- 2 тыс. км
- Збараж
- 120 см³
- Ручная / Механика
гаражное хранение 1 владелец 1800 пробег. Детали по телефону.
Продам мотоцикл Spark sp-27 На полном ходу! Стоит выхлоп, менялись зеркала, цепь Есть дефект по ручке переднего тормоза под замену, а также на ручке газа Возможен торг Пробег почти 6000 Масло менялось на 5100 Остальное в лс
чудовий мотоцикл , якого не вбивали а доглядали , не знає отсечки , брався як перший мотоцикл , зірки стокові , не злизані , стоїть : спорт комутатор настроєні клапана настроєний карб ( є pwk28 ) прямоток (акропович) нова ручка газа новий ланцюг новий паливний фільтр бак недавно чистив нове масло Motul (мінялось кожних 1000км)
Spark 250 R32 — двигатель в отличном состоянии. Масло лилось только Motul 10W-40. Пробег отличный (6300), аппарат обслуживался вовремя. Из работ по мотору делалось только регулировка клапанов пару раз. Аппарат пару раз падал, но ничего значительного нет: один раз на левый бок, другой раз — на правый. В подарок идут новый карбюратор PWK 32 и абсолютно новый прямоток SC Project. Из минусов: На стоковом выхлопе отвалилось крепление глушителя, отсутствует ветровик, а также нет накладок на дугу.
Из главных МИНУСОВ - нет уборки -передний титан ходит восьмеркой -нет левого пластика Остальное можно будет обсудить возле мотоцикла. Пробег 11к+ Едет хорошо. Готов поторговаться с реальным покупателем у мотоцикла. ??ВОЗМОЖЕН ОБМЕН НА КАКОЙ-НИБУДЬ АВТОМОБИЛЬ?? ??НА ДОКУМЕНТАХ??
spark kama-ix SP-200D4 Масло менял вовремя, заливал Xado Обкатка пройдена должным образом
Характеристики на Мотороллер SP150S-18 ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ Тип мотороллера Городской универсальный Рабочий объем двигателя, см3 150 Максимальная скорость, км/ч 95 Количество мест Двухместный Грузоподъемность, кг 150 Объем топливного бака, л 6,5 Номинальный расход топлива, л/100 км 2,5 Высота по сиденью водителя, мм 790 Колесная база, мм 1375 Конструкционная масса, кг 115 ЭРГОНОМИКА Приборная панель Комбинированная, встроенная в обтекатель. Механический спидометр, одометр, тахометр, индикация: уровень топлива, дальний свет, повороты. Передняя оптика Двойная блок-фара встроена в обтекатель, с лампами накаливания. Габаритные огни и указатели поворотов светодиодные. Задняя оптика. Задний фонарь встроен в обтекатель крыла, комбинированный: тормоз, габарит. Указатели поворотов светодиодные. Протиугонная сигнализация С функцией дистанционного запуска двигателя Сиденье Дорожного типа, полужесткое, полной длины Блокировка поворота руля От замка зажигания Блокировка замка зажигания Отсутствует Задний багажник Полноразмерный Кофр для мотошлема Не быстросъемный Комплект инструмента (зип) Стандартный Защитная накладка на глушителе Хромированная Подставки для ног водителя Плоский пол Подставки для ног пассажира объединены с водительскими. Дополнительно Сигнализация ДВИГАТЕЛЬ Модель двигателя 1P57QMJ Номинальная мощность, кВт (л.с.) 6,1 (8,3) Тип двигателя Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный Тип топлива Неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 92 Тип охлаждения Принудительное воздушное Диаметр цилиндра / ход поршня, мм 57,4/57,8 Максимальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин 7000 Количество и расположение клапанов 2, верхнее Расположение распределительного вала Верхнее Система подачи топлива Самотеком Топливные фильтры Сменный на топливопроводе Воздушный фильтр Поролоновый плоский с полимерной сеткой Масляный фильтр Полимерная сетка Объем картера двигателя, л 0,8 Тип моторного масла Полусинтетическое SPARK 4T 10W-40 SAE 10W-40 API SL для 4-тактных мотоциклетных двигателей Коробка передач Бесступенчатый клиноремённый вариатор Сцепление Автоматическое
Мотоцикл в ідеальному стані. Пробіг 65 км. Продається тому, що людина похилого віку. Дзвоніть всі деталі розкажу. Реальному покупцю - реальний тогр на місці. Мотоцикл в НОВОМУ СТАНІ (ще все в заводській клейонці). **********
В продаже мотоцикл Spark sp150r-22. При моем владении мотоцикл подвергался следующим изменениям: левая сторона с поворотниками, руль, звезды, цепь, ручка сцепления, трос сцепления, сальник в вилке. Максимальная скорость у этого мотоцикла с этими звездами 120км. В целом мотоцикл эксплуатировался правильно и разумно. Звук выхлопа с завода очень гармоничный, он басистый и одновременно не громкий. Лично я заменял масло каждые 1000 километров 10W-40. Из тюнинга на этом мотоцикле, были заменены ручки(грипсы) на оригинальные испанские PROGRIP 709, достаточно удобные. Резина нормальная как спереди так и сзади. По электрике работает абсолютно все. Пишіть свої питання, або дзвоніть на (Whatsapp, Viber). Кому потрібно більше фото або відео, звертайтеся. Торг ПРИСУТНІЙ!
Машина часу залив Бенза і їдеш, куди хочеш. Сколи подряпки їсти падав
