- 212 тыс. км
- Кременчуг
- Бензин, 1.8 л.
- Ручная / Механика
- авто випуску кінець 2011 року, модельний 2012 - не брав участь у ДТП - перший та єдиний власник із салону (Харків, "Атлант-М"), була перереєстрація на родича і потім назад 6-7 років тому - не курю, машинку, люблю: ) - двигун 1.8TSI Gen2 rev3 (вже нормальна і не бракована поршнева, з заводу покращені кільця), не розкривався Натягувач замінений на натягувач нового зразка, ланцюг замінений на оновлений, нічого не стукає і не гримить, не тягнеться, моторчик працює рівно і тихо. Обидва масловідділювачі (масловідділювачі внизу і клапан КВКГ) замінені по два рази - верхній тільки оригінал, нижній FEBI (остання заміна обох разом з антифризом на 200 000 км) - нещодавно замінені амортизатори перед і зад - оригінал, сайлентблоки по колу, задні ступичні підшипники, стійки стабілізаторів та тп - нові задні диски та супорти з колодками, передні - диски та колодки - замінені подушки двигуна та коробки - замінені муфти кардана за віком - олія в Халдекс заміна кожні 60 000км (тільки оригінал) + фільтр (Volvo/BorgWarner) - олія в коробці та роздаванні кожні 60 000 (тільки оригінал) - заміна олії в двигуні до 10 000км - Shell Ultra ECT 5W30 - гальмівна рідина змінювалася раз на два роки - оригінальні диски із зимовою гумою - оригінальні диски з літньою гумою - Болячка з проводкою у передніх дверях усунена (заміна проводів на проводи з силіконовою оболонкою та нові роз'єми) - салон в ідеальному стані, без дірок, потертостей, чистий - все скло, за винятком лобового - рідне, лобове змінювалося від старості та потертості - повний комплект інструментів Авто знаходиться у Кременчуці.