой межколесного дифференциала, регулировка руля, люк, датчики света и дождя, блютус, фаркоп, рейлинги, подножки, кожаный салон, электро зеркала и прочее. У автомобиля очень большой клиренс по сравнению с современными паркетниками, 18'' колеса с резиной 55-го профиля, что делает вид лучше, а езду при этом все равно очень мягкой и плавной. Достаточно мощный дизель - и на светофоре можно рвануть, и на трассе при обгонах его достаточно. К автомату никаких нареканий, еще есть режим ручного переключения на рычаге и на руле. Аудиосистема очень простая, но есть блютус, и можно комфортно разговаривать по телефону. И спереди и сзади очень просторно, большой запас места и для ног, и для головы. Задние сиденья регулируются по наклону спинки и имеют центральный подлокотник. Пол сзади плоский, несмотря на полный привод, туннеля нет. Большой багажник без порога, ровный пол, задние сиденья складываются 40-60, что дает объем и гибкость. Мульти руль с регулировкой аудио, переключением передач, круизом и т.д. Авто у нас с августа 23-го года - третья машина в семье для жены (высокий небольшой кроссовер на автомате), наездило до 5 тыс км, в ДТП не попадало, обслужено и с двумя комплектами резины. Из известных недостатков. У кого-то из предыдущих владельцев было ДТП, подробностей не знаю, но что-то делалось с передком и электрикой. Поэтому электрика может глючить, проявляется в периодическом отображении ошибки по масляному датчику. Датчик заменен. Не работал и не работает кондиционер, вопрос в насосе. Есть косметические недостатки от предыдущих владельцев - все на последних фото. В целом к машине никаких нареканий, комфортный мягкий и практичный автомобиль. Причина продажи - жена освоилась с вождением, пройден этап.
