Продам мотоцикл на ходу, в хорошем состоянии, масло не берет расход 2,8 на 100км не битый не крашеный. Стоит дополнительный свет на дугах и на руле, есть аварийка, и подсветка рамы и заднего колеса синего цвета. Резина в идеальном состоянии. Новый аккумулятор. Мотоцикл куплен в 2022 г.
SPARK SP-125C-2CDN — технічні характеристики SP-125C-2CDN — це легкий мотоцикл класу «Альфа» з оновленим дизайном та зручною ергономікою. Підходить для новачків, економічної їзди містом або селом. ? Двигун і трансмісія Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний, карбюраторний Охолодження: повітряне Розташування циліндра: горизонтальне Робочий об’єм: 120 см? Потужність: 7,5 к.с. при 7500 об/хв Крутний момент: близько 8 Н·м при 5500 об/хв Запуск двигуна: електростартер + кікстартер Коробка передач: 4-ступенева, механічна Привід: ланцюговий Система запалювання: CDI (електронне) ?? Підвіска і гальма Передня підвіска: телескопічна вилка Задня підвіска: два гідроамортизатори Переднє гальмо: дискове Заднє гальмо: барабанне Рама: трубчаста сталева Шини: передня — 2.50-17, задня — 2.75-17 Колеса: литі диски ? Габарити і вага Довжина: 1920 мм Ширина: 760 мм Висота: 1060 мм Висота по сідлу: приблизно 785 мм Колісна база: 1250 мм Суха маса: 82–87 кг Вантажопідйомність: до 150 кг ? Паливо та економічність Об’єм паливного бака: 9,0 л Витрата пального: 2,1–2,3 л/100 км Максимальна швидкість: до 85–90 км/год Тип пального: бензин А-92 ? Оснащення LED-фара, поворотники Цифрово-аналогова панель приладів Задній багажник з кофром Дуги безпеки Захист ніг USB-роз’єм для зарядки
SPARK SP200R?33 — технічні характеристики SP200R?33 — це сучасний дорожній мотоцикл із середнім 200?см? двигуном та універсальною комплектацією – оптимальний для їзди і містом, і за його межами. ? Двигун і трансмісія Тип двигуна: одноциліндровий, 4?тактний, повітряного охолодження, з балансувальним валом Робочий об’єм: 198–200?см? Максимальна потужність: ?15?к.с. при ~6500?об/хв Крутний момент: ?15?Н·м при ~6000?об/хв Запуск: електростартер + кікстартер Коробка передач: 5?ступенева, механічна Привід: ланцюговий Зчеплення: багатодискове в масляній ванні ?? Підвіска і гальма Передня підвіска: телескопічна вилка з чохлами Задня підвіска: маятникова з двома газово-масляними амортизаторами Переднє гальмо: гідравлічне дискове Заднє гальмо: гідравлічне дискове або барабанне (варіюється залежно від версії) Колеса: 17?, шини — 90/90?17 спереду та 120/80?17 ззаду ? Габарити і вага Довжина: ?2015?мм Ширина: ?780?мм Висота: ?1120?мм Колісна база: ?1275?мм Висота сидіння: ?790?мм Дорожній просвіт: ?140?мм Суха маса: ?130?кг Вантажопідйомність: ?170?кг ? Паливо та ефективність Бак: ?14?л Витрата: ?2,8?л/100?км Максимальна швидкість: ?120?км/год Тип пального: бензин А?92 або А?95 ? Особливості LED-фара і поворотники Комбінована приладова панель (електронна + аналогова) USB-роз’єм для зарядки гаджетів Захисні гофри на вилці Заднє сидіння зручне для пасажира, є рукоятки Багажна платформа для кофрів або сумок
Мотоцикл после ДТП, геометрия рамы не нарушена, на ходу. Отсутствует только пластик. Документы в порядке. УСЛОВИЯ ПРОДАЖИ СНЯТИЯ С УЧЕТА
продам свой первый новый мотоцикл, он сразу с завода, ездит по любым типам дорог, 1,5-2 литров на 100 км по городу и трассе, масло поменяно на самое дорогое какое было, ни разу не падал на нем, продаю потому что хочу уже чоппер. Первый владелец, первая регистрация
Spark SP250R-32: Відчуй Ідеальний Баланс Стилю та Продуктивності! Шукаєш надійний та стильний мотоцикл для щоденних поїздок та коротких подорожей? Spark SP250R-32 – це чудовий вибір! Цей мотоцикл поєднує в собі сучасний дизайн, комфорт та економічність, роблячи кожну поїздку приємною та безпечною. Комфорт та Управління на Висоті Spark SP250R-32 розроблений з акцентом на ергономіку, що робить управління легким та приємним. Зручна посадка забезпечує комфорт навіть на тривалих поїздках, а сучасний дизайн привертає увагу. Економічність та Надійність для Щоденного Використання SP250R-32 оснащений 223-кубовим двигуном, який забезпечує достатню потужність для впевненого пересування в місті та на заміських трасах. Низька витрата пального робить його відмінним вибором для щоденних поїздок, дозволяючи заощаджувати кошти. Переваги, Які Ти Оціниш: Надійний двигун: 223 куб. см, 16,3 к.с. Економічність: 2.8 л/100 км. Зручна посадка: Для комфортних поїздок на будь-які відстані. Дискові гальма спереду: Гарантують безпеку та надійність при гальмуванні. Легкість в обслуговуванні: Знижує загальні витрати на експлуатацію. Spark SP250R-32 – це ідеальний мотоцикл для міських поїздок та коротких подорожей! Не пропусти свій шанс отримати стильний, комфортний та економічний мотоцикл за вигідною ціною! АРТМОТО: Найбільша профільна дилерська мережа в Україні Гарантія Сервісна підтримка та встановлення дод. аксесуарів Власний склад та постійна наявність техніки Безпечне дистанційне оформлення та придбання Офіційна техніка із повним пакетом документів Перевірені бренди Можливість пройти тест-драйв Лояльна дисконтна програма Готівковий або Б.Г. розрахунок Є свій відділ запчастин, додаткового обладнання та екіпірування Професійна передпродажна підготовка Запрошуємо Вас до затишного та просторого мотосалону АРТМОТО Хмельницький Доступно у кредит
Продам мотоцикл Spark sp-27 На полном ходу! Стоит выхлоп, менялись зеркала, цепь Есть дефект по ручке переднего тормоза под замену, а также на ручке газа Возможен торг Пробег почти 6000 Масло менялось на 5100 Остальное в лс
Чудовий мотоцикл , якого не вбивали а доглядали , не знає отсечки , брався як перший мотоцикл (другий власник), зірки стокові , не злизані , стоїть : спорт комутатор настроєні клапана настроєний карб ( є pwk28 ) прямоток (акропович) нова ручка газа новий ланцюг новий паливний фільтр бак недавно чистив нове масло Motul (мінялось кожних 1000км) мотоцикл дійсно чудовий все налаштовано до сезону готовий , вигляд і пластик чудовий по ньому питань немає +торг
Spark 250 R32 — двигатель в отличном состоянии. Масло лилось только Motul 10W-40. Пробег отличный (6300), аппарат обслуживался вовремя. Из работ по мотору делалось только регулировка клапанов пару раз. Аппарат пару раз падал, но ничего значительного нет: один раз на левый бок, другой раз — на правый. В подарок идут новый карбюратор PWK 32 и абсолютно новый прямоток SC Project. Из минусов: На стоковом выхлопе отвалилось крепление глушителя, отсутствует ветровик, а также нет накладок на дугу.
