- 400 тыс. км
- Борисполь
- Бензин, 1.6 л.
- Ручная / Механика
Продажа в связи с необходимостью перехода на 4?4. Не «капсула времени» и не корч. 6 лет один владелец. Спокойно и без вопросов езжу по делам Львов- Киев - Ровно. Сигнализация, ЦЗ, 2 ключа, 2 брелка Салон и ручка КПП кожа, лифты на сиденьях все работают. Спорт руль - замша, тонировка задних окон и заднего стекла. В 2023 установлен экономичный и легкий мотор m43b16 инжектор, ГРМ цепь — даже не шелестит. Койлвери полноценные - MTS technik вокруг. Рычаги и шаровые передние все в сборе, задняя подвеска в норме. Выхлоп: новая и качественная гофра и банка глушителя, резонатор как новый, магистраль в норме, лямбда - Bosch. Рулевое в норме — люфта не имеет, пыльники новые, развал сделан. Фары: линзы Hella, ангельские глазки тоже есть. Кузов: Дыр не имеет. пороги сварены летом полностью из новых элементов, еще и усилены профильной трубой. Низ по кругу авто обработан «барашком» и покрашен этим летом. Дно варилось 5 лет назад, и стоит его уже усилить. Есть вопросы к карманам в багажнике. Из недостатков: - 5 лет уже как трещина в углу лобового стекла существует как данность, не двигается и не мешает. Есть царапины в обзорной зоне (цена лобового стекла - 1000 б/у, 2300 грн - нового); - Плавали холостые - заменил реле ХХ, поставил Bosch стало намного лучше. - немного троит на холодную, авто прогревается и троение пропадает, не критично, но бесит, наверное ДМРВ или свечи. - АКБ заводит, но на зиму я бы уже заменил, на всякий случай вожу с собой пусковой повербанк. - потолок под перетяжку (планировал до холодов сделать алькантарой, но не успел — цена вопроса 2000 грн по материалу); - одометр естественным образом уже не работает - шестерни покинули чат - 3D принтер и большое желание это починить вам в помощь. Прибыльная торговля есть. Связь желательно через telegramm.
