700 $ • 28 644 грн
- 2 тыс. км
- Хмельницкий
- Бензин
- Вариатор
Тип мотоцикла Дорожній легкий Робочий об'єм двигуна, см3 120 Максимальна швидкість, км/год 85 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 4,0 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,2 Висота по сидінню водія, мм 760 Колісна база, мм 1270 Конструкційна маса, кг 88 Приладова панель Комбінована. Механічний спідометр, індикація: номер передачі, дальнє світло, повороти, вхідний дзвінок. Передня оптика Здвоєна фара вбудована в обтічник, з лампами розжарювання. Покажчики поворотів з лампами розжарювання Задня оптика Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо/габарит, 21/10 Вт. Покажчики поворотів з лампами розжарювання. Протиугінна сигналізація Нема Сидіння Дорожнього типу, м'яке, однорівневе, повної довжини Блокування повороту керма Замок на стійці керма Блокування замка запалювання Нема Задній багажник Нема Кофр для мотошолома Не швидкознімний Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Нема Захистна накладка на випускній трубі Нема Дуги безпеки Нема Захист ніг пасажира Нема Підніжки водія Невідкидні Підніжки пасажира Відкидні Модель двигуна 1P53FMI Номінальна потужність, кВт (к.с.) 6,2 / 8,4 Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне охолодження Діаметр циліндра, хід поршня, мм Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7000 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Нема Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий паперовий на паливопроводі Повітряний фільтр Одноразовий паперовий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 0,6 Тип моторного мастила Напівсинтетичне моторне мастило класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач механічна 4-ступінчаста, кругова (схема -0-1-2-3-4-) Зчеплення Автоматична муфта Тип стартера Електростартер
Мотоцикл заслуживает внимания. Едет отлично, все работает. Сел и уехал. Обкатка проходила бережно. Мотор не ремонтировался. Работает тихо и без лишних звуков. Заводится хорошо как на холодно так и на горячее. Вилка сухая. Великолепная, очень мягкая подвеска. Мотор сухой, никакой подтеков масла. Резина на фото, зад в отличном состоянии, перед еще сезоном происходит. Цепь и звезды в хорошем состоянии. Месяц назад регулировались клапаном. Масло менялось каждые 1500 км. Лилось всегда Xado. Если есть вопросы – звоните. Возможен обоснованный торг.
21року куплено о 22
Первый владелец, мотоцикл в хорошем состоянии. Масло менялось каждые 1000км, первая замена была на 100км, 500км, и тогда 1000км. Заливал только Motul, все банки могу показать. Заменены втулки маятника и демферные резинки, цепь. Все лампы заменены на лед и установлен дополнительный свет, фото могу бросить. Также заменены зеркала, потому что в них лучше видно, чем у оригинальных. Мотор не разбирался и не вертелся, работу двигателя могу также бросить видео. Детальнее по телефону, но без дурацких вопросов. Торг присутствует!
Мотоцикл spark 150 r13 Пробег 1500 Новый тормозной диск и колодки Заменены задние поворотники на змейки Масло менялось вовремя Объем двигателя: 150 см? Мото на документах и ??номерах Год выпуска 2019 (первый владелец 2020) из недостатков не работает спидометр (нужен тросик)
Мото После ДТП, была повреждена передняя часть, восстановлен сел поехал Нерабочий датчик... Продаю по цене нового двигателя, потому что он и есть новый **********км) вся информация при осмотре и по телефону в чат сюда не захожу. без торга
