- 1 тыс. км
- Житомир
- Бензин, 120 см³
- Не указано
42 000 грн. торг
Мотоцикл в идеальном состоянии масло менял вовремя пробег 865км замененный аккумулятор обслуживался на сервисе гаражное хранение вложений не требует последняя замена масла была на 800км за дополнительной информацией обращаться по номеру телефона ********** **********
Продам мотоцикл Spark в хорошем состоянии. Я первый владелец. Двигатель, коробка передач, тормоза работают без нареканий. Проведена замена масла. заменен трос на сцепление. Есть два комплекта родных ключей. Документы в порядке, переоформление в Сервисном центре МВС.
Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 196 куб. см. Максимальна потужність 14,9 к.с. / 7500 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряне Трансмісія Коробка передач 5-ти ступінчаста (1-N-2-3-4-5) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1350 Підвіска задня Маятникова з двома амортизаторами Підвіска передня Телескопічна вилка Розмір задніх шин 3,25-18 Розмір передніх шин 2,75-18 Гальмівна система Задні гальма Барабанний, механічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 116 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1 Середня витрата палива, л/100км 2.8 Довжина, мм 2100 Ширина, мм 740 Висота, мм 1250 Висота по сідлу, мм 780 Об'єм паливного бака, л 14 Вантажопідйомність, кг 150
Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з розташуванням клапанів у головці блоку циліндрів DY172FMM Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 249 куб. см. Максимальна потужність 15 к.с. / 8000 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Повітряно-оливне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1340 Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка Розмір задніх шин 130/70-17 Розмір передніх шин 110/80-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 150 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1,2 Середня витрата палива, л/100км 2.8 Довжина, мм 2095 Ширина, мм 770 Висота, мм 1105 Висота по сідлу, мм 760 Об'єм паливного бака, л 16 Вантажопідйомність, кг 150
Тип моторолера Міський універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 150 Максимальна швидкість, км/год 85 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л 6,5 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,5 Висота по сідлу водія, мм 790 Колісна база, мм 1375 Конструкційна маса, кг 115 ?Ергономіка Панель приладів Комбінована, вбудована в обтічник. Механічний спідометр, одометр, тахометр, індикація: рівень палива, дальнє світло, повороти. Передня оптика Подвійна блок-фара вбудована в обтічник з лампами розжарювання. Габаритні вогні та покажчики поворотів світлодіодні. Задня оптика Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит. Покажчики поворотів світлодіодні. Протиугінна сигналізація З функцією дистанційного запуску двигуна Додатково Сигналізація ?Двигун Модель двигуна 1P57QMJ Номінальна потужність, кВт (к.с.) 6,1 (8,3) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний Тип палива Неетильований бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Примусове повітряне Діаметр циліндра/хід поршня, мм 57,4/57,8 Максимальні обороти колінчастого валу двигуна, об/хв 7000 Кількість та розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільчого валу Верхнє Система подачі палива Самоплив Розмір шин: (передня/задня) 130/60-13/130/60-13 Тип протектора (передній/задній) Дорожній шосейний Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 1990x755x1130 Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 12 місяців або 5000 кілометрів пробігу
Тип Дорожній легкий Робочий об'єм двигуна, см3 107 Максимальна швидкість, км/год 85 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 8,0 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,0 Висота по сидінню водія, мм 780 Колісна база, мм 1180 Конструкційна маса, кг 82 *ЕРГОНОМІКА Панель приладів Роздільна. Механічний спідометр та тахометр, індикація: номер передачі, дальнє світло, покажчики поворотів Передня оптика Фара кругла з лампою розжарювання. Покажчики поворотів з лампами розжарювання Задня оптика Задній ліхтар навісний комбінований: гальмо, габарит, освітлення номера (лампи розжарювання). Покажчики поворотів з лампами розжарювання ДВИГУН Модель двигуна 1P52FMI Номінальна потужність, кВт (к.с.) 5,2/7,0 Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне охолодження Діаметр циліндра, хід поршня, мм 53 Максимальні обороти колінчастого валу, об/хв 7000 Кількість та розміщення клапанів 2, Верхнє Розміщення розподільного валу Верхнє Балансувальний вал Ні Система подачі палива Самоплив Розмір шин: передня/задня 2.50-17/2.75-17 Тип протектора, передній/задній Дорожній універсальний асфальт/грунт Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 1900х650х1150 Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 12 місяців або 5000 км пробігу.
Об'єм двигуна, куб. див: 150 Потужність, к.с.: 9,25 Паливо: Бензин Система охолодження: Повітряно-примусова Число циліндрів 1 Число тактів: 4 Стартер: Електро та кікстартер Система електроживлення: АКБ 12V 7A Трансмісія Автоматична (варіатор) ГАЛЬМА і ПІДВІСКА Переднє гальмо: Дисковий з однопоршневим супортом, гідравлічний Заднє гальмо: Барабанне, механічне з тросовим приводом Передня підвіска: Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами Задня підвіска: Маятниковий важіль зі здвоєними пружинно-гідравлічними амортизаторами ГАБАРИТИ Довжина, мм: 1980 Ширина, мм: 700 Висота, мм: 1160 Маса, кг: 115 Колісні диски: Алюмінієві легкосплавні Переднє колесо: 130/60-13 Заднє колесо: 130/60-13 Заводська упаковка, мм: 1880/580/870 Об'єм заводського пакування, м3 0,95 Маса заводської упаковки, кг: 128 ІНШЕ Об'єм паливного бака, л: 6 Витрата палива на л/100 км: 2,9 Об'єм масла в двигуні, л: 0,8 Максимальна швидкість, км/год: 100 Вантажопідйомність, кг: 150 Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 12 місяців або 5000 км пробігу.
Тип мотоцикла Дорожній універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 196 Максимальна швидкість, км/год 110 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 16 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,8 Висота по сидінню водія, мм 780 Колісна база, мм 1350 Конструкційна маса, кг 113 Модель двигуна 167FML Номінальна потужність, кВт (к.с.) 10,0/13,8 Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне охолодження Діаметр циліндра, хід поршня, мм 67 x 55,7 Максимальні обороти колінчастого валу, об/хв 7500 Кількість та розміщення клапанів 2, верхнє Розміщення розподільного валу Верхнє Балансувальний вал Нижній Система подачі палива Самоплив Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 12 місяців або 5000 км пробігу.
Мотоцикл Spark SP200R-31 пропонує відмінне поєднання доступності та функціональності для тих, хто шукає надійний транспортний засіб для щоденних поїздок. Цей мотоцикл підходить як для міських маршрутів, так і для коротких виїздів за межі міста. З потужним двигуном, здатним забезпечити стабільну продуктивність, SP200R-31 легко справляється з різними дорожніми умовами. Зручне сидіння та проста в управлінні конструкція роблять його ідеальним вибором для початківців мотоциклістів і тих, хто віддає перевагу комфорту. Модель оснащена надійною гальмівною системою, що забезпечує впевненість на дорозі. Крім того, легка вага мотоцикла сприяє легкості маневрування, що особливо важливо в міських умовах. В цілому, Spark SP200R-31 — це доступний і практичний мотоцикл, який чудово підходить для тих, хто цінує простоту та ефективність у своїх поїздках. Діаметр та хід поршня 63,5 х 62,2 Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження 163FMJ Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 196 куб. см. Максимальна потужність 15 к.с. / 7500 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряне Трансмісія Коробка передач 5-ти ступінчаста (1-N-2-3-4-5) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1310 Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка Розмір задніх шин 130/70-17 Розмір передніх шин 90/90-17 Гальмівна система Задні гальма Барабанний, механічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 120 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1 Середня витрата палива, л/100км 2.8 Довжина, мм 2010 Ширина, мм 790 Висота, мм 1100 Висота по сідлу, мм 780 Об'єм паливного бака, л 13 Вантажопідйомність, кг 150
Робочий об'єм двигуна, см3 196 Максимальна швидкість, км/год 95 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 16 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,8 Висота по сидінню водія, мм 780 Колісна база, мм 1360 Конструкційна маса, кг 120 Номінальна потужність, кВт (к.с.) 11/15 Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів та балансувальним валом. Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне охолодження Діаметр циліндра, хід поршня, мм Максимальні обороти колінчастого валу, об/хв 7500 Кількість та розміщення клапанів 2, верхнє Розміщення розподільного валу Верхнє Балансувальний вал Нижній Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 12 місяців або 5000 км пробігу.
в гарному стані сіл і поїхав
Продаю собственный мотоцикл. Полностью в идеально рабочем состоянии. По мотору шепчет как будто купил. По пластику есть незначительные сколы, царапины. В ДТП не был, так только падал; поскользнувшись на яме или лапу неправильно поставил. Масло заливал только Хадо каждые 1000 км. Продаю по причине купил Автомобиль и мотоцикл не нужен, тем более страховка нынче не дешевая.
SPARK SP200R-25B – одна из главных моделей в линейке универсальных легких дорожных мотоциклов SPARK. В обновленной версии этот мотоцикл получил целый ряд полезных конструктивных усовершенствований, а также улучшенный дизайн. Пересмотренная комплектация и оборудование, как говорят, все, что надо, и ничего лишнего. Но в целом он так и остался солидным хорошим 200-кубовым классическим двухместным мотоциклом «на каждый день», который одинаково уверенно чувствует себя как на городском асфальте, так и на грунтовой дороге. Он все так же надежный, выносливый, экономичный и, что важно в наше время, – вполне доступный по цене.
Вашему вниманию мотоцикл Spark. Покупал новым. Мотоцикл в хорошем состоянии. Все работает без замечаний. Масло в двигатель заливал Motul 10w40. Заменил также в вилке на Motul 10w. Установлен карб NIBBI PE28 Racing, алюминиевые защиты рук, лед свет, заменены грипсы, чехол на сиденье. В основном катался по дороге, было несколько лайт выездов в лес.
