- 390 тыс. км
- Каменец-Подольский
- Дизель
- Автомат
авто обслужено до мелочей заменены масла фильтра ГРМ помпа вообщем все расходники машина обслужена + - на 1000уе обсллютна новая резина едит очень очень очень бодро при этом расход копеешный два ключа вообщем звоните всё расскажу кто купит не пожалеет все работает отлично ошибок нет
Только что пригнан. Родной пробег Новая зимняя резина 2 ключа Замена комплекта ГРМ, Помпы, Роликов, Ремня, Масла двигателя.
Авто користувався людина інвалід, дуже бережно та акуратно! 2 власник, авто повністю ослуговано, без ДТП ! Не фарбовано, 2 комплекту гуми зима та літо. В наявності підігрів сидінь , камера заднього виду і ходу, встановлений великий дисплей з системою андроїд ! Все працює . Рідний пробіг!
Детальніше по телефону. Якщо мобільний не доступний, пишіть чи дзвоніть на вайбер.
Добрый день! Предлагаю авто с оригинальным пробегом, без повреждений. Было проведено обслуживание, заменены ремень, помпа и ролики. Авто лизинговые, вся информация есть в интернете, пригнан из Германии, экономичный расход! Автомобили достойны внимания! При желании возможна доставка авто, за дополнительную оплату.
Продам автомобиль 2020 Skoda Octavia VRS. Покупал сам, на аукционе в Германии, весной 2025 года, с того времени проехал около 30 тыс.км. в основном по Европе. Автомобиль в отличном техническом состоянии, не требует никаких вложений. ТО проходил каждые 10 тыс. км. Также, заменил комплект ГРМ, как только машина приехала в Украину. Вся в родной краске, единственный минус – сколы на капоте, такая приехала. Продаю, потому что хочу что-то большее. Перекупщиков и площадок просьба не беспокоить. Готов к проверке на СТО.
Skoda A7, 1.6 дизель, новый мотор с пробегом 70 тыс. вложений не требует. Новый аккумулятор
Продам собственное авто, с подтвержденным пробегом. Состояние кузова близко к идеалу. По ходовой части все заменялось и заменяется вовремя. На данный момент все в идеальном состоянии. Двигатель, форсунки, турбина в идеальном состоянии. Коробка в идеальном состоянии и обслуживается каждые 50-70 тысяч. Маховик заменен, ГРМ, помпа заменены. Олива меняется каждые 7-8 тысяч вместе со всеми фильтрами, которые есть в автомобиле. Состояние салона заслуживает вашего внимания. На данный момент нет никакой работы по авто, которую нужно делать. Торг минимальный, разве что на дорогу. В комплекте есть зимняя резина на железных родных дисках.
Звонить Цена 7500€ Авто в Польше, так что договоримся о встрече. Доброго времени суток, продаю свою первую любовь, так сказать. В неё было вложено много времени и денег — заменил абсолютно всё. Капитальный ремонт двигателя 10 000 км назад, радиатор, все бачки, масла и фильтры, конечно же. Химчистка салона и кузова, вся ходовая часть, замена подушек безопасности. В общем и целом — хороший автомобиль, делал под себя, но вынужден продать 🥲, поскольку живу в Польше. Skoda Octavia 🚘 Покупка автомобиля — 8 900 € (2022 год)
Авто в хорошем техническом состоянии. Вложений не требует. Очень богатая комплектация. Оригинальный пробег 100%. Все детали по телефону.
Так и так. Шкода Октавия, 1.4 турбо. Первый владелец, покупалась в салоне в конце 2019 г. в Киеве на кольцевой. В ДТП не была, есть косметика, исключительно эстетическая. Не единственная машина в семье, с 22-го года использовалась в основном летом. До этого 90% дальних поездок. Плохих дорог не видела. По трассе реальный расход при 110-120км 5-5.2л с грузом и пассажирами. Дополнительно: Полная шумоизоляция (видно на фото, около 1800 дол), установлен круиз + лимитер, фаркоп, тонировка стекол по кругу (кроме лобового), мультимедиа со всеми возможными приложениями + сим карта, парктроник задний и передний + камера. После шумоизоляции очень комфортно ездить. Недавно заменен акб, и проведено большое ТО (все жидкости, тормоза, фильтры, свечи и т.д.) Масло не бере, от слова совсем. Ездили осторожно, под хвост не получала. Работает каждая кнопка, каждый узел, по авто ничего делать не надо. Ржавчины, сколов нет. ТО проходила каждые 6-7т, исключительно оригинальные запчасти, денег не жалели. Дополнительно зимняя резина на дисках, good year ultragrip ice2. Авто стоит внимания. Торг минимальный у капота. Помощников просьба не беспокоить. Продажа в связи с приобретением авто классом выше.
Skoda Octavia A7 Combi 1.0 TSI (115 л.с.) 7-DSG 2019 рв (рестайлінг) Модель: 5E53BD Авто: 5E53BD ?KODA ********** AMB TS85/1.0 A7F Сірий № КЕ4055АС VIN TMBJP7NE9K0148647 Добре доглянуте. Багата комплектація, максимальна мультімедиа та іншого. Можно з номерним знаком. ТО на фірмоваму СТО, повна історія ТО, заправка Puls95. Нова літня або зимова гума MICHELIN, фірмові лити диски r16 та літні коврики, LED лампи у фарах ближного (автомобільні світлодіодні лампи AMS ULTIMATE POWER-F H& 5500K) та противотуманкахі (світлодіодні лампи DRIVEX FL_02P) встановлені на фірмовій майстерні світла, камера заднього огляду, затоновані стекла, подогрів двух передніх сідінь, круіз-контроль, адаптивне світло, СТАРТ-СТОП, повна мультімедиа (дротове зєднання та з Bluetooth, карт-плей SKODA) та багато інших корисних функцій безпеки та функціональності авто. ВЕЛИКИЙ БАГАЖНИК до подорожей з додатковими кріпленнями всередині, оригінальна запасна докатка. Двигатель: 1.0 TSI Тип топлива: Бензин Объем двигателя, куб.см: 999 Расположение цилиндров: Рядное Количество цилиндров: 3 Количество клапанов: 12 Турбо Степень сжатия: 10.3:1 Мощность, л.с.: 115 Обороты макс. мощности, об./мин.: 5000-5500 Крутящий момент, Нм: 200 Обороты макс. момента, об./мин.: 2000-3500 Максимальная скорость, км/ч.: 200 Время разгона (0-100 км/ч), с: 10.2 Расход топлива (городской цикл), л. на 100 км: 5.7 Расход топлива (загородный цикл), л. на 100 км: 4.3 Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км: 4.8 Норма токсичности: Euro VI Количество мест: 5 Длина, мм: 4667 Ширина, мм: 2017 Ширина (без зеркал), мм: 1814 Высота, мм: 1465 Колесная база, мм: 2686 Колея передних колес, мм: 1549 Колея задних колес, мм: 1540 Снаряженная масса, кг: 1267 Полная масса, кг: 1817 Объем багажника, л: 590 Объем топливного бака, л: 50 Диаметр разворота, м: 11.1 Клиренс, мм: 154 Коробка передач: 7-DSG
Продам автомобіль,у зв'язку з виїздом за кордон,авто знаходиться в Німеччині.
Доброго дня, ко всем внимание автомобиль!!! Я первый владелец автомобиля, официально приобретен у дилера в Украине в ноябре 2013 года, на тот момент была почти max версия. Продажа в связи с потребностью в большем семейном автомобиле. Авто очень хорошее будет вас только радовать! Почти все время хранения в паркинге с проветриванием. Расход топлива город 6 л. трасса 5 л. Адаптивный свет биксенон, затемненные противотуманки, защита двигателя и коробки - кольчуга и другие плюшки) Ходовая в идеальном состоянии, двигатель, коробка, тоже сел и поехал. На 185 тыс была замена сцепления, задней пружины, ТО по регламенту, по кузову все целое, по покрытию вопросы не критичные! Также комплект резины лето. Все вопросы возле автомобиля или по тел. Готов к проверке на вашем СТО, километраж не скручен )ТОРГ возле автомобиля реальному покупателю!!!! Авто продаётся без багажника!! Перекупщики, ПЛОЩАДКИ, торги и.т.д. Не БЕСПОКОИТЬ!!! Не тратьте пожалуйста время!!!
Машина едет хорошо АКП работает плавно, звоните спрашивайте расскажу более подробно.
Продається чудовий сімейний, вмісткий автомобіль, в хорошому технічному і візуальному стані
Пришло время продавать эту красавицу только тем ценителям, которые разбираются, что это за авто и сколько времени, сил и средств было вложено в эту кроху, которая выглядит хрупко, но готова дать по трусам и более объемным и мощным автомобилям. Вашему вниманию предлагаем автомобиль, который построен с душой. Который откатан по всем канонам тюнинга и настроен для определенных целей и достижений, но проклятая война внесла свои коррективы. Одним словом, автомобиль получился сбалансированным и хорошо едущим в классе 100-200 7.4-7.8с. Из допов и тюнинга в тачку вложено на сумму +-35к$, а именно: - дорогой выхлоп Supersprint - даунпайп 3 дюйма APR - впуск APR - выпуск APR - подвеска Bilstein - спортивные усиленные распорки под капотом, в багажнике и толстые стабилизаторы - турбина гибрид TSX1 с рабочим наддувом 2.1-2.6 бара - дополнительный увеличенный кулер охлаждения двигателя - АКПП DQ250 усилена, перебрана, которая переключает как робот, быстро, четко и не ощутимо, а главное с измененным давлением на диск сцепления и ограничением по крутящему моменту. - усиленное сцепление DQ250 stage3 Dima Deka - блокировка дифференциала Quaife - увеличенные интеркулеры APR - маслоуловитель Racing Line - дополнительный переносной масляный радиатор Kate Cool - тормозная система от Audi TTRS-RS-3 370 мм, диски с перфорацией и суппорта - к оснастке масляный насос для большей производительности и правильной работы - пайпы CTS - топливная система Audi S3 - ТНВД Autotech - кованые поршни, шатуны ИЕ -усиленные пружины клапанов и тарелки IE - усиленные подушки двигателя и АКПП - программное обеспечение ECU/TCU настроено на стенде - кованые диски Advant AVS-F7 (легкие) - спортивная шина Continental Sport Contact 7 - спойлер на крышку багажника - передняя губа накладки на пороги задние элероны диффузор все это Maxton - заглушка APR в скло склоочисника - тонирована качественной дорогой пленкой - все возможные места и передняя часть в броне - сделана полная шумоизоляция - турбо таймер - установлена ТОР мультимедиа - Mul-T-Lock - полностью обслуженная ГБЦ - тюнинговые пружины и тарелки И много чего еще…
Полностью в родной краске!!!Оригинальный пробег!!!Две пары титанов с резиной!!!Детали по телефону
