Новый мотоцикл с документами любой вид переоформления
Мотоцикл в отличном состоянии, выглядит очень круто и привлекает много внимания на дороге. Легкий, резвый и очень маневренный — идеально для города и покатушек. Двигатель работает идеально Заводится с полуоборота Коробка без проблем Ходовая часть без стуков Хорошая резина Дисковые тормоза Доп фара - хороший свет Мотоцикл ухоженный и готов к сезону — сел и поехал. Документы в порядке. Звоните или пишите — отвечу на все вопросы. Реальному покупателю возможен небольшой торг.
Продам свой собственный мотоцикл, Spark p1 250. Прошел обкатку, пробег 1670км. Мотоцикл технически 10/10. Никаких минусов и нюансов. Документы в полном порядке, поставлен на учет, имеет государственный номер. Продажа с переоформлением. Штрафов никаких нет. Порядочность гарантирую (не пересылаю почтой). Все вопросы по номеру телефона. 09******66
Продам мотоцикл Spark SP-300T-1. Покупался мной из салона как первый мотоцикл, наездил всего 1100 км. Причина продажи: покупаю более кубатурный вариант. О самом мотоцикле. Состояние идеал, на 300 и 800 км была заменена смазка, также заменена резина из шипованной на дорожную(шипованную отдаю в подарок). До отсечки не гнал, максимум до 8-8.5 тыс оборотов ~120 км/ч. Из салона сразу механики смазали подшипники и подкрутили все болты и детали. На дороге ведет себя отлично, передние и задние амортизаторы отрабатывают на ура. В комплекте идет защита двигателя и противотуманные фары. О встрече и осмотре звоните по телефону
Мотоцикл в хорошем состоянии. Двигатель работает идеально, масло менялось каждые 1.5 тыс MOTUL 10W40 5100. Установлен дополнительный ближний свет фар и диодная линзовая лампочка в главную фару.
Продам мопед "SPAARK SP125C-1CF" в хорошем техническом и визуальном состоянии. Один владелец, покупал новым в августе 2023 года. Технические и регламентные работы проводил вовремя. Детали по телефону: "**********". Имеет родной пробег: 10000 км
Продам, мотоцикл Spark SP250D-2 Мотоцикл покупался новым в 2020 году 2 ключа, есть также эксплуатационная книга Пройдена обкатка, очень бережно относился к аппарату Установлен новый свет (ближний/дальний и габарит) также стоит новый карбюратор с ускорительным насосом. Масло менялось при обкатке 300, 1000 км, а затем каждую 1000 км, масло заливало Motul 7100. Мотоцикл отлично подойдет для новичка, а также для сельской местности. Причина продажи – стоит без дела, поэтому пусть радует нового владельца Только полное переоформление!!!
SPARK SP200R?33 — технічні характеристики SP200R?33 — це сучасний дорожній мотоцикл із середнім 200?см? двигуном та універсальною комплектацією – оптимальний для їзди і містом, і за його межами. ? Двигун і трансмісія Тип двигуна: одноциліндровий, 4?тактний, повітряного охолодження, з балансувальним валом Робочий об’єм: 198–200?см? Максимальна потужність: ?15?к.с. при ~6500?об/хв Крутний момент: ?15?Н·м при ~6000?об/хв Запуск: електростартер + кікстартер Коробка передач: 5?ступенева, механічна Привід: ланцюговий Зчеплення: багатодискове в масляній ванні ?? Підвіска і гальма Передня підвіска: телескопічна вилка з чохлами Задня підвіска: маятникова з двома газово-масляними амортизаторами Переднє гальмо: гідравлічне дискове Заднє гальмо: гідравлічне дискове або барабанне (варіюється залежно від версії) Колеса: 17?, шини — 90/90?17 спереду та 120/80?17 ззаду ? Габарити і вага Довжина: ?2015?мм Ширина: ?780?мм Висота: ?1120?мм Колісна база: ?1275?мм Висота сидіння: ?790?мм Дорожній просвіт: ?140?мм Суха маса: ?130?кг Вантажопідйомність: ?170?кг ? Паливо та ефективність Бак: ?14?л Витрата: ?2,8?л/100?км Максимальна швидкість: ?120?км/год Тип пального: бензин А?92 або А?95 ? Особливості LED-фара і поворотники Комбінована приладова панель (електронна + аналогова) USB-роз’єм для зарядки гаджетів Захисні гофри на вилці Заднє сидіння зручне для пасажира, є рукоятки Багажна платформа для кофрів або сумок
SPARK SP-125C-2CDN — технічні характеристики SP-125C-2CDN — це легкий мотоцикл класу «Альфа» з оновленим дизайном та зручною ергономікою. Підходить для новачків, економічної їзди містом або селом. ? Двигун і трансмісія Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний, карбюраторний Охолодження: повітряне Розташування циліндра: горизонтальне Робочий об’єм: 120 см? Потужність: 7,5 к.с. при 7500 об/хв Крутний момент: близько 8 Н·м при 5500 об/хв Запуск двигуна: електростартер + кікстартер Коробка передач: 4-ступенева, механічна Привід: ланцюговий Система запалювання: CDI (електронне) ?? Підвіска і гальма Передня підвіска: телескопічна вилка Задня підвіска: два гідроамортизатори Переднє гальмо: дискове Заднє гальмо: барабанне Рама: трубчаста сталева Шини: передня — 2.50-17, задня — 2.75-17 Колеса: литі диски ? Габарити і вага Довжина: 1920 мм Ширина: 760 мм Висота: 1060 мм Висота по сідлу: приблизно 785 мм Колісна база: 1250 мм Суха маса: 82–87 кг Вантажопідйомність: до 150 кг ? Паливо та економічність Об’єм паливного бака: 9,0 л Витрата пального: 2,1–2,3 л/100 км Максимальна швидкість: до 85–90 км/год Тип пального: бензин А-92 ? Оснащення LED-фара, поворотники Цифрово-аналогова панель приладів Задній багажник з кофром Дуги безпеки Захист ніг USB-роз’єм для зарядки
Поставил прямоток + доп свет. Поменял переднюю звезду была на 15 поставил на 17 Масло міняв вчасно, обкатку теж проходив обережно Стан гарний по проводці все працює заводиться як з стартера так і з кік стартера Пластик теж в гарному стані Їде гарно Резина теж в гарному стані Переформляється
