Класний мот, я багато в ньому допрацював, вихлоп зробив тихішим, всюди перемастив, поміняв ручки та курки кастомні, рідні віддам в комплекті! Пластик цілий, мот улюблений і доглянутий, по дрібницях доведений, новий власник буде задоволений, готовий до оформлення.
Продам мотоцикл Spark SP-300T-1. Покупался мной из салона как первый мотоцикл, наездил всего 1100 км. Причина продажи: покупаю более кубатурный вариант. О самом мотоцикле. Состояние идеал, на 300 и 800 км была заменена смазка, также заменена резина из шипованной на дорожную(шипованную отдаю в подарок). До отсечки не гнал, максимум до 8-8.5 тыс оборотов ~120 км/ч. Из салона сразу механики смазали подшипники и подкрутили все болты и детали. На дороге ведет себя отлично, передние и задние амортизаторы отрабатывают на ура. В комплекте идет защита двигателя и противотуманные фары. О встрече и осмотре звоните по телефону
мотоцикл бомба кольца менялись 1 рас новый карбиратор ТАТА наклейки появились чехол на сиденье рама варилась 1 рас задняя новая резина спереди оригинальная все родное из нюансов нужно поменять воздушный фильтр нет задних поворотников проводка не делает все из нюансов подробнее в Вайбер
Продається новий мотоцикл SPARK SP250R-32 (Дорожній клас) — надійний дорожній байк із збалансованою динамікою та економічною витратою пального. Оснащений бензиновим 4-тактним двигуном об’ємом 223 см³, 5-ступеневою механічною КПП та ланцюговим приводом. Вентильовані дискові гальма спереду забезпечують ефективне гальмування, а пара газо-масляних амортизаторів позаду гарантує комфортну їзду на будь-якому покритті. Основні характеристики: Тип двигуна: бензиновий, 4-х тактний, 167FMM Опис циліндрів: 1-циліндровий, 2-клапанний, з верхнім розташуванням клапанів Потужність: 16.3 к.с. при 7500 об./хв Запуск: електростартер, ключ / кнопка Балансувальний вал: встановлений Охолодження: повітряне Система живлення: карбюраторна Тип акумулятора: гелевий Напруга акумулятора: 12 В Ємність акумулятора: 5 А·г КПП: механічна Коробка передач: 5-ступенева Опис КПП: послідовна (1-N-2-3-4-5) Тип привода: ланцюговий (ланцюг 14/40 відкритий) Сцеплення: механічне, багатодискове, у масляній ванні Гальма (переднє / заднє): дисковий / барабанний Переднє гальмо: дисковий, гідравлічний, вентильований Заднє гальмо: барабанний, механічний привід Передня підвіска: телескопічна вилка Задня підвіска: маятникова, два газо-масляні амортизатори Переднє колесо: 90/90 — 17 R Заднє колесо: 120/80 — 17 R Резина/диски: легкосплавні литі 5-спицеві (попереду та ззаду) Колісна база: 1350 мм Дорожній просвіт: 140 мм Максимальна швидкість: 110 км/год Об’єм паливного бака: 12.5 л Витрата пального: 2.8 л/100 км Вага споряджена: 122 кг Висота сидіння: 780 мм Гарантія: 12 місяців Грузопідйомність: 150 кг Габарити: 2010 × 790 × 1100 мм Країна виробництва: Китай Переваги покупки у нашому мотосалоні: • Власний виставковий зал у м. Дніпро — можливість огляду та тест-драйву • Офіційна гарантія на техніку • Доставка по всій Україні • Оплата частинами (ПриватБанк, Monobank) • Сервісне обслуговування та консультації після покупки • В наявності мотоекіпірування, шоломи, квадроцикли, електроскутери та інша техніка Як придбати: Залиште повідомлення або натисніть «Показати номер», щоб зв’язатися з менеджером. Узгодьте наявність, комплектацію та спосіб оплати. Оберіть доставку або заберіть мотоцикл особисто з нашого мотосалону в Дніпрі. Фото відповідає реальному товару. Готові відповісти на всі ваші запитання.
Продається новий мопед Spark SP125C-2CFO класу "Альфа" — легкий та економічний дорожній мопед для щоденних поїздок містом і сільськими дорогами. Оснащений надійним 4-тактним бензиновим двигуном об'ємом 127 см?, класичною 4-ступеневою механічною коробкою передач з круговою схемою та простими в обслуговуванні барабанними гальмами. Максимальна швидкість — до 85 км/год. Основні характеристики: Тип двигуна: бензиновий, 4-тактний Опис циліндрів: 1-циліндровий, 2-клапанний Потужність: 8.5 к.с. при 7500 об/хв Запуск: електростартер, ключ / кнопка Охолодження: повітряне Система живлення: карбюраторна Тип КПП: механічна Коробка передач: 4-ступенева Опис КПП: кругова (схема 0-1-2-3-4) Тип привода: ланцюговий Сцеплення: механічне, багатодискове, в масляній ванні Гальма: барабанний / барабанний Переднє гальмо: барабанний, з механічним приводом Заднє гальмо: барабанний, з механічним приводом Передня підвіска: телескопічна вилка Задня підвіска: маятникова, два амортизатори Переднє колесо: 2,50 — 17 R Заднє колесо: 2,75 — 17 R Колісна база: 1220 мм Дорожній просвіт: 140 мм Висота сидіння: 782 мм Вага (споряджена): 92 кг Об’єм паливного бака: 8 л Максимальна швидкість: до 85 км/год Витрата пального: 2 л/100 км Гарантія: 12 місяців Габарити: 1900 х 760 х 1100 мм Виробник: Китай Переваги покупки у нашому мотосалоні: • Власний виставковий зал у м. Дніпро — можливість огляду та тест-драйву • Офіційна гарантія на техніку • Доставка по всій Україні • Можливість оплати частинами (ПриватБанк, Monobank) • Післяпродажна підтримка: консультації, сервіс • У продажу також є мотоекіп, електроскутери, квадроцикли, мотоблоки Як придбати: Залиште повідомлення або натисніть "Показати номер", щоб зателефонувати Узгодьте з менеджером наявність і зручну форму оплати Оберіть доставку або заберіть особисто з нашого мотосалону в Дніпрі Фото відповідає реальному товару. Готові відповісти на всі ваші запитання.
Продається новий мотоцикл SPARK SP250SC-3 [Скрамблер] — сучасний скрамблер середнього класу з бензиновим 4-тактним двигуном об’ємом 223 см³. Оснащений шестиступеневою механічною коробкою передач із послідовною схемою, ланцюговим приводом та дисковими гальмами. Максимальна швидкість — до 110 км/год. Основні характеристики: Тип двигуна: бензиновий, 4-х тактний, Loncin RE250 Опис циліндрів: 1-циліндровий, 2-клапанний, з верхнім розташуванням клапанів Потужність: 16 к.с. при 8000 об/хв Запуск: електростартер (ключ / кнопка) Балансувальний вал: встановлений Охолодження: повітряне Система живлення: карбюратор Тип батареї: гелевий, сухозаряджений Напруга батареї: 12 В КПП: 6-ступенева, механічна, послідовна (схема 1-N-2-3-4-5-6) Привід: ланцюговий Сцеплення: механічне, багатодискове, в масляній ванні Гальма: дисковий / дисковий (спереду / ззаду) Передній гальмівний механізм: гідравлічний, вентильований Задній гальмівний механізм: гідравлічний, вентильований Передня підвіска: телескопічна вилка, перевернута, з гідравлічними амортизаторами Задня підвіска: маятникова, моноамортизатор Переднє колесо: 110/70 — 17 R Заднє колесо: 140/70 — 17 R Колісна база: 1300 мм Максимальна швидкість: до 110 км/год Об’єм паливного бака: 11 л Витрата палива: 3,3 л/100 км Вага (споряджена): 132 кг Висота по сидінню: 760 мм Гарантія: 12 місяців Габарити: 1820 х 490 х 880 мм Грузопідйомність: 150 кг Виробник: Китай Переваги покупки у нашому мотосалоні: • Власний виставковий зал у м. Дніпро — можливість огляду та тест-драйву • Офіційна гарантія на техніку • Доставка по всій Україні • Можливість оплати частинами (ПриватБанк, Monobank) • Післяпродажна підтримка: консультації, сервіс • У продажу також є мотоекіп, електроскутери, квадроцикли, мотоблоки Як придбати: Залиште повідомлення або натисніть "Показати номер", щоб зателефонувати Узгодьте з менеджером наявність і зручну форму оплати Оберіть доставку або заберіть особисто з нашого мотосалону в Дніпрі Фото відповідає реальному товару. Готові відповісти на всі ваші запитання.
Продаю мотоцикл Spark SP125C-2C 2023 года. • LED фара • Проставки • Состояние: как новый, пробег — 4000 км • Мотор работает идеально • Масло менялось регулярно • Документы в порядке, я владелец Цена: 21 000 грн — возможен адекватный торг на месте. Причина продажи: перехожу на больший мотоцикл.
Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Zongshen PR300 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 271 куб. см. Максимальна потужність 22 к.с. / 8500 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряно-оливне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1420 Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 140/70-17 Розмір передніх шин 110/80-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 138 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1 Середня витрата палива, л/100км 2.9 Довжина, мм 2070 Ширина, мм 760 Висота, мм 1375 Висота по сідлу, мм 870 Об'єм паливного бака, л 14 Вантажопідйомність, кг 150
Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів та балансувальним валом 167FMM Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 223 куб. см. Максимальна потужність 16,3 к.с. / 7500 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряне Трансмісія Коробка передач 5-ти ступінчаста (1-N-2-3-4-5) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1350 Підвіска задня Маятникова з двома амортизаторами Підвіска передня Телескопічна вилка Розмір задніх шин 120/80-17 Розмір передніх шин 90/90-17 Гальмівна система Задні гальма Барабанний механічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 122 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1 Середня витрата палива, л/100км 2.8 Довжина, мм 2010 Ширина, мм 790 Висота, мм 1100 Висота по сідлу, мм 780 Об'єм паливного бака, л 12.5 Вантажопідйомність, кг 150
Продается: Spark sp 125c 2cdn. Полностью на ходу, технически исправен. Масло лилось только Motul и Hado (заменял на 100,**********км). Установлен LED габарит, который переключается с помощью пульта, стоят новые грипсы, и красные накладки на болтики. С каждым днем пробег будет расти. Номера еще транзитные, с документами все в порядке. Пишите в личные сообщения, на звонки отвечаю редко.
мотоцикл в хорошем состоянии, масла менялись вовремя, все вопросы по телефону.
Мотоцикл Spark SP250R-32 (Серый) Мотоцикл куплен мной в июле 2024 года, с того времени прошел образцовую обкатку, замена масла проводилась, как в мануале, первая замена на 0 км, ЗОО, 6ОО, 12ОО, 21ОО, 3400, цепь всегда была чистая и смазанная, зазоры клапанов настроены На пробеге 3400, холостой ход и карбюратор тоже, по технической части - можно смело ездить, иногда подливая бензин, всегда заливал 95, на заправках Nefteк. За все время эксплуатации, ни разу не выбило передачу, не было перегревов или каких-либо проблем. Мотоцикл полностью обклеен в виниловую пленку, а фара и зоны возле подножек – в бронирующую пленку. Так же установлена большая передняя звезда для удлинения передач (поскольку они очень короткие в заводской комплектации). Был установлен выхлоп, мотоцикл звучит очень красиво для одного цилиндра, как опция за 30 секунд устанавливается DB-Killer (один болт и шестигранник). Мотоцикл становится тише, если нет желания привлекать внимание. Установлены лучшие колодки, которые я нашёл для этой тормозной машинки. Все сальники живы, никаких подтеканий нет и не было (Амортизаторы, коробка, двигатель).
