- 3 тыс. км
- Камень-Каширский
- 200 см³
- Не указано
Spark sp200r 25B (14л.с) обновленная модель! Мотоцикл в отличном состоянии (почти новый, можно сказать прошел обкатку) не бит не крашен, без ДТП, первый владелец, мотоцикл берег, не убивался, обкатка пройдена по регламенту 0, 500,1000км! смазка заменялась после обкатки каждую 1000, перед зимой масло тоже менялось, смазка всегда лилась (Motul 5100 10w40)! Стоит доп фара так лучше светит! По электричеству все работает, в этом мотоцикле все работает отлично! Пишите, звоните, отвечу на ваши вопросы! Мот в действительно хорошем состоянии! торг реальному покупателю! для ВСУ дешевле! с переоформлением!
Продам мото 200сс на регистрации, мотоциклу еще нет года, 3000 км пробега.Состояние на твердую 4 из 5. С мотором все в порядке, тянет хорошо.По пластмассе передний болотник запаянный, отломанное одно крепление на зеркало, остальное в порядке. Колеса как новые, диски легкосплавные, дисковые тормоза передние и задние.
Продам великолепного мотоцикла. Едет очень бодро, потому что был сделан портинг мастером за 4000грн и менялся роспредвал на для большего открывания клапана, в результате данный двигатель имеет из стандартных 13,6 лошадиных сил в 17. Мотор делает четко без лишних звуков и без нареканий. Полностью обслужены все подшипнечки перемащенные. В общем переработавший выхлоп имеет более басистый звук, менял заднюю звезду на скоростную, менял амортизаторы, сделан портинг головки цилиндра, большая степень жатия, замененный роспредвал, установленное масляное охлаждение. Знаю все что на фото. Умный торг. Отвечу на все вопросы
Продам спарк состояние 9 из 10 ездил осторожно, мотор в родной сборке, по мото ничего не делалось, свеже измененное масло, по мото ничего делать не нужно сел поехал, торг присутствует.
Продам мотоцикл в хорошому стані, обслуговувався вчасно, масло замінювалося кожні 1000км. Замінено ланцюг, зірку, відрегульовані клапани. Мотоцикл повністю обслужений, сів поїхав. За додатковими запитаннями дзвоніть, або пишіть на вайбер.
МОТ в отличном состоянии,сел и уехал. 17г выпуска. купили в 19 в магазине новый. второй владелец. ездили мало и только по огороду. кофр мерседес. сигнализация с двумя лед брелками и микроволновым датчиком, запуск с пульта. sky 5000. новый АКБ, отрегулированный клапана. цена 40000. возможен обмен на что-то мощнее с моей доплатой. СССР техника не интересует.
Прекрасный мотоцикл проехал 1 сезон, из-за войны я выехал из страны и мотоцикл стоит в гараже, было 3 замены масла лив (Xado-10w40)я первый владелец, ехал с больше по асвальту. продажа с полным переоформлением!!!
Характеристики: Тип мотоцикла: Дорожній легкий Робочий об'єм двигуна, см3: 223 Максимальна швидкість, км/год: 110 Об'єм паливного бака, л.: 16 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,8 Висота по сидінню водія, мм: 780 Конструкційна маса, кг: 122 Приладова панель: Електронна. Передня оптика LED-фара з лінзою Покажчики поворотів LED. Сидіння: Спортивного типу повної довжини Охолодження Повітряно/Масляне
Характеристики SPARK SP200R-26 Система запуску електростартер + кік-стартер Задні шини 110/90-17 Задня підвіска маятникова з двома амортизаторами Потужність 13.2 к.с. / 7500 об/хв. Передня підвіска телескопічна амортизаційна вилка Ємність бака 12 л Вага 115 кг Висота посадкового місця 840 мм Витрати палива 2,8 л/100 км Двигун 1-циліндр, 4-х тактний, 2-клапанний Заднє гальмо барабанне з механічним приводом Зчеплення багатодискове у масляній ванні Колісна база 1240 мм Кубатура 200 Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг Охолодження повітряне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 3.00-17 Робочий об'єм 197 см.куб Тип мотоцикла дорожні Трансмісія 5-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 1680*450*860 Система живлення карбюратор Максимальна швидкість 115 км/год Рама металева, трубчаста Тип приводу ланцюговий
Характеристики SPARK SP200R-26 Система запуску електростартер + кік-стартер Задні шини 110/90-17 Задня підвіска маятникова з двома амортизаторами Потужність 13.2 к.с. / 7500 об/хв. Передня підвіска телескопічна амортизаційна вилка Ємність бака 12 л Вага 115 кг Висота посадкового місця 840 мм Витрати палива 2,8 л/100 км Двигун 1-циліндр, 4-х тактний, 2-клапанний Заднє гальмо барабанне з механічним приводом Зчеплення багатодискове у масляній ванні Колісна база 1240 мм Кубатура 200 Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг Охолодження повітряне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 3.00-17 Робочий об'єм 197 см.куб Тип мотоцикла дорожні Трансмісія 5-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 1680*450*860 Система живлення карбюратор Максимальна швидкість 115 км/год Рама металева, трубчаста Тип приводу ланцюговий
Характеристики SPARK SP200R-29 Система запуску електростартер + кік-стартер Задні шини 120/80-17 Задня підвіска маятникова з двома амортизаторами Потужність 15 к.с. / 7500 об/хв. Передня підвіска телескопічна амортизаційна вилка Ємність бака 13.5 л Вага 117 кг Висота посадкового місця 780 мм Витрати палива 2,8 л/100 км Двигун FT163FML, 1-циліндр, 4-х тактний, 2-клапанний Заднє гальмо дискове, гідравлічне Зчеплення багатодискове у масляній ванні Колісна база 1240 мм Кубатура 200 Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг Охолодження повітряне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 90/90-17 Робочий об'єм 197 см.куб Тип мотоцикла дорожні Трансмісія 5-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 1945*710*1122 Система живлення карбюратор Максимальна швидкість 115 км/год Тип приводу ланцюговий
Характеристики SPARK SP200R-29 Система запуску електростартер + кік-стартер Задні шини 120/80-17 Задня підвіска маятникова з двома амортизаторами Потужність 15 к.с. / 7500 об/хв. Передня підвіска телескопічна амортизаційна вилка Ємність бака 13.5 л Вага 117 кг Висота посадкового місця 780 мм Витрати палива 2,8 л/100 км Двигун FT163FML, 1-циліндр, 4-х тактний, 2-клапанний Заднє гальмо дискове, гідравлічне Зчеплення багатодискове у масляній ванні Колісна база 1240 мм Кубатура 200 Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг Охолодження повітряне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 90/90-17 Робочий об'єм 197 см.куб Тип мотоцикла дорожні Трансмісія 5-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 1945*710*1122 Система живлення карбюратор Максимальна швидкість 115 км/год Тип приводу ланцюговий
Характеристики SPARK SP200R-31 Система запуску електростартер + кік-стартер Задні шини 130/70-17 Задня підвіска маятникова, моноамортизатор Потужність 14.9 к.с. / 7500 об/хв. Передня підвіска телескопічна вилка Ємність бака 13 л Вага 150 кг Висота посадкового місця 780 мм Витрати палива 2,8 л/100 км Двигун 163FMJ, 1-циліндр, 4-х тактний, з баланс-валом Заднє гальмо барабанне Зчеплення багатодискове у масляній ванні Колісна база 1310 мм Кубатура 200 Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг Охолодження повітряне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 90/90-17 Робочий об'єм 196 см.куб Тип мотоцикла дорожні Трансмісія 5-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2010*790*1100 Система живлення карбюратор Максимальна швидкість 95 км/год Рама трубчаста сталева Тип приводу ланцюговий